Ford Taunus Erstwagen

willkommen! Taunus von Seinfeld kaufen, im Fahrersitz zurücklehnen, Bier trinken.

Jau, Itzehoer ist die beste Versicherung für Oldtimer, die man bedingungslos im Alltag nutzen will - wenn man mal mag. Weiß aber nicht wie das bei denen mit Fahrer unter XX Jahren aussieht.

Nick, die Story mit dem Pastorensohn ist wirklich ein übles Beispiel. Ist schon krass, was mit dem alles schiefgegangen ist. :-D :-D :-D

ich glaub genau wegen keiner Altersbeschränkung dürfte die Itzehoer erste Wahl sein...aber nur bei Haftpflicht!

fürn Anfang gut, ich bin aber jetzt weg davon, weil Teil-, oder Vollkasko irgendwann mehr Sinn machen

besoffen fahren deckt das auch nicht ab. Und generell fahren wie ein schulmädchen auch nicht. Fahr endlich Bus und Bahn. Wir haben genug gelitten.

Itzehoe ist ein Kaff und die Itzehoer mag toll sein, wenn man nichts von denen will. Mich können die mal kreuzweise.

Der Granada war fruher bei der HUK. Da war er noch jung und hatte kein H. Dafür aber ordenlich Schadenfreiheitrabatt. Irgendwann gab es das Hakenzeichen aber die HUK hat keinen Oldtimertarif. Schade, musste ich halt wechseln. Auf Empfehlung habe ich mich für die Versicherung aus der gleichnamigen Norddeutschen Kleinstadt entschieden. Weil der Schadenfreiheitsrabatt aber nach zwei Jahren verfällt und ich keine Karre hatte, die ich bei der HUK hätte anmelden können, habe ich also in Itzehoe angerufen. Nein, man "parkt" keinen SF auf dem Vertrag. Soll ich halt eine Karre anmelden, aber denen ist das egal.
Mir war dann die Itzehoer egal und ich bin zur Württembergischen gegangen. Ja klar, kein Problem. Ich habe denen nur die Versicherungenummer von der HUK gegeben und seitdem eigentlich nichts mehr dazu gehört oder gesehen.
Letztes Jahr brauchte ich diesen SF für ein anderes Auto. Hab also in Stuttgart angerufen, die Nummer fürs Strassenverkehrsamt bekommen und einen Vertrag mit den schadenfreien Jahren von der HUK plus den zehn Jahren die ich bei der Württembergischen bin.
Ausserdem kann ich, bei Bedarf, aus dem zweiten Oldtimervertrag auch noch den Schadenfreiheitsrabatt für eine weitere Karre hervorzaubern. Der Taunus ist dort seit acht Jahren versichert und man würde mir einfach so SF8 für die nächste Winterkarre, einen Dailydriver oder die Karre für die Frau oder ein, mittlerweile erwachsenenes Kind, geben.

Das läuft bei den nordlichtern nicht.

jo, wenn ich nen fahren würde, hätt ich auch nur Halbpension
aufm Dorf is nix Bus und Bahn, sondern Hirsche und Wildsäue....

Vandalismus....
Diebstahl....
gibts sicher überall

kann aber jeder machen wie er kann

Aber zurück zum Thema: Alteimer als Erstfahrzeug hatte ich auch. Bei mir war es der T2a vom örtlichen Getränkehändler, ohne Resttüv für DM200,- . Davon habe ich DM16,44 in Form von quer durch die Karre verteiltem Kleingeld zurückbekommen. Es galt Oxidationslöcher zu schliessen. Das war ein Drama, weil ich jemand mit Schweissgerät und Ahnung finden musste. Ist aber irgendwie gegangen. Hätte ich mir damals direkt ein Schweissgerät gekauft, wäre mir einiges an Theater erspart geblieben. Ahnung bekommt man heute über Foren wie dieses. Das ist mittlerweile einfacher.

Hol Dir ein Auto, das fahrbereit ist. Mit TüV, minimum ein Jahr, meine ich. Einsteigen, fahren, selber schrauben und lernen. Hilfe bekommst Du hier.
Versicherung ist lästig für einen Fahranfänger. Karre über die Eltern versichern und irgendwann den erfahrenen SF mitnehmen. Du brauchst natürlich trotzdem eine Versicherung, bei der Du als Fahrer eingertragen werden kannst.

Versicherungen geben Rabatte für die verschiedensten Vorraussetztungen. Beispiel, nur ich bin als Fahrer zugelassen. Sollte trotzdem mal wer anders am Steuer sitzen und schlechtes Geschick beweisen, dann droht mir eine Strafgebühr, die quasi die Vergünstigung wieder wegnimmt. Steht aber im jeweiligen Kleingedruckten und sollte man unbedingt lesen.

Einssechs im Taunus ist ausreichend, Zweiliter fast schon gefährlich viel. Zumindest am Anfang.
Ansonsten einfach machen.

bei H Kz gibts SF????

ansonsten wollte ich genau das Gleiche schreiben, nur in einem Satz!

der Junge soll das Auto kaufen!

alles andere kommt später
ich seh ihn sich nun schon Sorgen machen bei dem ganzen Geschreibsel

nachher fängt er bei ner Versicherung an und least sich nen neuen Kleinwagen

Zitat von Mad Maggs

bei H Kz gibts SF???

Hier passt ein eindeutiges Jein.
es ist a) Verhandlungssache und b) liegt der Beitragssatz für jede SF-Klasse bei 100%

Interessant wird es erst, wenn man den Vertrag für eine normale Karre nutzen möchte und da muss man dann mit dem Versicherer verhandeln.

Moinsen,

jetzt hab ich ihn gefunden, den Fabian-Fred. Also Kerl, geantwortet hab ich. Kauf ne Nuss, auch wenn es nicht meine sein sollte.
Es gibt generell zu viele junge Plastikwagenfahrer, die sich irgendwie nen AMG zurechtleasen ...

Wenn was an dem Kahn dran sein sollte, wie schon beschrieben, hier werden Sie geholfen.
Ich finds immer noch erstaunlich, wie gut son Ding tatsächlich fährt. Wenn dir 5 Mille zur Verfügung stehen, würde ich lieber so bis 3,5 ausgeben und den Rest für notwendige Reparaturen weglegen. An sowas gibts immer was zu tun.

Achtung, meine Meinung: Ich würde mich auf nen guten Blechzustand konzentrieren. An der Technik ist schnell geschraubt, aber schweißen und lacken dauert, wenn mans nicht selbst machen kann, gehts zwar schneller, wird aber auch schnell teuer.

Verdammt, das hört sich so nach Selbstbeweihräucherung an .... soll es aber nicht sein!

So, und jetzt Abfahrt.

Kauf den orangen Agenten!

Zitat von Fordfreddy

Für ne gute SF zu halten lohnt der Eiertanz nicht ....

125er mit TÜV egal wie lange und Zustand in total egal kaufen . Für 25€ im Jahr Versicherung läuft alles weiter und hat Bestand. ;)

Und das von dem Typen, der heult weil man einen Granada nicht mehr für eine Kiste Bier bekommt.

Versicherung habe ich nicht weiter recherchiert, aber Steuer kostet 1,84/25cc. Macht also grob 10€ im Jahr. Sind wir schon bei 35€. Plus das Moppet. Gibts auch nicht für Nüsse, aber der letzte Müllhaufen mit TüV dürfte für 250,- zu haben sein. Plus Transport in die heimische Garage, wo es nur im Weg steht.
Mein SF war 10 Jahre geparkt. Mit der Muppetshow kostet das entspannte 600€

Lohnt nicht? Stimmt! Vor allem, wenn ich es für Nüsse auf mein Alteimer-Vertrag laufen.lassen kann.

zurück zum thema.

200 Liter plus 7 im Körper.

Mehr, definitiv!

Taunus ist ne amtliche Karre und reicht für fasst alles. Nur bei Treffen wünscht man sich nen Kombi, damit der Jürgen mir net immer beim Zeltaufbau helfen muss.

Naha, hausgemachtes Problem !

Ich hab im Taunus ganz wunderbar geschlafen ;)

Das ist auch eine Frage des Alters und der Promille

wir schlafen eigentlich jeden Tag im Taunus

Also jung und immer besoffen. Muss ja auch einen Grund haben, da im Taunus ...

Ist schon eine geile Sache mit einen Taunus zu starten. Mit ein wenig technischem Geschick kannst DU fast alles selber reparieren.
Empfehle Dir nur eine Garage oder sonstigen Unterstellplatz. Rost ist sonst im fast alltäglichen Wetter fast nicht zu verhindern.

Entgegen vieler unserer Anhänger habe ich damals nach 2 Jahren im Alltag mit nem Einser Granada die Schnauze voll gehabt und mir was modernes als Daily Driver geholt.

Machen und ausprobieren!

Achso...ich fühle mich irgendwie alt...habe den Taunus schon seit fast 20 Jahren...

dein körperlicher verfall geht parallel mit dem deines ehemaligen granadas...

Er is noch in den US und A, hatter doch gesagt.
Kein Druck, sonst wirds noch wirklich ein Golf oder schlimmeres.

Stimmt. Jetzt aber.

Das wird schon. Ich hab auch was länger gebraucht.