W124

    Stimmt, der Wechsel auf Mopf2 war 6/93, vielleicht ist ja die Angabe des Verkäufers falsch.


    Gruß
    Günther

    Wieso, der kann ja auch länger beim Händler gestanden haben. Tageszulassungen waren damals ja noch nicht so populär

    ...wurd ja schon viel geschrieben.
    hol dir nur einen,der so ausgestattet ist,wie du es möchtest.
    die zeiten,wo du für ein appel und nen ei sonderausstattungen kaufen kannst,
    sind vorbei.
    ansonnsten,seit 5 jahren 300ce,1 mal ölwechsel,1 mal kötze,1mal scheibenwischer gewechselt. :inlove:
    wenn der sitz durchgefurzt ist,kann man den an einem nachmittag wieder bequem machen.

    mein kumpel, der seit 25 jahren mit alten daimlern macht und die dinger in- und auswendig kennt, hat gerade nen guten reinbekommen.
    91er oder 92er 230te 5-gang schalter, schwarzmetallic, sportline ausstattung mit karierten sitzen, schiebedach, kurbelfenster, 244tkm runter.
    laut seiner aussage ungeschweißt und auch rostmäßig nix dran, ne echte ausnahme.
    der vorbesitzer hat wegen einer vibration im antriebsstrang diverse teile erneuern lassen, unter anderem: vorderachse komplett überholt mit traggelenken, motorlagern, stoßdämpfern, lenkungsteilen usw, alle hinterachsstreben neu, kardanwelle und antriebswellen getauscht bzw überholt, kupplung neu usw usf.
    am ende war die schwungscheibe der übeltäter, die kam dann auch noch neu. jedenfalls ist das ding technisch komplett durchrepariert, null wartungsstau.
    der vorbesitzer hat deutlich mehr reingesteckt als das ding wert ist.
    soll irgendwas bei 2700 kosten. bei interesse pn.

    Moin und Danke fürs Angebot. Ist bestimmt ein guter Wagen. Für mich aber nicht das Richtige. Falsches Getriebe.