Falsche Karre, aber hier die kompetenten Ansprechpartner

    • Neu

    Marke des Fahrzeugs wird nicht genannt, kein Ford, fürs Forum zu jung.


    Winterschlampe hat nach 180 T Km Fehlercode AGR rausgeschmissen, da Sommer wieder einmal zu kurz war, hab ich mich da nun dran gemacht. In der der Zeit, in der ich hier AGR inkl. Kühler ausgebaut habe, wechsel ich bei Taunus oder Capri 3 x den Motor.


    AGR verrust/ versottet, Kühler idem- kann mir hier jemand einen Reiniger empfehlen? Turbo am Anschluss zum LLK Schlauch außen ölige, DK auch Öl, nicht viel aber vorhanden.


    Zum verkaufen zu schade, ein eigentlich für mich emotionslose Kilometerfresserschlampe, die bisher kaum Probleme gemacht hat.


    Kann gerne zerrissen werden, Feuer frei.

    • Neu

    Dann werfe ich mal den ersten Stein.


    Konzentrat, nimmt man in 1:5 oder so.


    Pur geht auch. Also der Reiniger, nicht die Musik. Ohne Handschuhe einen Arbeitstag mit gearbeitet, erlaubt die oberste Hautschicht widerstandslos und schmerzfrei abzuziehen.


    Wir haben verkokte Einspritzdüsen darin eingelegt. Hilft.


    Gibt es auch in kleineren Gebinden, für unproportional weniger Geld.

    Der Link ist nur ein Beispiel.