Ford Taunus Turbo

HABEN WILL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

So muß das sein, abgenudelte Karre mit mächtig Pferden :]

net schlecht ich brauch auch;n sperrdiff. @.dani :aber keine konkurenz für may turbos oder?

Zitat

So muß das sein, abgenudelte Karre mit mächtig Pferden

Wann darf ich vorbei kommen, um Dein Fahrzeug abzunudeln? :O
Find die Mühe und Kosten des Motorein- bzw. Umbaus
n bischen heftig für die Karre. Aber kommt gut.

HABEN WILL 8o8o8o
und das wo ich doch so V6-fixiert bin ...

ich war ja schon immer ein großer fan von rasenden ratten :O , deshalb mußte mein harlekingranni (später schwaazmatt) ja auch den tzwoachta haben :O , der hammer war aber der b-arschcona, vom bekannten mit dem schönen dreinuller reihensechser silber mit 4 blauen türen und insgesamt nur kacke, aber der war fein flott
ich finds halt geiler mit ´nem "antiprestigeobjekt" spinner in ihren "möchtegernprestigeobjekten" zu ärgern.
und dafür is´n mattschwarzer oder bunter zwoachter-granni mit entsprechender übersetzung immer gut und an steigungen ganz besonders (schon mit der zwoliterübersetzung zieht der sowas von bergauf, da träumen andere bergab von :D;):rolleyes: )

edit:
spinner mit "möchtegernprestigeobjekten"=tiefer, breiter, dümmer, mehr-plastik-weniger-hirn golffraktion u.ä.

dass man hierzulande kein geld mehr in abgerockte karren steht, hat in erster linie etwas mit unserer automobilindustriefreundlichen gesetzgebung zu tun. in skandinavien spielt rost für die verkehrstauglichkeit nur eine untergeordnete rolle und somit erfreut man sich dort länger an einem automobil. obwohl es ein taunus III ist, gefällt er mir richtig gut. erstens hat er rost, zweitens ist er schnell und drittens ist der tc3 als kombi noch am erträglichsten.

Yes!!!

Zitat

obwohl es ein taunus III ist, gefällt er mir richtig gut. erstens hat er rost, zweitens ist er schnell und drittens ist der tc3 als kombi noch am erträglichsten.

...dem giebt´s nichts hinzuzufügen.... :D:D:D :] :)) :rolleyes:

Zitat

Original von Nightrider
net schlecht ich brauch auch;n sperrdiff. @.dani :aber keine konkurenz für may turbos oder?

......keine Frage.....immerhin haben wir 2 Pötte mehr ;)

Moin

hab Dani´s Turbo ja leider noch nicht live erlebt, aber der Kombi in dem Video ist doch nun fast unfahrbar, oder?

Wenn der wenigstens geradeaus ohne gegenzulenken fahren würde, könnte ich es ja verstehen....

Aber geil die Kiste....gammelig, schwarze Stahlfelgen, von außen nix zu erkennen.....

Hab ja nicht so wirklich Ahnung von Turbos (außer Papas Renault 5 Turbo 2), aber da kommt der Turbo zwar recht brutal, aber spät.

In dem Video scheint der ja bei schon niedrigen Drehzahlen zu "wirken".....

Christian

In dem Video scheint der ja bei schon niedrigen Drehzahlen zu "wirken".....

kommt wohl drauf an wie gross der lader ist. ein grosser bringt obenrum und nen kleiner schon unten. oder so ähnlich. habe ich mir mal sagen lassen. mein integrale hatte auch sein max. drehmoment bei 1800 U/min die max leistung in ps aber später. waren übrigens 310nm zwoliter turbo.

Zitat

Original von Granada-pfel
bei meinem 200sx kommt er ungefähr bei 3500-4000 rpm
bzw. da liegt dann der volle Ladedruck an, ist auch ein 4 Zylinder (1.8 )

....den 200SX hatte Anfang der 90er n Kumpel von mir.
Wir haben das Ding bis zum Motorschaden hemmungslos getreten......war sehr geil :]

Jaa, Kombis mit Dampf sind was ganz was feines :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O

.....nicht der Motorschaden war geil, sondern das Fahren...