Neu in der TC Gemeinde...

    Zitat

    Original von jj
    Ähmmm... Vorsicht. Vielleicht hat dein Großvater auch die Heizung überbrückt, weil die defekt war und Wasser verliert?!?
    jj


    ich bin mir sicher, daß jj recht hat. verkalkt hatte ich noch nie so schlimm, daß ich den kühler deshalb aus´m system genommen hätte (nennswert verkalkt hatte ich eigentlich noch nie). dahingegen gehen die heizungskühler sehr gerne kaputt (zumindest die späteren plastikteile im granada eins)
    ich würde den kühler erstmal ausbauen (is ja nicht weiter kompliziert) mit wasser füllen und ein wenig druck draufgeben.

    Da habt Ihr wohl recht, ne Undichtigkeit ist wohl wahrscheinlicher.


    Also warm anziehen und ausbauen gehen, das laesst mir jetzt keine Ruhe mehr.


    Danke, Diagnose folgt...

    versteh ich das richtig, dass der wagen aus portugal kommt? vielleicht hat der dann ja auch einfach die heizung aus dem kreislauf genommen, weil sie schlicht und einfach überflüssig war? Ich hab schon mal gehört, das in spanien oft autos als sparversionen ohne heizung ausgeliefert wurden.

    So, zurück...


    Hab den Wäremtauscher ausgebaut, sieht eigentlich gut aus, die Lamellen sind gerade, Wasser lief gut durch und es zeigte sich keine Undichtigkeit. Auch das Gehäuse hat nirgends Ablagerungen.


    jonas:
    Deine Ueberlegung ist eigentlich richtig, allerdings fuhr das Auto auf den Azoren (auch P) und da ist es von Oktober bis Maerz doch recht ungemuetlich, bzw. es regnet recht viel, allerdings bei minimal 10°C. Liegt ja mitten im Nordatlantik.
    Rein vom Beschlagen der Scheiben benoetigt man also schon eine Heizung, aber wer weiss, was sich mein Opa damals gedacht hat. Ich kann ihn ja leider nicht mehr fragen.


    Morgen versuche ich sie wieder zu integrieren, werde heute Abend mal im Haynes blättern, welche Schlauchdimensionen ich dazu brauche...

    Nabend,


    vielleicht hat die Warmluftregulierklappe aus irgendeinem Grund (Seilzug / Einstellung) nicht richtig funktioniert, und dein Opa hatte keinen Bock drauf, im Sommer noch beheizt zu werden?


    Ford reguliert ja den Durchfluss der Luft mittels dieser Klappe und nicht den des Wassers mittels eines Heizungsventils...


    Klar was ich meine?


    Tschau, Chris

    Hab ich auch schon oft gemacht,wenn der Schieber oder Regler für die Heizung Kaputt ist, im Frühling die Heizung abgeklemmt, im Winter wieder im Kreislauf mit angeschlossen.


    Nicht´s desto Trotz viel Spass mit deinem neuen Spielzeug :O