Mahlzeit,
Leicht off-topices Thema weil artfremde Winterhure...
folgendes Problem: Hinterachslager tauschen, so fette Silentbuchsen. Möchte die Reparatur so gut wie möglich ausführen, Passendes Aus- und Einziehwerkzeug liegt schon hier.
Frage:
Soll ich die Buchsen gegen Korrosion im Achskörper schützen? Kupferpaste, Fett oder Ähnliches würd ich nehmen. Oder erhöht das die Gefahr dass dadurch die Buchse im Achskörper im Betrieb gedreht wird und ich soll sie trocken einbauen?
Die Originale hat knapp 300tkm gehalten (oder wurde beim letzten Tüff nicht gesehen...) und trotz Lemförder denk ich dass die Neue wohl nicht mehr diese Laufleistung erreicht.
danke schonmal!