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Mal bei Motomobil geschaut?
Die meisten Deiner Teile sind Ford-Standard über mehrere Fahrzeuge und Jahrzehnte …
Temperaturfühler auf die farbliche Markierung achten.
Wegen Ölkühlerschläuchen mal mit denen telefonieren, sonst irgendeine Hydraulikschlauch-Bude.
Sonnenblenden werden wohl das schwierigste werden.
Sonnenblenden hast du gar keine oder sind sie einfach "hinüber" bzw. unansehnlich?
Wenn vorhanden, aber vom Zustand her unschön -> aufarbeiten, ggfs. neu beziehen lassen.
Alles anzeigenMal bei Motomobil geschaut?
Die meisten Deiner Teile sind Ford-Standard über mehrere Fahrzeuge und Jahrzehnte …
Temperaturfühler auf die farbliche Markierung achten.
Wegen Ölkühlerschläuchen mal mit denen telefonieren, sonst irgendeine Hydraulikschlauch-Bude.
Sonnenblenden werden wohl das schwierigste werden.
Ja, ich krieg es nicht hin bei motomobil, weder fahrzeug einstellen, noch passende Teile finden.
Ölkühler schlauch würde ich sonst auch in lüneburg bekommen.
Danke mit der farblichen Markierung schonmal. Da guck ich.
Sonnenblenden hast du gar keine oder sind sie einfach "hinüber" bzw. unansehnlich?
Wenn vorhanden, aber vom Zustand her unschön -> aufarbeiten, ggfs. neu beziehen lassen.
Sonnenblenden hab ich, aber zerbröselt mit Löcher. Ich wusste mal jemand der professionell beziehen konnte, leder sitze, pkw, Boot, alles.
Leider lebt er nicht mehr in der gegend und hat seinen Betrieb eingestellt, ich weiß nicht wo er geblieben ist.
Stanis oder Stanislav hieß er. Er war nicht mehr der jüngste und frau schwer krank.
Der mann war sehr gut.
schade
a, ich krieg es nicht hin bei motomobil, weder fahrzeug einstellen, noch passende Teile finden.
Ich hab für Dich mal was voreingestellt, vielleicht fällt es Dir dann leichter?
Sonnenblenden hab ich, aber zerbröselt mit Löcher. Ich wusste mal jemand der professionell beziehen konnte, leder sitze, pkw, Boot, alles.
Leider lebt er nicht mehr in der gegend und hat seinen Betrieb eingestellt, ich weiß nicht wo er geblieben ist.
Stanis oder Stanislav hieß er. Er war nicht mehr der jüngste und frau schwer krank.
Der mann war sehr gut.
schade
Schau, ob es bei dir in der Gegend einen KfZ-Sattler gibt. Bei der Größe dürfte es nicht so teuer werden, einfach mal fragen - zumindest das kostet erstmal nix.
Ich hab jetzt nicht wirklich Ahnung von den alten Modellen, aber von einem 1.7 V6 höre ich das erste Mal, und ich halte das für ein Missverständnis und/oder Schreibfehler.
Was hat denn der Motor für nen Code? Bzw was steht denn auf den Köpfen drauf?
Die Schlüsselnummer führt halt zu nem 1.7 V4 
Bilder vom Motor wären hilfreich.
Nicht original, hat das späte Kühlsystem.
Das ist ein V6 auf jeden Fall
Nicht original, hat das späte Kühlsystem.
Jetzt macht alles sinn mit der vorgeschichte, warum das getriebe runter war und warum es nicht Fachgerecht montiert war.
Krass , dann muss ich mal ermitteln was denn das für ein Motor ist
dann poste ein Bild vom Gußzeichen, findest du am Ölfilter.
Den Motorcode findest du neben der Benzinpumpe. Da müssten zwei Buchstaben in den Block eingeschlagen sein. Auf der Rückseite neben dem Verteiler findest du das Baujahr,
Einen 1700er V6 gab/gibt es nicht.
Da wurde dann wohl 1800er V6 eingebaut? (Edith: korrigiere: aufgrund des Kühlsystems wohl kein1800er; wie von den Kollegen geschrieben: Motorkennbuchstaben und Zylinderkopfbezeichnungen suchen > dann hast Du Klarheit.)
Lt. den gezeigten Papieren gehört da der 1700er V4 mit 51kw/70 PS rein.
PS: wäre cool, wenn Du das thread-Theam vielleicht aus "Suche Teile für 1965er Taunomatic" abändern würdest 
https://www.motomobil.com/faqs…n/v6-18-29l-koeln/cologne
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_P7
PS: wäre cool, wenn Du das thread-Theam vielleicht zu "Suche Teile für 1965er Taunomatic" abändern würdest
Gruß
Jürgen
V6 mit spätem Kühlsystem spricht für 2,0 oder 2,3 aus einem Taunus oder Granada, vielleicht auch Sierra
Egal, schau bei MM nach diesen Fahrzeugen. Die Motorteile werden passen
Und die Birne für den Blinker ist eine ganz normale 5W Birne mit einem Glühfaden und Bajonett-Fassung.
Gibt es auch an der Tankstelle …
1.7 hat in der Regel die " goldene " Hinterachse
Was hast du fürn Suff 4.11 oder 4.44? mit 4.44 bist du der King an der Ampel mit dem 2.3 114 PS.
ein umgebauter v4 , mehr nicht und auch nicht selten, sondern verbastelt !
ein umgebauter v4 , mehr nicht und auch nicht selten, sondern verbastelt !
Und nun?
verschrotten oder mir schenken. 
