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Moin Leute,
Der O Ring kommt vor oder hinter das Thermostat?
Hab hier n Set bekommen bei dem sowohl ein O Ring, eine Dichtung die man über die Kante ziehen kann und die vordere Dichtung, weder O noch die für die Kante krieg ich da vernünftig rein gefummelt.
Bin ich zu dumm oder scheisse geliefert?
Ich sehe den zwar einen V6, aber mir dünkt, wir reden über P7 und Umlaufrohr.
Keine Ahnung davon. Aber bei dem späteren kommt das Thermostat zuerst in den Block und der Dichtring zwischen Thermostat und Deckel.
Hintergrund hier besteht darin, daß die Platte am inneren des Thermostat den Bypass verschließt, wenn das eigentliche Thermostat öffnet.
Witzigerweise zeigen WHB und Teilekatalog hier gegensätzliche Einbauvarianten.
Ich habe von P7 noch viel weniger Ahnung als sowieso schon.
Kenne es von "meinem" V6 aber nur so, dass die Dichtung auf den Sterndeckel kommt und der O-Ring auf den Thermostaten.
Und achte darauf, daß der Gummi nicht zu dick ist. Bei manchen Nachfertigungen ist der so dick, da zerknallst du den Thermostatdeckel beim anziehen, wenn du nicht aufpasst.
Auch schon flache gehabt, die zu fett waren.
war bei mir auch so, habe deshalb die alte Dichtung wiederverwendet, ist kein Drama wenn es nicht zu 100% dicht ist.
Moin Leute,
Der O Ring kommt vor oder hinter das Thermostat?
Außerdem kommt die, auf diesem Bild sichtbare, Seite vom Thermostat zum Thermostatdeckel zeigt. Oder auch, das Ding steckt falschrum im Deckel.
