Bremslichtschalter P7

Keine Bremsung unendlich hoher Widerstand , Bremse betätigen plötzlich Durchgang :-))

Beim Prüfen Kabel am Schalter abziehen

der ist am HBZ dran und den kannst mit nem Ohmmeter oder Prüflampe messen, während jemand auf das Bremspedal drückt. Dann muss er durchgang haben.

Ja

Dann Sicherung oder Kabel

Massefehler ?

Würde sagen, die Bremslichter haben 12V über Kl.15 oder 30 und der Bremslichtschalter schaltet beim Bremsen nach Masse.

Mechanische Schalter am Pedal lassen sich manchmal nachjustieren, wenn das nicht hilft, tauschen.

Hydraulische Schalter sitzen in einem Bremskreis und können zB korrodieren. Mabchnal gents bei starkem Pedaldruck wieder einige Male ... da hilft dann nur Tausch des Schalters.

Wenn beim Kabel verbind n nichts leuchtet wird es wohl nicht der Schalter sein...

Edith weil doppelt

Wird Plus oder Masse geschaltet?

Liegt das am Schalter an?

Hast Du eine Verbindung vom Schalter zum Rücklicht?

Messen, Messen, Messen. Auch den Schalter auf Durchgang...

Bin auch ehr bei Masse, hinten bei den Rückleuchten. Hab ich nach dem Lackieren bissl fummeln müssen

Zitat von scheffbledde

Zack kein Bremslicht mehr.

Heisst es ging die ganze Zeit und jetzt plötzlich nicht mehr?

Das spräche eher gegen Masseprobleme.

Masse kennt meiner Erfahrung nach kein klare Regeln, oder eben Logik...

Man müsste vor allem erst mal wissen, was geschaltet wird, 12V oder Masse.

Ich halte Masse für unwahrscheinlich, weil man dann Hin- und Rückleitung zu den Bremslichtern bräuchte, was kostet.

dem schließe ich mich an, da müsste eigentlich plus geschaltet werden

Das lässt sich durch einen Blick ins Rücklicht klären. Da sieht man ja, obs eine gemeinsame Masse für alle gibt.

Liegt denn am Schalter Plus an?