Kurze Freude - Ruckeln bei Teillast

  • So, weiter gehts 😂


    Ursache könnte echt wahrscheinlich doch noch der Vergaser ( obwohl zur Überholung gehabt) sein.


    Alles Andere funktioniert einwandfrei!


    Alles geprüft.


    Unterdruckdose

    Ventile

    Zündung

    Kerzen

    Zündverteiler / Schließwinkel/ Welle, Filz

    Zündkabel usw

    Alles I.O.


    Im Vergaser tröpfelt dieses Rohr/ Düse , obwohl die eigentlich den Kraftstoff zerstäuben soll…


    Die Düse zerstäubt immer nur bei Vollast.

    Unter Teillast tröpfelt die den Kraftstoff und dann bockt der Motor.


    Kann man von oben eigentlich ganz gut sehen…


    Kann mir jemand sagen, ob die nicht immer zersteuben sollte !?


    Wir sind eigentlich der Meinung, dass , die den Sprit auch bei Teillast fein zerstäuben muss :confused :attention


    Eventuell liegt es ja auch am Schwimmerstand, dass deshalb die Düse unsauber arbeitet…


    Dafür muss ich den Deckel aber erst nochmal ab machen.

    Das hab ich jetzt noch nicht gemacht…


    Was ein Rotz alles …. :sick

  • Aber ggf. zu stramm eingestellt?

    Ich weiß nicht, was für ein Vergaser du fährst. Kenne mich bislang nur mit Dellorto aus. Dort muss der Hebel der Beschleunigerpumpe ein gewisses Spiel aufweisen, damit die Membran nicht "vorgespannt" ist. Sonst pinkelt der auch ständig rein.


    Grundsätzlich bleibe ich bzgl. Teillast aber auch bei deiner Zerstäubungstheorie. coyo

  • Das wäre natürlich auch noch möglich..


    Die Originale hat auch echt stabiler ausgesehen.


    Bau das Ding dann am Besten auch noch mal ab ..

    Wahrscheinlich ist der danach wieder undicht 🙈

  • Das was Micha sagt. Die Überholsätze haben meistens wirklich schlechte Qualität.