Lackbezeichnung
- mototot
- Erledigt
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VA
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Schau mal bei MM... Die haben ne Liste
Sonst hinten im Kofferraum am Heckblech sollte ein Aufkleber mit Xsc Kot kleben.
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wenn es nicht orange ist, ist es silber. mit vinyldach?
strato silber vielleicht
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Ne, das Auto ist original silber.
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wenn es nicht orange ist, ist es silber. mit vinyldach?
strato silber vielleicht
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Phönixorange...!
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Laut Deinem Bild ist der Grün

Das Typenschild ist Silber

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Ne das Bild täuscht. Der ist wirklich silber. Alles noch orginol.
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vönixorange...
Weiß jemand gerade wie der Lack heißt ?
"strato silber" als antwort gefällt dir wohl nicht?
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Doch doch.

Vielen Dank
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Es ist sicher besser, wenn Du es jetzt als später erfährst:
Der vermutlich einzige Nutzen dieser Information ist, dass Du jetzt weißt wie die Farbe heißt.
Vielleicht reicht Dir das ja auch schon.
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Mein Consul in hellgrün metallic hatte Farbcode D.
Das Listsche da oben ist wie Tim ja auch schon wusste nicht allessagend.
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Mach den orange... Is eh Geiler

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Motomobile können könnte mit dem Code auch nix anfangen. Meinte aber auch das es dann Strato silber sein müsste. Dieser wurde ab 75 verwendet. Würde auch rein optisch passen .
Danke und Gruß Stefan
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Die waren bei Ford auch nicht immer ganz nüchtern, da kann ein Coupé auch mal laut FIN ein Viertürer sein, gibt´s alles.
Der erste Buchstabe/Zahl ist halt der Farbname, der 2. Buchstabe das Dach (sofern nicht einfach lackiert, dann entfällt der 2. einfach).
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Planst Du eine Teil- oder Neulackierung?
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Eigentlich, so extrem wichtig ist es nicht. Wird eh komplett neu lackiert.
Ein kleiner Farbunterschied ist nicht so schlimm.
Der originale ist/ war eine ohne Klarlack.
Bin gerade voll am Staub fressen. Da kann sich schon kein coronna festsetzen.
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Ich hatte das Strato-Silber auf meinem Capri II.
Ist eine schicke Farbe, aber schwierig auszubessern.
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Damals war Silber schon was Besonderes. "Intensiv-Normal-Metallic-Farben" sind ein Klassiker der Ford-Behörden-Zeit.
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Sah aber schon immer und auf allen Autos schlichtweg Scheiße aus, Silber ist das kleine Rot.
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Naja, Geschmäcker sind verschieden.
Ich finde, dass es ausgebessert sehr traurig aussieht.
Dafür ist der Lack sehr haltbar.
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Bei silbernen Autos empfehle ich immer eine flinke Dusche in einem freundlichen, hellen Mattschwarz.
Mein 2.6er Ghia war auch mal silber, gottseidank isser mattschwarz.
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Ich finde ausgebesserten Lack auch sehr traurig, deshalb unterlässt man solche Vorgänge einfach aus Prinzip
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Sah aber schon immer und auf allen Autos schlichtweg Scheiße aus, Silber ist das kleine Rot.
Eine eher seltene Meinung. Vor dreißig Jahren hätte ich allerdings wohl zugestimmt. Aber sorry mattschwarz war damals und ist heute immer noch ein Auslöser von spontanem Strahlerbrechen.
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Ich habe ja drei silberne Nüsse, weil sie eben silber waren.
Aussuchen würde ich mir das nicht, weil da der Chrom immer dran untergeht.

