Heute gesehen!

Weiß gar nicht, was die Leute immer gegen die Döschwos und Artverwandte haben. Hatten halt lange ein Image als Studentenautos mit entsprechenden poilitischen Botschaften aufm Dünnblech verklebt, aber inzwischen haben die auch nen berechtigten anerkannten Oldtimerstatus. Liebhabergemeinde sowieso, seit Dekaden. Ich mag die jedenfalls, schon das Geräusch. Zum Glück gibt es hier in der Stadt noch mindestens ein halbes Dutzend davon, eine steht bei der örtlichen Citröhn-Werkstatt im Schaufenster, laufe ich regelmäßig dran vorbei

Und nein, sie kippen nicht um. Guckt mal Jutub diverse Rallyevideos, die haben abenteuerliche Karosserieneigungen, aber die können auch ganz ordentlich rutschen und driften (soweit das geht als Fronttriebler) (Innen), aber sie kippen nicht.

Ich bin in einer orangenen Ente grossgeworden, das einzig üble waren die schwarzen Gummisitze (Vinyl war das nicht) im Sommer.

Und dass wir nie das Verdeck aufgemacht haben.

Zitat von Bonnie

Einziges Manko waren zwei unterschiedliche vordere Sitze, aber das gehört wohl so - Fahrersitz ähnlich der Taunus-GT-Sitze, Beifahrersitz "normal" Aber irgendwas ist halt immer

Wenn man sich beim Volvo zu oft auf den Sitzen abstützt, macht man damit halt die Sitzheizung kaputt. Dann tauscht man lieber den ganzen Sitz.

Zum ersten Mal bei uns im Dorf gesehen, Farbe wär jetzt nicht meine erste Wahl aber schöner Zustand:

Ich habe mal die, die am ehesten hier ins Forum passen, rausgepickt.

Diese Ansaugbrücke kannte ich überhaupt nicht. Hab aber auch vom Essex null Ahnung. Klang auf jeden Fall gut!

Und für die, die es interessiert... mit dem Capri sind die eine 8,4 gefahren. Unfassbar. Natürlich nicht mit einem 2,0 ohc, aber was da drin ist, weiß ich nicht.

Erste Tour ever in dieser Kombi.

Sehr schön, gute Fahrt!

Heute bei uns im dorpe

Heute bei uns im dorpe

Streetracer sowieso, Autos die ein sofort erkennbares Geräusch machen. Ente, Käfer, alter VW Saugdiesel... Erkennt man sofort sogar als kleiner Junge.

Heute furzen die Autos wenn überhaupt...

Zitat von Dr_Grip

Streetracer sowieso, Autos die ein sofort erkennbares Geräusch machen. Ente, Käfer, alter VW Saugdiesel... Erkennt man sofort sogar als kleiner Junge.

Heute furzen die Autos wenn überhaupt...

So issas. Gibt hier nen Golw, sieben oder so, der tut das in der Tat, bei jedem Gangwechsel. Und der Besitzer findet das bestimmt ganz toll

Zitat von Streetracer

So issas. Gibt hier nen Golw, sieben oder so, der tut das in der Tat, bei jedem Gangwechsel. Und der Besitzer findet das bestimmt ganz toll

Sie werden alt… schon das Ordnungsamt gerufen?

Hier hört man auch jeden Gangwechsel. Beim Diesel BMW sieht man ihn sogar.

Das ist was anderes. Die knallen und speien Feuer, weil sie vor Kraft nicht anders können. Klappenauspuff und künstliches Backfire bei modernen KaEfZett ist in 95 % der Fälle einfach nur albern und peinlich. Ich erwähnte es schon mal wo, zu Kadett C-Zeiten war hier immer die erste Amtshandlung, ne Gruppe A-Anlage drunter zu hängen, daher kann ich das bis zu einem gewissen Maß nachvollziehen, aber dieser Knallgolf ist einfach nur ...

Zitat von Streetracer

aber dieser Knallgolf ist einfach nur ...

Und aufgrund der Regeln genau so straßenzugelassen :(

Ändert aber nix an der Scheißigkeit. Ich habe die Zulassungsfähigkeit dierser Abgasmanipultionen sowieso nie verstanden

Das Problem ist entweder Geld oder Europa.

Meint, ein Lobbyist konnte einem Entscheidungsträger erfolgreich reinsingen, daß es sinnvoll sei, wenn die Abgasanlage bei höheren Geschwindigkeiten frei durchatmen könnne. Oder in irgendeiner Europäischen Krummobstrepublik gibt es eine Regularie, aus der man die Legalität dieses Schwachsinns herausdeuten könnte.

Mega, steht bei uns auf dem Campingplatz

Heute, unter anderem, in Konz (Trier)

Was hat das zu bedeuten, dass auf dem dritten Bild der Boden irgendwie so Reflektionen aufweist