eckernförde und hildesheim

    nebenwellenlagerung.
    ganz sicher.
    hatte seppel auf´m rückweg von deinem ersten freibierdings damals und ich jahre zuvor nachdem das getriebe all sein öl auf die glühenden mittelpötte geschossen hatte.


    vermutlich nur noch wasser im getriebe und kein öl mehr

    ich machs mal auf, geht ja noch.
    dass das öl raus is, kann ich mir nicht vorstellen, aber ich werde berichten.
    prost!!

    war glaub ich bei seppel so daß da fast nur noch wasser drin war und obenauf´n bißchen öl schwamm.
    der taunusquäler schrieb auch mal irgendwann daß eins seiner getriebe sich bei deutlichen minusgraden überhaupt nicht schalten ließ, da war das getriebe eingefroren weil öl entschwunden und stattdessen wasser drin.

    wie geht dieser flüssigkeitsaustausch von statten?
    der lässt nich einen tropfen liegen und das getriebe war erst vor 2 monaten draussen und frisch befüllt.
    seit dem ca. 2000km. ohne verdächtigkeiten.
    na mal kucken, schöne herbstarbeit und n ersatzdingen liegt ja auch irgendwo rum zur not.
    aber da der pferd noch nicht tot ist, werd ichs hoffentlich reparieren können.
    nach den ersten geräuschen nur noch im 4. gefahren, sollte also nicht zu viel versch(l)issen sein.

    ok dann ist´s bei dir sicher nicht mit wasser gefüllt.
    wie das kommt darfst du mich gerne fragen, mehr als wilde mutmaßungen hab ich aber nicht zu bieten.

    sehr geschickt, ne technische frage in termine umzuleiten, damit man in ruhe über die wichtigen dinge des lebens reden kann, ohne gegen forumsregeln zu verstoßen. chapeau!

    grasi,du nase,warum hast du nix gesagt,wärst du bei mir mitgefahren. :michi:


    hab dann auf der rückfahrt auch noch mal kurz den adac gebraucht.
    aber schön wars.

    Einmal editiert, zuletzt von malibu ()

    ...ich hätte einfach ganz gemütlich nach hause fahren können.
    dann wollte ich wissen,ob er noch vernünftig auf benzin läuft.
    weiß ich jetzt :scheissepiek:
    irgendwie macht das schwimmerventil nicht dicht und die suppe lief fröhlich,
    dank e pumpe, aus allen vergaserlöchern.
    um ihn wieder auf gas laufen zu lassen,muß aber der vergaser wieder trocken sein.
    beim orgeln war dann die batterie alle.
    aber der adac mann fand das ganz witzig ,mal ne detailierte fehlerbeschreibung
    mit vorgegebenen lösungsansatz zu bekommen und daß das dann auch noch funktioniert.
    ich sachs immer wieder - benzin ist ein toifelszeug,taugt nur zum werkzeugputzen. :michi:

    der sohn wusste schon warum er immer von Twingo und Schmard redete
    Wusste garnich, dass der Corolla Kombi auf Gas läuft