1. 3,4
2. 2,2
3. 1,5
4. 1
5. 0.79
R. 3,4
hört bei Mazda auf den Namen M5OD-R1
Transit Motorumbau V4 auf V6 mit Getriebe
- Transitherbert
- Erledigt
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Am Fordgang der Geschichte bin ich sehr interessiert. Bitte um ausführliche Berichte.
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Zumal der 5. doch recht lang ist...
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der Overdrive am Transit hat 0,78 zum Beispiel
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bei mir hat der 4. 0,75. unter hundert ist das kaum fahrbar weil geringe drehzahl zu wenig leistung/drehmoment.
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bei mir hat der 4. 0,75. unter hundert ist das kaum fahrbar weil geringe drehzahl zu wenig leistung/drehmoment.
sicher?
nicht 1:1 ?
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sicher. a4ld
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bei mir hat der 4. 0,75. unter hundert ist das kaum fahrbar weil geringe drehzahl zu wenig leistung/drehmoment.
Müsst mit der 4,56ger HA ziemlich genau passen.
Ach vergess, Du hast ja DOHC. Keinen 78ps Pinto
