Volvo B20 Motor kaputt und was ist mit einem Ford 2.0 OHC ?

Bist Du sicher, dass du den Wagen so zerfrickeln willst!? Die H-Zulassung ist dann schon mal Geschichte (zumindest nach meinem Verständnis).

Die Volvo-Motoren (sind jetzt echt nicht mein Spezialgebiet) gelten doch eigentlich als robust und wenn es mehr Leistung sein soll, dann gibt es da auch ausreichend Tuningmöglichkeiten - just my

Hallo .

Ja , im Saarland . Noch 1x da ... sogar bleifrei . 5-Gang hab ich auch noch Eins .

Aber nicht günstig.

Von wann ist n der Volvo?

Die Ford OHC gibt's ja quasi schon immer... Wegen H und so...

Wär das nicht ein Spender für nen OHC Rumpfmotor und 5-Gang? Oder ist das ein DOHC?

120PS ist DOHC

Wär ja auch zu schön gewesen, oder?

Ausserdem fährt dieses Fahrzeug nicht. Sonst hätte man es für bessere Bilder aus der Garage heraus bewegen können.

Dann würde ich eher bei Volvo bleiben und nen B21 + M46 Getriebe oder so

Ich weiß wo ein paar B20 Motoren rumliegen (ohne Köpfe)... ist aber im Norden der Republik.

B21 wär sicherlich auch 'ne Option. Hab ich selber, kriegste aber nicht.

Wenn schon ein Umbau in diesem Umfang, dann würde es sich doch anbieten direkt auf V6 zu gehen, die Motoren sind bestimmt günstiger zu bekommen als ein 2.0 ohc.

Grüsse Manfred

Wenn dann B23 Redblock oder wie die heissen. Ich mag ja Ford, aber in nen Volvo würd ich keinen bauen.

B23, bester Reihenröchler.

Und rot.

Die sind auch bestimmt billiger als die Fordvierzylinder.

Wobei n Kölnklumpen mit V in der karre bestimmt auch fein is.