Kaufempfehlung wagenheber

    Moin,

    Mein wagenheber ist langsam am Ende und ich brauch nen neuen.

    Kann jmd einen empfehlen?

    Sollte möglichst flach sein und sollte nicht mega teuer sein - so 200€-+ sind drin gerne auch weniger 😅

    Gruß

    Urs

    meiner sieht ähnlich aus,

    kommen wahrscheinlich eh alle aus einer presse und werden dann umgelabled

    - wie die motorkräne

    neu gehts ab 150.- los bei den etwas grösseren, flachen über 2,5T

    Die sehen ja alle mittlerweile alle ähnlich aus und kommen wahrscheinlich auch aus der gleichen Klitsche in Chinetzien. Im Geschäft haben wir nen Bahco, der macht einen soliden Eindruck und so was würde ich mir als Ersatz holen.

    Schau auch mal auf Kleinanzeigen nach gebrauchtem Kram bei dir in der Nähe. Hab letztes Jahr einen 1,5t Weber Hydraulik Wagenheber gekriegt, bei dem ich mich sogar trauen würde 2t draufzuladen statt nur die Hälfte was auf dem Chinesen angegeben ist…


    Kleinen Service mit neuem Öl und alles fetten und die Dinger halten noch ne zweite Ewigkeit :inlove:

    Kunzer habe ich auch schon lange im Einsatz, taugt absolut.

    Flüsterreifen klingt verlockend, muss mal schauen ob es die auch für meinen gibt.

    Also bei meinem Kunzer Rangierheber hat sich nach nicht allzulanger Zeit das Kreuzgelenk an der Pumpstange verabschiedet.

    Hatte ihn aber auch gut im Einsatz.


    Und der Getriebeheber von Kunzer hat recht zeitig angefangen an Inkontinenz zu leiden. War aber auch immer hart im Einsatz.

    Der Nachfolger ist bis jetzt dicht, hat aber eine ätzende Übersetzung. Ist man ewig am Pumpen...


    Würde mal so sagen, das Preis-Leistungsverhältnis ist soweit ok, die Qualität aber nicht gerade überragend.

    Also so viel zu meiner Erfahrung mit Kunzer-Hydraulikwerkzeug.

    Hab auch einen Kunzer, glaube 1032, und bin voll zufrieden, aber werden die wirklich in Bayern hergestellt? Sieht für mich recht ähnlich dem (teuren!) China-Zeug aus.

    Edit: der Kunzer hat zusätzlich noch ein Fußpedal, sehe ich gerade. Das ist bestechend. Nimm lieber den. Den Rest kann der bestimmt genau so gut.




    Ich habe einen "DRW 3000kg" beim Stabilo Markt gekauft.


    Die gibts auch via Ebay direkt nach Hause geliefert. (PKW Auto Rangierwagenheber Wagenheber DRW 3000 kg 3 t Hubhöhe 7,5 - 50,5 cm | eBay)
    In der günstigen Sparte scheint es aber wirklich immer das gleiche Modell mit anderer Farbe und Label zu sein. Ich empfehle jedenfalls lieber ne Nummer größer zu nehmen. Ist zwar nen ganz schöner Brocken, aber ich bin damit dreimal schneller (und ich brauchen für den Bus mehr Hubhöhe).

    Einmal editiert, zuletzt von Schmidthelm ()

    Kunzer gibt es sogar noch besser als mit Fußpedal, nämlich mit Magic Lift! Ein- oder zweimal Pumpen und der Heber sitzt am Fahrzeug. Finde das sehr praktisch.

    Denk mal, wenn der ein Fußpedal hat, ist das die Schnellhubfunktion. Da ist der Hub dann nach meiner Erfahrung nicht automatisch bis zum Wagenboden sondern nur anders (aber fest) übersetzt, so dass man etwas weniger oft pumpen muss.

    mir wurde mal rodcraft empfohlen

    hat ein Kumpel von mir, der so ziemlich allen hier im Kaff die Reifen wechselt

    In der Halle steht noch ein Rodcraft. Bevor die Hebebühne stand, hat der es immer gut gedrückt.

    Der hat auch so einen schnellen Fußhebel und ist schön flach, falls mal wieder alle Federn ringsum gebrochen sind.

    Zitat von Gersti

    Mal Frage zum Service:

    Wo bekommt man die Dichtungen oder was man dazu braucht her, zwecks Öl wechsel zB. ?

    vermutlich garnicht.


    bei den Chinesen Hubwagen gabs damals auch nix. da war es günstiger nen neuen zu kaufen (mit PU Räder, 2,0to unter 200€, zum Überholen brauchte man als geübter 3h a 50€/h)


    wenn undicht, alles ausmessen und bei HUG, Simrit erfragen vermutlich

    Deswegen hab ich einfach einen neuen Getriebeheber von Kunzer bestellt, als sich rausgestellt hatte daß der alte nicht mehr ganz dicht war.


    Allerdings hat der jetzt eben so eine bescheidene Übersetzung, daß man sich den Wolf pumpt, bis der mal oben ist... :sinnlos:

    Kann man der zufällig sagen wo die angehen soll ohne alles immer durchschalten zu müssen?


    Das finde ich extrem nervig bei den "neumodischen" Lampen.

    Also ein Knopf pro Leuchtmittel?

    Gibts das noch?


    Zur Reparatur von Dichtungen bei Ölaustritt empfiehlt es sich Dichtringkonvolute zu kaufen oder auseinanderbauen und messen.

    Mit Service ist da wenig. Da möchte sich niemand drum kümmern. Bringt zu wenig ein...