fünfter Gang

  • Hätte gern im P7 nen 5ten Gang. T9 Getriebe vor ort.
    Möchte aber meine Lenkradschaltung behalten.
    Hat das schonma jemand hingefrickelt, oder is das überhaupt machbar????
    Yamas

  • Ne brauchbare Drehzahlabsenkung bei Vmax bekommste mit nem Automaten hin.
    Sogar noch bissel besser als mit dem Handgerissenen 5G.


    Über das 4G Automatik mit Säulenschaltung kann der Member Bruno dir alles beibringen...

  • Ne brauchbare Drehzahlabsenkung bei Vmax bekommste mit nem Automaten hin.
    Sogar noch bissel besser als mit dem Handgerissenen 5G.


    .


    Wie soll das gehen? Die Automaten haben im 3ten Gang die Übersetzung 1:1 genau wie die 4-Gang Schaltgetriebe....

  • es geht um den 4-gang- automaten.
    ich bezweifle jedoch dass der threadersteller an dieser aktion geschmack finden wird...

    Einmal editiert, zuletzt von fochtfahrer ()

  • Hallo,


    eventuell wäre ein Overdrive Getriebe, das hinter das 4Gang Getribe geflanscht werden kann eine Lösung.


    Volvo hatte solche Getriebe im Programm, Ist ein Planetenrad Getriebe, das Elektrisch geschaltet wird und die Übersetzung in einer Stufe ändert.


    Es muss nur die Kardanwelle gekürzt werden, ich weiss, das es schon mal bei einem Opel GT gemacht worden ist, die Kardanwelle war dann nur noch um die 60cm lang, hat aber keine Propleme gemacht.


    Grüsse,


    Manfred

  • Moin,
    Automat fällt aus. Overdrive is interessant, aba viel gebastel.
    Entweder Umbau auf Normale Schaltung, is halt ein wenig Blecharbeit, oder ich laße 4 Gang Lenkradschaltung und ändere die Hinteraxxe....
    Yamas