Ein Top repräsentatives Kfz für den Vertriebsingenieur für Maschinen ab 250k€ ![]()
1970er Country Squire kam mal dazu. Sowas von lahm mit dem 351 2V low compression...
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1970er Country Squire kam mal dazu. Sowas von lahm mit dem 351 2V low compression...
Noch der Streeti Taununs und eine Absurdität von den Ford Design Büros. Naja, damals sah es absurd aus, heute eher normal. An einen Sammler aus der Region gegangen.
Ih ein Käfer. Den hatte mein Pa mal von seinem Kumpel aus dem PZ gekauft. Sollte den dann billig verkaufen, habs aber teuer gemacht. Sah ganz gut aus, aber irgendwie ward ich damit nicht warm. Fuhr gut, neuer 1600er Motor. Ok, der hat gesoffen wie ein 2,8er Granada trinkt, geht garnicht!
Da war der Diplomat noch nicht meiner. (verkauft)
Geile Winterräder
Kreuzspeiche for President!
Kaunitz 2010, und der Osten
Vista Cruiser, geil geil geil
Bockhorn, Kreuzspeiche und nochmal Knudsen
Ich fürchte, der ist unverkäuflich.
Das hier war übrigens der Motorspender, den hat dann Jahre später ein Typ aus Osnabrück geholt
Das war echt ein Top-Zugfahrzeug
Zwielichtiger Balkantyp wollte ich schreiben!
Voll integriert, nix zwielichtig
Hier mal Motortausch, mal nicht in Eis und Schnee.
Und Karl Heinz, 300D vom Nachbarbauern, der nach totsagen durch den Schmock vom Benz Partner eigentlich für 700€ nach Holland bzw. Afrika verschachert werden sollte seinen Hafen bei mir fand.
Ah, hier grund für Motorwechsel und Scheibenwechsel.
Erst auf Dienstreise ZKD völlig hin, alle 5 km Wasser nachfüllen, aber nur bei laufendem Motor, sonst kein Start.
600km, daher ständig Haube auf zu, Feder vom Schloß kaputt, nächste Fahrt, bums Haube auf Scheibe, so dann 1100 km.
Und geiler Mustang aus Hannover, mal in Hameln gesehen.
Bockhorn, Kreuzspeiche und nochmal Knudsen
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ich glaube der knudsen neben mir ist die dicke von bonnie, oder?
Würde ich auch tippen
Huhu Wiebk übrigens ![]()
Ist das schön. Diese Fotos von den guten alten Zeiten.
Bitte mehr davon. So kann ich unserer idiotischen Realität für kurze Zeit entschwinden.
Da war der Diplomat noch nicht meiner. (verkauft)
Auf dem Heckdeckel von dem Diplo habe ich vor einer Stunde nen Kaufvertrag für nen Rekord C 2TL unterschrieben.
Kam eher zufällig raus, das er den von dir hat.
haha klein ist die Welt, der Rekord schick, poste unter heute gekauft!
Hatta gemacht.
Kanada 2010.
So ein JD war auch mal ne Top wertanlage. vor 15 jahren haste nen ordentlichen 6030 noch für 10 k CAN bekommen, heute 40k +.
Einer von denen hat nen Trainee von meinem Onkel man in die Schweiz verschifft.
1960er MAN von der BW in Shilo gekauft, arbeitet als Getreidetruck. Ein anderer wurde auf dem Ölfeld aufgebraucht, war aber wohl kaum tot zu bekommen. mal nen 40t Container voller Bohrschlamm ohne Rollen schlüren und so Späße
Schrottplatz, quasi erster Anlaufpunkt dort, nach Auto zulassen
Die alte Highway Brücke, Bj. 21, auf dem Land von meinem Onkel, wurde unterspült, deswegen paar hundert Meter weiter nördlich neu.
Legendär sind seine Chevy 1/2 tonner, erst gut, dann immer schlechter, am Ende nur noch Feld Truck. Der hier wurde mal von einem Smi Anhänger überrollt, deswegen so arg schief. Mit nem anderen wurde sich mal überschlagen.
Sowas wird leider immer weniger. Vor 20 Jahren sah man auch dort noch viel nette Autos im Alltag. Heute nur noch Müll. und neue Pick ups. Also Müll und Müll.
Mit dem Dodge Monaco wurde man vor 10 Jahren noch für nen Assi oder nen Indianer ausm Reservat gehalten, heute wird man jeden Tag drauf angesprochen oder Daumen hoch. Wirklich JEDEN Tag.
Manitobas Wappentier, die Pelzkuh.
Ich hatte mal nen 944S2. Der fuhr gut und schnell. Aber ohne Klima an kein anständiger Luftaustausch. Nogo, ich hasse Klima. Weitere Nogo die Wartung von dem 3l 16V Motor. Zahnriemen treibt Nockenwelle, ok der muss alle 80k neu. Aber auch die Kette, die die Nockenwellen miteinander verbindet, ergo auch die Kettenräder. Die untrennbar mit den Nockenwellen verbunden sind. Für mich ist sowas ne Fehlkonstruktion.
Nen Ferrari 328 (?) jedenfalls die Karre, die Magnung fährt hätte ich auch mal fast um die Zeit bezahlbar gekauft. Wunderschönes Auto.
Aber für Zahnriemenwechsel Motor raus. So ein Müll!
Besser orginal schwarzer 2er Granada 2lV6 aus 2. Hand für 150€. Bekannt von der Loreley, steht auf 1k€ BBS ![]()
Wenn so ein Innenkotflügel Blech hochschnalzt ist das fies ![]()
Slowenien 2011, Dienstreise
Und die Feuerwehr gekauft. M110, hat ne Rauchfahne gezogen wie die Scharnhorst im Manöver. Kopf runter und neue Ventilführungen.
So baut man nen Motor, zwar tonnenschwer aber alles schön gemacht, ordentlich geführt, ne Kette für ne Million km. Nicht so eine Kacke mit Schmuckketten und Wartungsaufwand.
Das war mal Vaters Auto. Fuhr gut, ging dann aber natürlich nach und nach alles kaputt. 24V.
Was nen Krampf, den zu verkaufen, fast nur Asoziale gemeldet, die die 800€ nicht hatten und deswegen nocht zahlen wollten. Dann ruft nicht an.
Käufer war dann ein Jugo, kam vom Bodensee mit der Bahn. "schön, sieht aus wie erwartet, haben Sie ja alles so erzählt." zack Geld gegeben. und die mitgebrachten o6er Kennzeichen dran. Die waren schon echt und gestempelt aber o6er.
Hatte er von seiner Werkstatt. Ich sag, äh, das solltet ihr nochmal mit los, das ist ein "o", keine "0", hat da im Amt wohl keiner gerafft, war schon Euro KZ.