Schalter Nebelscheinwerfer Granada 1

servus

könnte tatsächlich sein, dass ich noch einen nagelnieverbauten habe

muss aber suchen!

Wenn Maggs nichts hat könnt ich helfen

2. Serie ist richtig?

1. Serie hat ihn nämlich da wo später der Wischwaschtaster sitzt.

Hab ich sicher auch noch einen von, ich finde man kann die von der 2, Serie auch gut für´n E-Lüfter nehmen, wenn man da eine Kontrolllampe haben mag.

2.Serie hat den Schalter unten runder Schalter.

1.Serie hat den Schalter oben im Dashboard eckiger Schalter wie Bierchen schon schrieb.

dann kann ich direkt sagen, dass ich einen eckigen habe/hatte

bzw: gibt's Fotos/Link zur Materie?

bei mm find ich auch noch 2 und 4 polig für erste Serie

und falls das der gesuchte ist, diesen hatte ich nicht

https://www.motomobil.com/scha…rfer,2669,60213010-1.html

mm hat da Bilder von.

Den 1.Serieschalter kann man halt nur verbauen wenn man am Platz des Schalters nicht schon den Wischwaschknopp hat.

Was ist da eigentlich beim Consul, ´n Blindstopfen?

2. Serie hat ´n runden, wie Warnblinkschalter, der grün leuchtet wenn man die Lampen an hat.

Unterm A-Brett sind reichlich Blindstopfen für Nachrüstschalter dieser Sorte, mindestens noch einer für NSL (würde dann orange leuchten) und dann noch ein kleineres Loch für´n Überblendregler.

Gibt auch welche die nicht leuchten----sind komplett schwarz und 2 polig...so einen könnt ich abgeben

Mein Consul hat schon Löcher im Blech gehabt mit Blindstopfen.

Hab hier aber auch noch ein A-Brett aus einem Consul 1.Serie. Da war ein Nebelschalter drin anstatt Wischwasser. Also nix mit Blindstopfen . Doch kein Billig Eimer.

Ja der orangene Schalter mit Licht ist schon sexy. Den hätte ich auch gern . Ist aber ein Luxusproblem, einen normalen Schwarzen habe ich ja drin.

Die schwarzen ohne Kontrolleuchte waren für vorne.

Die mit Kontrolleuchte gabs in schwarz aussehend und grün leuchtend sowie in orange.

Den orangen meinst Du, oder? Den hatte ich damals auch nachgerüstet. Muss mal schauen ob ich noch so einen habe.

Man sah die IA damals noch gut aus,

ist aber auch ein schönes Beispielfoto für einen unpassenden 5gang-Hebel

Ich muss wie gesagt gucken ob ich welche finde, haben auf alle Fälle.

Orange ist halt für NSL, ein mürrischer Prüfer könnte das m.E. monieren.

Grün ist auch für die Schlußleuchte.

Für vorne war unbeleuchtet weil keine Kontrollampe vorgegeben ist und man das in der Regel ja auch sieht.

Grün gabs auf jeden Fall beim 2er Taunus.

Der 3er hatte dann orange.

Pfff, Taunus, Pfff

Hier geht es um Autos, ich gucke morgen mal bei den GLS und Ghia die hier so herumstehen nach, kann auch sein ich irre mich.

Die Frage was beim Consul da war hab ich mir heute selber beantwortet, hier steht ja einer, natürlich eine Abdeckung, was auch sonst.

Zitat von Bierchen

Pfff, Taunus, Pfff

Abgesehen davon wollte ich nur den Suchradius für die Teile erweitern.

Ich hab doch nur Spaß gemacht, ich denke auch Micha hat das verstanden und spaßte mit dem roten Ralfi zurück.

Jo

Zitat von eisenmann

was sagen die denn zu den Polo 86c Cockpits mit diesen ekelhaft gelben LEDs statt blau als Fernlicht zb?

VW hatte dafür tatsächlich eine Sondergenehmigung!

Und warum: gelb war billiger als blau!

Ist schon´n Witz was bei diesem VAG-Plunder alles sondererlaubt wird und was man diesem Konzern so durchgehen lässt.

Mich dürfte recht haben, ich habe jetzt in zwei Autos mit serienmäßigen NSW nachgeguckt, beide haben den schwatten Schalter.

Nach ewiger Suche, ich hatte eigentlich schon aufgegeben, habe ich dann in einem Wagen im Handschuhfach einen Satz Schalter gefunden, also einen schwarzen, einen orangenen, einen Warnblinker und einen grünen.

Die Frau hat gute Augen, die soll nachher mal nach den Teilenummern gucken, mir sind die zu klein.

Sonderbarer Weise hat der schwarze auch ein Lämpchen unter der Kappe, sind auch alle 3 gleich bis auf die geschraubte Kappe haben aber unterschiedliche Teilnummern (so viel konnte ich erkennen).

Muss ich den Fotoknips suchen...

Die sehen alle gleich aus, nur eben andere Kappe drauf, haben auch alle (bis auf den Warnblinker natürlich) drei gleiche Klemmen mit den gleichen Bezeichnungen.

Orange sieht man ja auf Danis Foto sehr gut, der grüne sieht uneingeschaltet quasi schwarz aus.

Grün und orange haben auch das gleiche Piktogramm, nämlich eines für NSL (wie gesagt Micha hatte vollkommen recht), die Schwarze Kappe hat ein Symbol für NSW.

MM hat den sogar in neu für schlanke 25 Piepen.

https://www.motomobil.com/scha…chte,2669,60207380-1.html

Der für NSW kostet lustigerweise mehr.

https://www.motomobil.com/scha…rfer,2669,60213010-1.html

da kann man die Piktogramme erahnen.