Explosionszeichnung P7 Federbein Frage

Ne, die große Mutter die den Dämpfer im Federbein festhält muss man vorher festknallen. Die Kolbenstange mit der Position für das kleine Hakenblech kann man bei der Montage des Federbeins ausrichten. Ich habe seit Jahren Knarzgeräusche beim Lenken, mal mehr mal weniger, die sich so anhören als wäre man auf einer alten Dreimastbark unterwegs. Die kommen aber eindeutig aus der zentralen Spurstange, da ist eines der Lager für die kleinen Spurstangen im Eimer. Auch Öl und Fett unter dem Gummi haben bisher nicht geholfen. Jetzt wartet ne neue auf Einbau.

Hat schon jemand die Alu-Dinger von MM eingebaut?
Ich überlege meine im Winter zu tauschen, meine Gumminteile sehen optisch ziemlich ranzig aus. Über die Gummi Variante von MM hab ich bis jetzt nichts positives gehört.

bei meinem capri ist es der stabi, der in den pu-lagern knarzt. gerade beim lenken im stand.

ab und zu mal mit etwas lotion einreiben hilft dann für eine gewisse zeit...