Taunus ´82 1,6 Zündaussetzer

    DA hast du schon recht...............würd ich schon machen, nur da hätten wir noch das kleine Geld-Problem!!!!! Ich wüsste jetzt ehrlich gesagt nicht, was auf mich zukommen würde, wenn ich sag ich bau nen V6 ein!!! Also Getriebe, Hinterachse, Bremsen, usw......... keine Ahnung, oder bräuchte ich da nur nen anderen Wandler. Hab nämlich Automatik!!!! :?

    also der aufwand is schon nen bisserl größer als nur den motor zu wechseln. V6 ist bis 2,3l regulär zulassungsfähig.


    du brauchst:


    - motor
    - getriebe (bei 5-gang Getriebetraverse vom Automatik taunus - aber seeeehr schwer zu bekommen, oder selber anfertigen)
    - Khler
    - Motoraufhngungen vom Taunus V6
    - Krmmer vom Taunus V6
    - Abgasanlage
    - evtl. andere Kardanwelle
    - Hinterachse vom V6 oder 2,0 Taunus mit bersetzung 1:1,344 und 9" Bremse.
    - V6-Federn (kann man aber auch lassen )
    - Gaszug V6


    Ich kann dir nur dringend anraten alle Teile erstmal zu beschaffen bevor du anfngst - und kauf keinen ausgebauten Motor, sondern nur einen den du vorher probefahren kannst! Ich bin da schon zweimal auf die schnauze gefallen!

    Zitat

    Original von Se
    - Hinterachse vom V6 oder 2,0 Taunus mit bersetzung 1:1,344 und 9" Bremse.


    Garantiert bis 400 km/h :O


    3.44:1


    Kann man aber eingentlich auch "sein lassen".


    äh recht hasse natürlich.

    Ich würd erstmal mit n paar Kleinigkeiten (und ich denke nicht, daß es mehr sein wird) den 4er wieder zum Laufen bringen und die Kiste kennen- und liebenlernen. Wärned Du das eine oder andere an dem Auto machst, fragst und liest Du hier immer schön mit. Man bekommt hier vieles am Rande mit, was einen direkt gar nicht betrifft. Ich würde mir mittlerweile, denke ich, weitaus mehr zutrauen, als ich es am Anfang getan hätte. Und ich habe den Wagen nicht mal 1 1/2 Jahre.
    Vll willst Du in ein paar Monaten ja auch schon gar keinen v6 mehr haben.

    Zitat

    Original von Moritz
    automtiktraverse brauchst du nicht besorgen, denn die hast du eh schon


    lesen herr Se ;)


    maul halten. ich hab das nur aus nem alten beitrag rauskopiert. du maulheld. sollte dir aufgefallen sein wegen der fehlenden umlaute. :paranoid:

    Zitat

    Ich würde mir mittlerweile, denke ich, weitaus mehr zutrauen, als ich es am Anfang getan hätte.


    Genau das ist es was mir Angst macht :-P


    Hrhr, Steilvorlage, selber schuld!

    Nene, bei mir kann doch gar nichts schlimmes bei rauskommen. Kann mit der Karre ja sonst nicht mehr zur "Arbeit" fahren ;)

    Ah ja hmmmmmm.......
    da hab ich noch sehr viel vor mir........


    Aber ich werde aufjedenfall erstma den 1,6 zum laufen bringen, denn da hat Piratte schon recht, erstma den Wagen kennenlernen, und son kastrierter Motor is ja auch fürn Anfang nicht schlecht!!!!


    Greetz

    Jupp, falls das nicht schon der Vorbesitzer getan hat, besorg dir schnellstens die Ansaugbrücke und Registervergaser vom 2.0 OHC, das bringt schon spürbar mehr Leistung.

    Zitat

    Original von Hardcore
    ... erstma den Wagen kennenlernen...


    Kowalski, bist Du selbst liegengeblieben, oder woher kommt dieser grenzenlose Optimismus??


    Steht die Karre immernoch in Grünstadt ??


    Falls ja, Vorschlag: Komme ich abholen, basteln wir im Lokschuppen wieder zusammen, kommste zur Sylvesterparty und schüsselst mit dem Eimer wieder nach Hause. :irre:


    Falls nein: Glück gehabt :spitze:


    P.S.: Vorsicht, der Westerwald ist grausam!!!

    Zitat

    Original von Denis


    Kowalski, bist Du selbst liegengeblieben, oder woher kommt dieser grenzenlose Optimismus??
    !



    :?

    Kowalski steht heut auf ner langen langen Leitung :-(
    Dem Guten Morgen Fred nach, isses Dirk seine(r) :-P


    Hardcore: Dem Denis kannst vertraun des isn ganz netter, der meint des wirklich so.


    @Denis: Die Innenausstattung krieg ich!


    Nee, klingt für mich wirklich nachm sinnvollen Vorschlag, zumal ich ja auch was zu tun brauch wenn ich doch schon n Tag eher da bin und da wirds kalt wenn man nix tut. Da hilft nur arbeiten... oder trinken ;-)

    Zitat

    Original von Kowalski



    :?


    Das Ausrufezeichen kommt nicht von mir.


    :? = ??


    EDIT: Nett?? Bösartige Unterstellung, das... ;)


    Oder auf Bayrisch : Häää ??

    Einmal editiert, zuletzt von Denis ()

    Nix...weil Du geschrieben hast, daß der Skochpio schon warmläuft. Wie sollte er sich dann an das Auto/Motor gewöhnen können, wenn du weißt wo er steht und plötzlich so schnell los mußt?!? :gruebel:

    Hardcore, nur so nebenbei:


    Im Saarland habe ich letztens einen Granada gekauft, der in der Markt stand. Dort angekommen, ist er vor Freude fast verrückt geworden, daß wir mit einem 1er Granada anrücken.
    Sofort die Frage, ob es für so ein altes Auto denn noch Ersatzteile gibt etc...


    ...und dann hat er den Grund gelüftet, warum der den Granada verkauft: Ein Capri II 3.0 ( GL oder Ghia?? Ich werde vergeßlich...).


    Nun, 1. ist seine Kiste nun 1 Jahr älter als meine, 2. arbeitet er bei Ford ( kennt diese Klitsche einer?? ) 3. macht er jährlich Ford-Treffen mit Zulauf von 750 Autos...
    Jedenfalls, wenn man in den Granada eine Bakterie einbaut, dann läuft der auch wieder. Klar, hat auch geklappt, aber nach dem 1. Start war der Lokschuppen bis unters Dach eingedünstet. Gigantische Kondenswasserwolken aus dem Auspuff...naja, die Kopfdichtung war leicht angegriffen.
    Resumee: Netter Mann, keine Ahnung, Capri von der Frau geschenkt bekommen (die einzige, die ich ungesehen heiraten würde!) und zum Glück sind wir mit Trailer angedüst:



    Noch Fragen?


    Hieß Dein Verkäufer Mario??


    Hehehe.... :D

    Ohhh hallo Jungs war jetzt ne ganze zeit ned Online, wie ihr bemekrt habt!!!!


    Erstma DANKESCHÖN @ Denis für das nette Angebot!!!


    Hab den Wagen leider schon mit nem Trailor abgeholt, und nur n´paar Kleinigkeiten gecheckt!!!
    Zündfunken is da, das komische is, wenn er kalt is dann läuft er voll unrund bis zu Stillstand........ nach ca. 30 in ner Warmen Werkstatt läuft der wie ne eins....
    könnte das der Vergaser sein???

    Zitat

    Original von Hardcore
    ...Erstma DANKESCHÖN @ Denis für das nette Angebot!!!


    Hab den Wagen leider schon mit nem Trailor abgeholt, und nur n´paar Kleinigkeiten gecheckt!!!...


    Wieder Arbeit gespart ;)


    Was für Kleinigkeiten hast Du denn gecheckt ?


    Zündzeitpunkt, Ventilspiel, ob die Leerlaufdüse evtl. verstopft ist?
    Oder ob Dreck / Wasser im Vergaser ist?


    Wir sind hier immer so schrecklich neugierig :D

    Ui jetzt wird technisch............ äh eigentlich habe ich nur ma schnell gekuckt, ob ein Zündfunke da is :sad: !!!
    Für das andere Zeug fehlt mir noch das tecdhnische Know How, aber werd das in meiner Werkstatt nachschauen lassen.


    Kaltstartautomatik habe ich schon, denn ich habe ja keinen Choke!!! Oder is des falsch gedacht!!

    Zitat

    Original von Hardcore
    ...Kaltstartautomatik habe ich schon, denn ich habe ja keinen Choke!!! Oder is des falsch gedacht!!


    Klar hast Du die, aber Du hast so vieles an Deinem Auto, wovon aber jetzt irgendein kleines Teil nicht so arbeitet wie es soll. War quasi als Fehlersuche gedacht ;)


    Schließe ich aber aus, da er ja unterwegs war, der Motor dann ausfiel.
    Wenn die Startautomatik klemmt ( hatte ich am 1.6er tatsächlich auch mal ), dann springt er nur ganz kurz an und säuft dann immer mehr ab. Damit kann man keine 10 Meter fahren.


    Die Werkstatt wird ja wissen, wonach sie schauen muß. Hoffe ich ;)