Mein 2,9er Vergaser im P7 macht mir Sorgen. Neulich beim einparken Öldruckleuchte am Flackern, elektrischer Läufer läuft auch während der Fahrt schon.
Temperatur mit so einem (billigen) Infrarotdieter gemessen - oben am Auslassstutzen zum Kühler 104 Grad, unten am Einlass vom Kühler 95 Grad.
Bisschen doll, oder? War auch keine wilde Fahrt vorher. Steigt auch im Stand noch leicht weiter. Kühler ist neu. Elektronische und einstellbare Zündung von MSD.
Ideen? Sollte der Kühler nicht etwas mehr als knappe 10 Grad rausholen können?