wir haben beim örtlichen mopedhändler eine alte gs450 vom Container gezogen. motor zerlegt, egal.
es ging sofort los, die unsäglich häßlichen und unnützen anbauteile zu demontieren. solang hsbe ich da erstmal nichts dran gemacht.
einen dichtungssatz bestellt und den motor zum laufen gebracht. wo ich immer noch nicht sicher bin, ob zwischen den Nockenwellen 18 oder 20 Kettenrollen sein müssen.
da wir nun wissen, dass er läuft, wird der rest geschlachtet und zieht in den rasentraktor um.
außer anleitung geben, planen und teile besorgen und mit drauf gucken halte ich mich weitestgehend zurück.
macht uns viel Spaß






