Was kostet ein Knudsen

  • hey sebastos
    klar is´n haufen steine, mehr als ich für´n auto aufbringen können wollen würde ?(8o :O
    aber so denn er gut is, vor allem unverpfuscht!!! why not? hauptsache: du hast was du wolltest, die karre is gut und hält noch lange und wie lange will man denn suchen bis man findet was man begehrt und noch dazu darf´s nix kosten :D (alles nur vermutungen, weder kenn ich deine karre, noch.....)
    ich hab meine granadakuhpette ja aus erster hand gekauft, der is ungeschweißt (vom immernoch ersten auspuff mal abgesehen :D ) und hat (o.k mit durchgerosteten radläufen und dem einen oder anderen detail an mangel, achja die lenkung) nur ca 4000DM gekostet (2001), aber weder hab ich gesucht, noch wollte ich ein kuhpeh 8o :O , ich hab mir einfach gedacht, daß ich ewig suchen müßte um einen vergleichbaren zustand zu finden (bei ner limo oder kombi, die mir besser gefallen würden 8) ) und das zu dem preis :rolleyes:
    naja wie gesagt ich hab nix gesucht, der is mir mitsamt erstbesitzer beim tanken übern weg gelaufen :O , und wegen des kackfasses hab ich mir dann doch keinen diplo gekauft ;(
    nein, ich bin zufrieden (auch wenn die bremse schon wieder in mors is)

  • Wenn sich hier alle outen kann ich auch nicht widerstehen. 8)
    Habe dasselbe wie Sebastian bezahlt, allerdings in Mark. Mein Coupe stand 1996 in der Markt für 6500 DM.
    Für 5300 habe ich ihn dann mitgenommen.
    Um ehrlich zu sein war ich am Anfang schon ziemlich geschockt über dieses postkutschenartige Fahrverhalten. :D
    Jetzt geht es aber. :]
    Damals hatte der Taunus knapp 20000 km auf dem Tacho, Erstlack, zu 99,9 % Rostfrei.
    Paar kleine Stellen sind allerdings ausgebessert, da der Erstbesitzer im hohen Alter an allen 4 Ecken minimalste Lackschäden fabriziert hat.

  • Also ich hab vorletzte Woche meinen Knudsen für 750,- gekauft (erschien mir ok), 1.3er 74er, aus 2. Hand mit scheinbar 63TKm, Originalzustand, leider an den Kotflügeln rumgeschweißt, aber die anderen wichtigen Teile sind i.O.. Schätze das ich jetzt nochmal so 500-1000 rein stecke um ihn ordentlich (nicht perfekt) zu machen.
    Wenn ich mir gleich einen teureren kaufe, dann kann ich aus Erfahrung nur sagen, das man in jeden Wagen erstmal investiert, weil man dann hier und da noch ne Ecke findet. Also ich kauf immer lieber günstiger, stecke selbst was rein und weiß was gemacht ist.


    Grüße Seb

  • taunus73


    Dein Knudi war doch in der OldtimerPraxis, richtig?
    Beihalten statt resto, oder so ähnlich...Ich hab mir den Bericht lange zum Vorbild genommen, fand das richtig gut. Leider ist das bei mir so nicht durchführbar, da an meinem Granni bereits fröhlich herumlackiert worden ist...
    aber: Hut ab, feines Autochen!

  • Neenee, zu solch einer Berühmtheit er es doch noch nicht gebracht.
    Da war nur ein kleines Inserat in der Markt was mich interessiert hat.
    Vorher hatte ich seit dem Westgeld nur Taunus 3.
    Alles was ich dran umgebaut oder verbessert (aus meiner Sicht) habe ist wieder rückrüstbar.
    Wer hat denn sonst noch eine Hinterachse mit 20000 km zu liegen. :]

  • Zitat

    Original von taunus1973


    Wer hat denn sonst noch eine Hinterachse mit 20000 km zu liegen. :]


    Meine liegt nicht....meine fährt über 200,00 km/h 8)8)8)8)8)8)8)8)8)8)

  • Zitat

    Original von Dani


    Meine liegt nicht....meine fährt über 200,00 km/h 8)8)8)8)8)8)8)8)8)8)


    meine fast auch... 8)8)8)

  • Jaja, die magische 200, die schafft ja heutzutage fast jedes Einkaufsauto. :))
    Ich trage mich ja schon seit längerem mit dem Gedanken, die originale Achse wieder einzubauen. Zum einen geht dann der Tacho wieder richtig und zum anderen seh ich grüne Taunüsse im Rückspiegel immer kleiner werden. ;):D:D
    Andererseits tät mir dann die schöne gesperrte Achse leid, wer entsorgt mir die? :D:D:D:D

  • Zitat

    Original von taunus1973
    Andererseits tät mir dann die schöne gesperrte Achse leid, wer entsorgt mir die?


    [SIZE=4]HIER ICH *meld*[/SIZE]

  • Kann ich mir lebhaft vorstellen, dass ich hier 10 Stück von der Sorte loskriegen würde. :]
    Die Achse hatte ich schon vor dem Auto, die habe ich mir quasi mal einreden lassen, weil es so ein seltenes Teil ist.
    In einem Prospekt steht auch noch der Preis, waren für den Klumpen der das Differential ersetzt um die 1200 DM+ Mwst und Einbau. Ist übrigens eine mit 75 %, bei ordentlich Leistung eigentlich Waffenscheinpflichtig. :O
    Jetzt ist ja erstmal Winter und ich hab viel Zeit zum nachdenken und evtl. basteln.