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Bin heute im Netz auf folgendes Foto gestoßen. Man achte auf die Form des Ausstellfensters und den Verlauf des Bleches am unteren Fensterrand hinter der B-Säule:
Und jetzt mal meiner aus derselben Perspektive:
Spinn ich jetzt oder gibts wie beim Coupé auch zwei verschiedene Karosseriefomen bei der 2türigen Limo, also gerade und Hüftknick? Das wär mir ja völlig neu und ich finde auch nirgends eine zweites Bild von einer "Hüftknick-Limo". Was ist des Rätsels Lösung?
Da hat jemand mal zusammengeführt, was zusammengehört. Aber es ist nicht so vom Band gelaufen....
Die Karre war vor Jahren schon mal in der Bucht, weil der "Erbauer" gemerkt hatte, daß er Glastechnisch die Grenze des machbaren überschritten hatte.
Ich vermute mal, das die Hinterfenster kein Prüfzeichen haben und möglicherweise nicht mal aus Glas sind.
Trotzdem der schönste 2TL, den ich kenne.... 
Absolut. Sieht spitze aus. Hüftknick for ever.
das kriegste doch hin mit grünem bauschaum.
kannte kowa nicht den käufer oder wars gar eine käuferin.
das forum wird es in seinen tiefen noch wissen.
ja kenne ich, den Schlitten gibt es auch noch,in bielefeld. Problem der seitenscheibe wurde seinerzeit mit makrolon scheiben geloest, sah auch ordentlich aus.
Das sieht in der Tat enorm gefällig aus. Warum hat Herr Ford das nicht so gebaut?
weil micha 05 schon das qp mit hüftschwung zugunsten des IIIer-taunus weggenöhlt hat, die hatten damals keinen guten typberater
Pummelt aber auch ein bisschen, finde ich...
Auch wenn ich es sehr schön finde -
denke den Massengeschmack hätte das so nicht getroffen.
denke den Massengeschmack hätte das so nicht getroffen.
Vielleicht hatte man aber auch einfach keinen Bock auf einen Rechtsstreit mit GM
eher Chrysler ;)
Pah, einfach andere Farbe drauf und fertich, wie seinerzeit Opel und Zitröhn
eher Chrysler
War sehr spät am Tag.... 
