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Moin!
So, nachdem nun alles bald straßentauglich ist und TÜV und H in greifbare Nähe kommen, will ich meinen Granada auch mal zeigen:
Baujahr 77,
2.0 V6,
2 Vorbesitzer im Brief, soweit mir bekannt hat der Wagen seinen Weg von einem Bauernhof über Miles zu Serdar und dann zu mir gefunden. Eigentlich sollte er schon im Herbst auf die Straße, aber dann kam mir noch ein anderes Projekt in die Quere...
Gruß aus dem hohen Norden,
DX-Zwo
Wusst ichs doch,dass ich die Farbe kenne. 
Wie geil!
Was musst Du noch machen?
Was Du unbedingt noch machen musst ist Bilder vom geilen Innenraum einstellen. <3
Da jauchzt mein Herz, dass der auf die Straße kommt!
kommt der aus Bayern, bzw Franken?
Nein! Düsseldorf, dann Neuss, dann DX
mk1 immer gut und in 4TL wirklich formschön
wasn das andere Projekt?
Gemacht werden muss noch:
- Feder(n) vorn tauschen (gebrochen)
- Scheinwerfer links ist leicht blind (polieren? ersetzen??)
- Frontschürze und Ersatzkotflügel lackieren
- Buchsen Vorderachse überprüfen (leichtes Spiel, hoffentlich nix wildes)
- Schweller entrosten und mit Rostschutz behandeln
Bereits erledigt:
- Schweissarbeiten Kotflügelaufnahmen, Radlaufspitzen hinten, Frontschürze neu (hatte Serdar bereits erledigt)
- Endtopf neu und Verbindungsrohre zu den MSDs ersetzt (Danke an Miles und Mafijoosi für die Teile)
- lange Radbolzen für Alus
- Benz-Alus mit 205er Bereifung montiert (sind mir quasi zugelaufen, H-Zulassung ist damit aber noch fraglich)
- LiMa neu gelagert
Die Substanz ist wirklich gut und die Innenausstattung sieht fast neu aus. Der Fahrersitz bräuchte mal neue Federn in der Sitzfläche aber sonst gibt's nix zu meckern.
Der Motor klingt auch vernünftig, trotzdem habe ich schon einen 2,8er mit Vergaser organisiert, den ich demnächst abholen kann. Ist noch verbaut, d.h. mit Probelauf vor dem Kauf. :thumbup:
Das andere Projekt ist ne alte Yamaha, die ich zum Scrambler umgestrickt habe, also oldschool mit Stollenreifen, Cross-Lenker, Minimal-Elektrik usw. Hab ich neulich schonmal ein Bild gezeigt... Klassisches Fortbewegungsmittel zum Brötchenholen und für Ortskontrollfahrten zu den Kumpels. 
Langweilig wird's nicht, hier stehen noch so einige kleinere und größere Projekte rum. Das Granada-Business ist aber noch neu für mich, hat sich aber schon als kleiner Bengel tief in mein Unterbewusstsein gefressen. Nu hab ich endlich einen. 
Sauber, weiter so. Wo is das Bild von der Yamaha?
nett, aber die felgenfarbe würde ich nochmal überdenken...
Jepp, habs gerade noch dazugeschrieben. Das Ding sah beim Kauf aus, als wär's Don Johnsons Dienstfahrzeug bei Miami Vice gewesen. 
das triffts ziemlich genau. 
So, Frontschürze ist gelackt. Für Spraydose auch ganz OK geworden, aber was mach ich den Löchern für die nicht vorhandenen Nebelscheinwerfer? Gibts da Plastikdeckel oder muss ich mir was aus 'ner Blechtafel klöppeln..? 
Die Passung zwischen Kotflügel und Frontschürze ist mehr als grenzwertig. Hat Serdar das so geschweißt? Aber der Flügel hat ja eh noch ein Loch...
Die Klappen sind aus Metall.
Wir ham das geschweißt, aber ich denke der koti ist noch nicht festgeschraubt.
Sauber, find ich gut das du das durchziehst...
Die Blenden hab ich mal bei Motomobil gesehen. Nebler hätte ich auch noch zur Not.
Letzte Woche vom Lacker zurückbekommen. Gut geworden und auch noch verhältnismäßig günstig.
Die Farbe wirkte ganz schön kräftig, aber im Direktvergleich nebeneinander war's dann doch OK. Ich hab nur keine Zeit zum Anbauen und Federwechsel wollte ich ja auch noch vorher machen... 8|
Flügel über?
