Ford Granada Mk1 2.8i GLS (jetzt mit Bildern)

1. offizieller Beitrag

    Moin,


    habe einen Granada Mk1 mit 2.8i Motor über. War eigentlich schon im Sommer letztes Jahres an "cossie265PS" verkauft, der sich aber seitdem nicht mehr meldet ...


    2.8i Technik (Motor, Getriebe, Achsen, Bremse ...) aus original Mk1 2.8i GLS Unfallfahrzeug.
    Karosse eines Mk1 2.3 V6 mit Schiebedach und 55.000km in grünmetallic.


    Karosse war gut, hat in der Standzeit gelitten.
    Kantenrost an Schwellern, Schürzen und Türen, Pickel an der rechten C-Säule. Beule in der Frontschürze, ist mal vom Wagenheber gerutscht.
    Radlauf hinten links ist mal neu gekommen, aber nicht gut gemacht.


    Umbau 1994 angefangen und nie zu Ende gebracht ...
    Technik ist umgebaut aber nicht angeschlossen.


    Innenraum ist leer.
    Ich habe dazu eine weiße Lederausstattung vorgesehen. Leder heil, braucht aber eine Intensivpflege, ist an einigen Stellen schon arg abgegriffen. Türverkleidungen auch in Leder, leider mit Boxenlöchern. Passende Boxen habe ich aber.


    Der Granada stand 25 Jahre unbewegt in einer trockenen aber staubigen Halle und hatte eine dicke Staubschicht.
    Ich habe davon abgesehen, den für die Fotos zu waschen und habe ihn nur mit einer Druckluftpistole abgeblasen und mit einem Staubmop abgewedelt. Deshalb sieht er so aus wie er aussieht ...



    Hier sind mal zwei Bilder als Vorschau:




    Und hier sind ca. 100 Detailbilder:
    Klick zur Bildergalerie


    VHB 2900 EUR mit Innenausstattung, 2500 EUR ohne.

    Der Wagen lief so nie.


    Weiße Innenausstattung habe vor 25 Jahren mit anderen Granada-Teilen gekauft, da war sie schon gebraucht.
    Original? Weiß ich nicht. Aber wer wird sich Mitte der 80er eine weiße Lederausstattung für einen Granni anfertigen lassen?

    Bei Ford wurden damals von 2er (oder ganz frühen 3er) etwa ein Dutzend Limos aus der Produktion gezogen und mit Handgefertigter Lederausstattung nach Maß versehen .


    Bilder von der IA wären interessant .


    Ein nicht ganz Unbekannter in der Ford Oldtimerszene hat auch noch so einen .

    es gibt VIP's in der Ford Oldtimer Szene...... :dc:


    Sorry für Spam.......IA möchte ich aber auch sehen.
    Dunkelblauer OSI auch mit weißer IA.... :spitze:

    Hallo Stefan,


    nein, leider nicht in Passau.
    Steht noch in meiner alten Halle bei Würzburg, etwas nördlich und gut über die A7 erreichbar.

    Oha, doch ein wenig weiter.
    Muss mal schaun, wann ich da für einen Tagesausflug Zeit finde...
    Interesse besteht aber auf jeden Fall! :)

    Da kann es ja nur einen Sieger geben ...


    Wie ist das nun mit der IA?
    Hat jemand so etwas schon einmal gesehen, Sonderausstattung von FORD oder eigene Anfertigung?

    ich weiß nicht, stefan und ich haben das öfters versucht zu ermitteln, ich weiß aber nicht mehr ob es je einen sieger gab.



    so´ne IA habe ich noch nie gesehen, sieht einigermaßen original für mich aus, aber die kopfstützen und vor allem die armlehnen :wonder:


    wie sitzt denn das holz hinten bei der strebe vom dreiecksfenster, daran könnte man festmachen ob vom einser oder nicht.


    sind die kompletten türpappen jetzt eigentlich mit echtleder bezogen, so richtig konnte ich es nicht auf den bildern erkennen.

    Ich glaub das ist keine von den Handverlesenen Ia's...


    Die sah so richtig richtig pornös aus . Wobei die auch nicht schlecht ist .
    Ich hab den Granada das letzte Mal vor 10 Jahren gesehen .
    Wie die genau war ist schwer zu sagen ... Die sah aber teurer aus als der Granada .

    Sagt bitte Bescheid, ich hadere die ganze Zeit mit unserem Dach und der Fassade. Hab schon dran gedacht, das Moped und den Volvo zu verkaufen. Dann wär das wohl drin, wobei ich dadurch ja auch nicht mehr Zeit hab. Gayfallen tut der mir trotzdem. Also, wann? Und wir würfeln dann, wer den bekommt oder trinken solange, bis nur noch einer den Schlüssel ins Schloss kriegt?

    Zitat von Bierchen

    wie sitzt denn das holz hinten bei der strebe vom dreiecksfenster, daran könnte man festmachen ob vom einser oder nicht.


    sind die kompletten türpappen jetzt eigentlich mit echtleder bezogen, so richtig konnte ich es nicht auf den bildern erkennen.

    Die Türverkleidungen hinten sitzen perfekt.
    Ich weiss ja, dass eine IA aus einem MKIII hinten an der Strebe nicht 100%-ig passt, nur beim 2er bin ich mir nicht sicher.


    Die Verkleidungen sind auch Leder.

    Zitat von Bierchen

    wie sitzt denn das holz hinten bei der strebe vom dreiecksfenster, daran könnte man festmachen ob vom einser oder nicht.


    sind die kompletten türpappen jetzt eigentlich mit echtleder bezogen, so richtig konnte ich es nicht auf den bildern erkennen.


    Die Türverkleidungen hinten sitzen perfekt.
    Ich weiss ja, dass eine IA aus einem MKIII hinten an der Strebe nicht 100%-ig passt, nur beim 2er bin ich mir nicht sicher.


    Die Verkleidungen sind auch Leder.

    Ach so, die Karosse ist ein Bj. 1977.
    Die Röhreninstrumente habe ich da reingebaut. War Teil meines Plans für den "Traumgranada", ebenso wie der Umbau auf Ghia-Leisten

    Zitat von R. Hotzenplotz

    Ich weiss ja, dass eine IA aus einem MKIII hinten an der Strebe nicht 100%-ig passt, nur beim 2er bin ich mir nicht sicher.

    ist beim IIer auch so.
    die vom IIIer sind ja mit dem türöffner an der falschen stelle quasi unbrauchbar für einser und IIer

    Zitat von R. Hotzenplotz

    Die Türverkleidungen hinten sitzen perfekt.
    Ich weiss ja, dass eine IA aus einem MKIII hinten an der Strebe nicht 100%-ig passt, nur beim 2er bin ich mir nicht sicher.


    Die Verkleidungen sind auch Leder.

    Das Problem ist nicht 1er oder 2er, sondern Turnier oder Limo.
    Beim 1er kann man das schlecht unterscheiden, da die Limo ja den Runden Türrahmen hat. Aber beim 2er ist er sowohl beim Turnier wie auch bei der Limo eckig, und da erkennt man gut, daß die kleine Strebe einmal in der Schräge und einmal im waagerechten Teil sitzt.
    Die Scheiben der hinteren Türen von Turnier und Limo sind beim 2er auch nicht kompatibel.

    Einmal editiert, zuletzt von Wickie ()

    Beim 1er gab es definitiv keine (weiße) Lederausstattung in der regulären Aufpreisliste. Es gab nur Kunstleder, was aber nicht für den Ghia lieferbar war. Und das auf den Bildern ist eine Ghia-Ausstattung. Sie sieht auf den ersten Blick aber original und sehr aufwändig aus, die Nähte sitzen so wie beim Original. Allerdings hatte der 1er andere Kopfstützen, ohne diese Hasenöhrchen.