HILFE - Taunus OHC springt nicht an, Zündung?

  • meinst du, der ADAC bekommt den hin? Wenn´s gut läuft, sucht der die 16polige Schnittstelle zum Auslesen.

    Der ADAC läd nur auf und fährt zur Vertragswerkstatt eines Herstellers, der derartige KrafFahrzeuge nie hergestellt hat, mit etwas Glück aber für einen Stundenlohn die 16polige Schnittstelle sucht.

  • Soo, heute Kondensator getauscht, ging nicht, neue Zündspule rein, ging nicht.

    Vergaser ab und aufgemacht, paar Minuten mit Schwiegervatter blöd reingekuckt, bissl durchgepustet, wieder zusammen gebaut und der blöde Haufen sprang an.

    Keine Ahnung, was es letztendlich war, aber er läuft :uglybeer:

  • das Oldtimer Mysterium. Hatte ich auch schon paarmal. Karre geht plötzlich nicht mehr...rumgesucht...nix gefunden...Frust geschoben...andere Karre aus der Garage geholt...Frust abgebaut...ne Woche drauf nochmal probiert: angesprungen als wär nix gewesen.

  • Kennen wir alle glaub ich.


    Letzthin ging auch plötzlich der E-Lüfter vom Audi nicht mehr. Dann ging er wieder, aber erst ab kurz unter 100 Grad, das mag ich nicht.


    Von einem Tag auf den anderen hat er dann wieder ordnungsgemäß und brav seinen Dienst ab 91 Grad aufgenommen.


    :dunno:



    Aber natürlich erst, nachdem ich nen neuen Sensor erworben hatte :tina:

  • Soo, heute Kondensator getauscht, ging nicht, neue Zündspule rein, ging nicht.

    Vergaser ab und aufgemacht, paar Minuten mit Schwiegervatter blöd reingekuckt, bissl durchgepustet, wieder zusammen gebaut und der blöde Haufen sprang an.

    Keine Ahnung, was es letztendlich war, aber er läuft :uglybeer:

    ich war gerade dabei das zu sagen :biggrin:biggrin:biggrin