https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-taunus-ghia/2872564793-216-1600
Würde ich gerne mal fahren sowas 
Cosworth Taunus
- Butcher
- Erledigt
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Warum mach ich mir die Arbeit und verkaufe ihn dann so günstig, wenn die Eintragung „nur noch“ am Umbau der vorderen Bremse liegt???
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Diesen Kabelsalat nennt man also "sauber umgebaut" (...laut Annonce). WTF. Der Schalthebel, scheußlich. Wenn ich als Prüfer sehen würde, dass jemand eine Luftdüse, die die Scheibe freihalten soll durch einen Drehzahlmesser ersetzt, dann würde ich denjenigen vom hof jagen. Kann denn keiner mehr einen Wagen richtig umbauen?
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Diesen Kabelsalat nennt man also "sauber umgebaut"
Genauso sauber wahrscheinlich wie bei Michas Taunus...
Wenn TÜV drauf wäre würde ich trotzdem zucken, aber so
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Warum mach ich mir die Arbeit und verkaufe ihn dann so günstig, wenn die Eintragung „nur noch“ am Umbau der vorderen Bremse liegt???
Muß weg, weil die Unterstellmöglichkeit bald weg ist, steht im Inserat.
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Da war sie wieder, meine Superkraft “etwas vollständig lesen”
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Geil in Lichtgeschwindigkeit zerlabert die Karre
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Der wird seit Jahren immer wieder angeboten und immer ist TÜV keine große Sache - angeblich.
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Geil in Lichtgeschwindigkeit zerlabert die Karre
Alles wie immer
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der ist wirklich schon viele Jahre immer mal online, finde das Konzept ganz witzig, aber als Automat irgendwie nicht so reizvoll. Und ja, der Wählhebel stört mich auch, die Drehzahldüse mag ich aber
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Für die Eintragung eines Motors, der über 40% Mehrleistung hat als der stärkste Serienmotor, braucht man nach meinem Wissensstand derzeit einen Festigkeitsnachweis der Karosse.
Damit wäre beim Taunus bei knapp 150 PS Schluss.
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Es gibt ein Gutachten vom May-Turbo mit 180PS im Taunus - mit Serienbremse und Serienkarosse...
Darüber dürfte dann wirklich schwierig werden.
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Es gibt ein Gutachten vom May-Turbo mit 180PS im Taunus - mit Serienbremse und Serienkarosse...
Darüber dürfte dann wirklich schwierig werden.
Stimmt, wenn man an das Gutachten rankommt, oder einen motivierten Prüfer hat, dann sollten die 180PS auch mit anderen Motoren eintragbar sein.
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Ich habe das auf Papier also besagtes Gutachten,eine Kopie von Kopie von Kopie.Das sollte aber reichen würde mir erzählt.
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Ich habe das auf Papier also besagtes Gutachten,eine Kopie von Kopie von Kopie.Das sollte aber reichen würde mir erzählt.
Komm ich dann mal drauf zurück, falls mir der 2.8i zu schlapp wird und ich aufrüsten will 😄
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Ich habe das auf Papier also besagtes Gutachten,eine Kopie von Kopie von Kopie.Das sollte aber reichen würde mir erzählt.
Kannst du mir das zukommen lassen? 🥳🍻🙏
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Der wird seit Jahren immer wieder angeboten und immer ist TÜV keine große Sache - angeblich.
Jepp. Frag mich auch....
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Kannst du mir das zukommen lassen? 🥳🍻🙏
Ich Kram es mal am WE aus,dann muss ich es ürgemdwo einscannen,kann dann rüber mailen.
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Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
https://danieljennen.de/wp-content/uploads/2010/05/Taunus_Bremse_180PS.pdf
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Vielen Dank,noch mal als PDF abgespeichert .
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Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
Ah, das bringt wieder einiges Licht in mein dunkles Oberstübchen.
Die Bremse ist bei mir verbaut und eingetragen, aber die in der Eintragung angegebenen 196,6 mm Durchmesser haben mich doch reichlich grübeln lassen.
"Mittlerer wirksamer Bremsscheibendurchmesser" also...
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Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
Das ist vom Knudsen.
Irgendwo geisterte auch mal eins vom 2er Taunus rum.
Falls das noch irgendwer hat, meine Kopie davon ist abhanden gekommen.
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Gibt´s sowas auch vom TC3?
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Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
Windbohrsani schau hier ist auch das mit den Sätteln, was ich zu dir meinte. Auf Seite 2
Danke dir Bierchen, hatte die Seite von Daniel nicht mehr gefunden, bzw war die Seite nicht mehr erreichbar. -
Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
Merci 👊
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Das hat der Dani in gut lesbar auf seiner Homepage:
Ist das schon im Download Bereich? Admin
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Danke dir Bierchen, hatte die Seite von Daniel nicht mehr gefunden, bzw war die Seite nicht mehr erreichbar.
Ja, war für mich leider auch nciht aufrufbar, die Suchmaschine findet aber die Dokumente noch, nur die Seite selber geht irgendwie nicht.
Also ggf mal mit Suchmaschine ran und sichern was sich noch so finden lässt.
ja, stimmt, das hatte dieser ominöse C.U. S.E. von Ford bekommen.
Irgendwer wird es wohl irgendwo noch haben, eventuell ist das auch hier in den Downloads, aber mit denen komme ich persönlich nicht zurecht, finde da nie das was ich suche.
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Die Waybackmachine hat die Seite natürlich archiviert, also:
Startseite - Daniel JennenAutos selber reparieren? Eine Restauration selber durchführen? Nun ja, man kann es ja mal probieren. Zumindest das Einfache. Das Komplizierte sollte man den…web.archive.orgLäd nur langsam.
