P7a Preisraten.

    Wenn der wirklich gut ist finde ich 6000 nicht zuviel verlangt vom VK . Der weiß auch das der Käufer handeln will und P7a werden auch nicht mehr viele zum Verkauf angeboten . Und dann als V6 ......
    Das einzigste was mich stört ist das das Dach nach auflackiert oder Venyl zum draufduschen aussieht .


    Dann währe er zu hoch angesetzt für mein empfinden ........


    Aber wenn der wirklich gut ist , würde der hier im Netz nicht unter 10k eher mehr drin stehen . Ob gerade ein tief ist oder nicht , sowas verschenkt keiner solange er billig bei Aldi klaut .


    Mfg Freddy

    P7a fand ich schon immer sehr geil, viel cooler als die b.
    Dieser hier sieht ja auf den Bildern echt nicht schlecht aus, ich find nur dass der schon arg verbastelt ist. Über den Motor könnte ich noch gut hinwegsehen, aber echt blöd find ich, dass Lenkrad und Kombiinstrument vom P7b verbaut sind, das nimmt sehr viel vom speziellen Charme der a-Modelle.


    Gut, im Prinzip leicht rückbaubar, aber die Teile muss man ja auch erst mal auftreiben.


    Und dieser unheimliche Prügel von Auspuff der da dran ist, würde mich massiv stören. Selbst wenn er sonst gar nichts weiter hätte, ist es doch ein nicht unerheblicher Aufwand, da wieder einen halbwegs echten P7a draus zu machen. Der Besitzer sollte zu der Einsicht gebracht werden, dass diese ganzen Modifikationen den Wert mindern.


    Ohne besonders viel Ahnung vom Preisgefüge zu haben, schon gar nicht im DK, läge meine Obergrenze bei 4k.

    ja das p7b-lenkrad ist ein optischer affront, vollkommen richtig.
    das KI ist übrigens das selbe bei a und b, die haben damals nur´n andere blende davorgenagelt, so wie der kackige vorbesitzer dieses fahrzeugs leider auch

    Lenkrad und Blende könnt ich vielleicht bei jemandem in meiner gegend auftreiben. Der hat viele P5 und P7 geschlachtet.
    Bei Interesse könnt ich gerne nachfregen!

    Zitat von Bierchen

    das KI ist übrigens das selbe bei a und b

    Ich glaube mich zu erinnern, dass zumindest auch die Skalen ein anderes Design hatten, wenn mich nicht alles täuscht waren die beim a eckig... :gruebel:

    ...die Instrumente sollten gleich sein, die Blende hatte entweder gar keine Einteilung oder "eckige" - runde Einteilungen / Beim b-Modell immer runde-runde Einteilung......
    ne iss klar ne......!?!

    Das Alter hat auch Vorteile... man wird gelassener, entspannter, und weniger reizbar.
    Deshalb geht man auch nicht mehr gleich auf jeden Laberkopp los, der sich was darauf einbildet, später geboren zu sein. :evillaugh: :P


    Muss man Euch jungen Hüpfern denn ALLES vorkauen :rolleyes: Google ist Dein Freund :P
    Oben = P7 a


    Unten = P7 b



    Das erste bild vom Benno ist der tacho vom P7a 17m.


    da sind die anzeigefelder links und rechts (uhr) eckig.
    beim P7a 20m sind diese rund und das KI ist insgesamt dem P7b ähnlich.


    Jedoch ist die Tachoübersetzung P7a und P7b unterschiedlich wegen anderer Übersetzung am Tachoantrieb im Getriebe.


    Kann man umfrickeln wenn man genügend Tachoantriebe mit den 10 verschiedenen übersetzungen die Focht da rein gebaut hat, auf halde liegen hat.


    Guten Abend.