Hab das Foto mal aus einem anderen Fred geklaut. unten am Kardananschluss leckt es bei mir raus. Ist das wirklich so einfach wie es auf dem Foto aussieht, den Hals abzubauen? Müsste ja sogar gehen ohne das Diff auszubauen oder? Simmering da hinten Tauschen wird dann wahrscheinlich auch gar nicht so schlimm sein oder? Ich muss die Karre halt relativ schnell wieder fahrbereit bekommen daher möchte ich mich gerne im Vorfeld absichern bevor das wieder einem Mammut Projekt ausartet.