Wasserlassen

    Das ist rostigen Kühlwasser, deswegen meine ursprüngliche Frage nach einer ordentlichen Spülung.





    1: Kühlerdeckel von oben
    2: dito von unten und randvoller Kühler
    3: Ausgleichbehälter mit Anschluss unten.
    4: Deckel von dito


    @ Andreas, lass das mal ab und sehe von oben in den Kühler. Ich vermute, der Rost hat dir die Lamellen verstopft.

    hmm...die brühe bei andreas ist schon sehr schlammig. auch im deckel hing die pampe.

    Einmal editiert, zuletzt von Tim ()

    Die Köpfe kommen morgen runter. Punkt. Konkretisieren wir noch mal das spülen. Benno schrieb was von Kalklöser? Calgon? Oder was, und wieviel? Oder Tabs? Und woher bekomme ich diese Zitronensäure? Wo schließt man am besten den Wasserschlauch an, um möglichst viele Stellen zu erwischen.

    Der lila Kombiwagen hat ja auch Wasser rausgedrückt unter Belastung. Waren auch die ZKD.
    Kannst ja mal zu einer Werkstatt fahren und fragen ob die mal eben auf Abgas im Kühlsystem prüfen können.


    Bei mir hat der Motor Abgas in den Wasserkreislauf gedrückt, dadurch ging irgendwann das Ventil im Deckel auf und er hat die Brühe in den Ausgleichbehälter gedrückt. Und wenn der voll war hat sich's munter verteilt. Während der Motor mangels ausreichend Wasser immer heisser wurde.

    mach die kopfdichtungen einfach neu und gut is


    spül das kühlsystem und mach danach eine zitronensäurelösung rein und nach weiteren drei tagen eine ordentliche füllung mit frostschutz.
    spülen, kühler unten ab und am heizungskühler oben, dann schön duchspülen und auch vom kühlerdeckel aus. also vor und hinterm thermostat.

    Einmal editiert, zuletzt von OnkelB ()

    Zitat von bruno

    @ Andreas, lass das mal ab und sehe von oben in den Kühler. Ich vermute, der Rost hat dir die Lamellen verstopft.

    warum hört ihr jungen hüpfer eigentlich nicht auf die alten leute !?


    ERST spülen, spülen, spülen...dann fahren...


    wenn dann immer noch dann gerne zkd usw. ...


    aber neeeee - ersma den perd von hinten aufzäumen 8o:thumbup:


    greetz
    jürgen

    Einmal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

    Kühler ist zu. Hatte im Capri das gleiche Problem. Bei Zügiger Fahrt ging die Temperatur hoch wie Sau, das Wasser kam schon aus´m Überlaufbehälter. Kühler gewechselt und gut war.Und wenn ich die Brühe sehe, die da im Motorraum verteilt ist, tät ich Kühler kaufen gehen.
    Neuen Kühler gibts bei Telöken.