Lampe durch Widerstand ersetzen

    das ist kein fehler in der verkabelung. mit der originalen lima funktioniert es. sicher gibt es dafür eine elektrische erklärung. ich kann mal versuchen den elektriker zu kontaktieren der das umgebaut hat und was der grund dafür ist. er wird ja sicher gewusst haben warum er das so anschließt und nicht druch zufall da ne lampe dran gebaut haben.

    :dc: Jo und Scheißwiederstände wurden auch von Elektronikern erfunden die nicht wußten wo sie mit dem ganzen Strom hin sollen :dc:

    Mach das mal, wäre interessant zu wissen was da los ist.
    Sicher wird er einen Grund gehabt haben, ob es ein guter war ist eine andere Frage.
    Gegen Sonderlösungen zum Anpassen von Teilen ist ja nichts einzuwenden, aber das kann man konstruktiv sauber tun, oder quick 'n' dirty. Hier wurde auf jeden Fall letzteres gemacht. Permanent eine Leistung nutzlos zu verbraten, für die halbe Sekunde beim Abstellen wo sie gebraucht wird, ist haarsträubend, das geht auf jeden Fall besser.

    Im Prinzip hast du ja recht.
    Wenn man aber sieht das die Startanhebung einer alten Zündung ja auch nur darin besteht den Vorwiderstand zu umgehen :gruebel:
    Dann aber wärend der Fahrt bzw so lange der Motor läuft auch nix anderse macht wie Strom verbraten.

    ...das könnte es erklären.
    Wenn das Fossil mal mit ner "anderen" LIMA" ausgestattet war...


    ...un jetz die noie

    Denke nicht dass es das ist, die Umrüstung von Gleich- auf Drehstromlichtmaschine geht recht widerstandsarm über die Bühne, erfordert weiter keine Änderungen.
    Wenn man genau hinschaut, sind die beiden obigen Schaltungen identisch ;)

    Und Bruno is der mit der Hakennase :dc:

    Waldorf und Stadler :spitze:


    Weiß eigentlich jemand, wer welcher ist?


    Ich nu Bett, N8!

    Einmal editiert, zuletzt von Benno ()

    ^^ Lustig!



    Onkel b was ist eigentlich an der alten Lima kaputt?
    würdest du mal ein Bild einstellen?
    Ansonsten ,das es ein Ende nimmt PN




    Wenn alle das tun würden was sie mich könnten ,
    würde ich nicht mehr zum sitzen kommen. :spitze:

    Tut die Ladekontrolleuchte denn ihren normalen Dienst?
    An wenn Zündung an Motor aus, Aus wenn Motor läuft?
    Ich kann mir nur vorstellen das zu wenig Spannung an der Kontrolleuchte abfällt und die erzeugt Spannung noch ausreicht die Zündung zu versorgen.
    Was passiert wenn du die Leuchte abklemmst?