Genau hinschauen. Am oberen linken Bildrand ist ein Pin, an dem die, sagen wir mal, defekte Leiterbahn endet.
Ein kleines Stück südlich davon ist der zweite Pin desselben Bauteils, die Verfärbung deutet unverkennbar auf starke Wärmeeinwirkung hin. Alle anderen Pins und Lötstellen in der Nähe sind sauber, also war es nicht das Wasser.
Auf der anderen Seite der Leiterplatte würde ich einen Widerstand vermuten. Der ist viel zu heiß geworden, entweder da stimmt was nicht oder das ist konstruktiv so gewollt, damit die Dinger auch mal kaputt gehen.
