Golderner Granader 2

  • Hab jetzt mal ne Nachricht geschrieben. Würd ich holen. Oder gibt's hier nen Schwaben, der schon unterwegs ist? :cool

  • Einen Motor könnte ich evtl. noch entbehren .


    Eigentlich hätte ich das komplette KFZ als Schalter mit 94tkm hier stehen ... nur falls einer auf Dumme Ideen kommt . Steht seit 1995 und hat immer im Sommer ein Boot ziehen müssen , nix Winter oder so .

  • Ich würde die Karosserie behalten/kaufen , falls einer nur die Technik will. Grüße George

  • Hab den jetzt mal telefonisch "reserviert ", werde die Tage mal ins Allgäu trailern. Der VK kennt sich aus, hat aber keine Lust mehr aufs Schrauben. Hat noch nen anderen zum fahren. Liegen auch noch viele Ersatzteile u. Blechteile rum, die weg können.

    Es sind Innenkotflügel verbaut, daher der "gute" Zustand.

    Mal schauen.

  • Wenn sich der Wiederaufbau lohnt, komme ich gerne auf die Motorenangebote zurück :winke:

  • Vielleicht ne blöde Frage: Wie viel wiegt der Granada ohne Motor und Getriebe?


    Anhänger wiegt 560, der Daimler darf glaub ich 1600 gebremst. Müsste passen?

    Sonst muss ich mit ner modernen Kiste fahren.

  • Motor wiegt ca 160kg, plus Anbauteile. Das Getriebe wohl 50kg. Also kannst du grob 250kg abziehen mit den ganzen Betriebsstoffen. Wird bissl knapp, aber mit Stützlast abziehen sollte es ungefähr passen.

  • Vielleicht ne blöde Frage: Wie viel wiegt der Granada ohne Motor und Getriebe?


    Anhänger wiegt 560, der Daimler darf glaub ich 1600 gebremst. Müsste passen?

    Sonst muss ich mit ner modernen Kiste fahren.

    Denke viel mehr als ne Tonne wirds bei nem L ohne Klimbim nicht sein. Hast du den jetzt schon geholt?

  • Ja, heute abgeholt, aber mit nem neuen Daimler vom Nachbarn.


    Zustand echt in Ordnung, nur beim Heckdeckel ist der Gummifalz etwas angefault. Sind Innenkotflügel und Schmutzfänger dran. Gleich noch zwei gute Kotflügel und ein Getriebe eingepackt. Boden, Schweller usw. quasi rostfrei, hat er dick mit Fett eingeschmiert, als er 1996 in den Schuppen im Hintergrund gestellt wurde. Innen top, Sitze nicht durch, selten so gute Sitze gesehen, GL-Ausstattung.


    Der Mann fährt seit 40 Jahren alle möglichen Ford und hat alles aufgehoben. Hab ein paar Bilder gemacht, aber nicht speziell geschaut, hatte keine Zeit.










    Falls jemand Interesse hat, kann sich melden, ich hab die Nummer und Adresse. Kann alles weg. Bestimmt zu nem guten Kurs, wenn ich bedenke, was ich am Ende heut bezahlt habe 2ct


    Nur sprachlich wars schwierig, die Schwaben halt. :biggrin

  • Nur sprachlich wars schwierig, die Schwaben halt. :biggrin

    Moment-Oberschwaben. Noch schwieriger :laugh: . Alter- was für ein Sammelsurium. Aber zumindest hat sich der Weg wegen dem Auto gelohnt . Hatte er keinen Motor mehr liegen?

  • Geil, das freut mich zu hören, dass es sich gelohnt hat :spitze: Die neuen Kotflügel bitte per Sperrgut als Vermittlungsprovision zu mir :thumbsup:

  • Nix wirklich passendes. Soll ja wieder ein 2,3er rein, irgendwann.

    Auf jeden Fall ist er zu schade zum Schlachten. Muss ich mal meiner Frau erklären, dass er wahrscheinlich bleibt :michi3:

  • Nix wirklich passendes. Soll ja wieder ein 2,3er rein, irgendwann.

    Auf jeden Fall ist er zu schade zum Schlachten. Muss ich mal meiner Frau erklären, dass er wahrscheinlich bleibt :michi3:

    Alleine die Innenausstattung ist ja schon ein richtiges Schmuckstück. Hätte super in meinen jupiterroten Karton gepasst. Eigentlich hatte ich den letztes Jahr auch im Visier, da wollte ich dann einfach meine schwarze gegen die beige IA tauschen und den dann wieder mit der schwarzen verkaufen, zwischenzeitlich ist aber der jupiterrote verkauft :whink