Schalthebel demontieren

  • Da wo der Schalthebel in der Mitte dick ist, sitzt eine Gummimuffe in der Stahltasse vom Oberteil. Du gehst an mehreren Stellen mit einem dünnen Flachschraubendreher unter den Rand und bringst Spüli ein. Wenn das relativ ringsherum passiert ist, Schaltklaue so einspannen, daß nichts kaputt geht und ziehen. Ober- und Unterteil sollten sich mit etwas Gewürge trennen lassen.


    Dann die Gummimuffe einspannen und den restlichen Schalthebel drehen. Die Gummimuffe ist aufvulkanisiert bzw -geklebt. Die Verbindung musst Du aufbrechen. Nicht ganz ideal, aber geht nicht anders.


    Der Rest sollte eigentlich selbsterklärend sein. Falls nicht, gibt Laut.