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Seilzug des elektrisch angetrieben Fensterhebers (Fahrertür Granni 3 Turnier) ist gerissen; nun suche ich: elektr. Fensterheber 4-trg. Granada Bj. 84 für Fahrertür
Als alter Frickler kam ich aber auf folgende Idee: ist es möglich einen mechanischen umzubauen: sprich - anstelle der Kurbelmechanik das Dingens an den Motor zu spaxen (Seilzuglänge? Führung? Moddor sitzt unten - Kurbel woanders?)
Beispielbild hier:
Mit fordlichen Schraubergrüßen
Jürgen
Es gab zumindest vor ca. 20 Jahren solche Umbausätze am Zubehörmarkt, ich habe das damals bei Conrad gesehen.
Es gab zumindest vor ca. 20 Jahren solche Umbausätze am Zubehörmarkt, ich habe das damals bei Conrad gesehen.
nene...kein Zubehörumbausatz...vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt...am Granni ist ein elektrischer Fensterheber verbaut. Der Motor funktioniert. Es ist lediglich der Seilzug gerissen. Sollte meine Suche nach einem Komplettsatz elektrisch erfolglos sein/bleiben stellt sich mir die Frage ob sich nicht ein mechanischer (den es bei ebay gibt) da einbauen lässt...oder ist das aufgrund anderer Seilzugführung/Länge undwasweissich von vorherein zum Scheitern verurteilt...?
Gruß
Jürgen
Verstehe.
Kann man denn nicht einfach den Seilzug nachfertigen ? 
So Seile gibt es sicherlich vom Meter, und die Nippel kann man (oder ein Fachbetrieb) ja einfach auflöten / quetschen...
Oder st das so etwas spezielles ?
Du kannst einen elektrischen Fensterheber (Komplettteil) durch einen Mechanischen (Kompletteil) ersetzen. Die haben da keinen anderen Türen verbaut und sogar das Loch in der Pappe müsste da sein.
Nur den Seilzug zu tauschen könnte daran hapern, daß die Kurbel natürlich nicht unten, sondern wie auf Deinem Bild, vorne sitzt.
Das Seil des mechanischen Antriebes paßt nicht in den elektrischen. Außerdem wurden die Seile bei den elektrischen und mechanischen zuerst eingefädelt und dann verpreßt. Man kann beim elektrischen Antrieb das Seil auch nicht wechseln, man kann, wenn der Motor mit dem Getriebe noch funktioniert, diesen abbauen und an einen mit Getriebeschaden anbauen. Mehr nicht.
Gruß Bleifuß
ich hab ´nen beifahrerseitigen mit motorschaden.
aber das hilft vermutlich auch nicht.
Jürgen - such einen el. FH. mit Schneckenantrieb und nicht mit Seilzug.
Jürgen - such einen el. FH. mit Schneckenantrieb und nicht mit Seilzug.
aaah ja: Danke !
...was es alles gibt !? Und das in meinem Alter 8o
blonde Friseuse?
Nackt- oder Weinbergschnecken?
auf was muss ich achten?
die seilzugdinger sind vom IIIer und taugen nix
meinste der hat elektrisch betriebene kurbeln?
scheisse Mo , ich muß mir das grad vorstellen
meinste der hat elektrisch betriebene kurbeln?
keine Ahnung - und davon viel 
was'n das da auf dem Bild? scheinbar 'n Lautsprecher - Kurbel kann (und will :thumbup: ) ich da keine entdecken - also geh' ich mal von aus dass der elektrische hat!? oder bin ich da verkehrt?
Greetz
Jürgen
Bist Du blind ?
Direkt überm Lautsprecher ist doch ne Kurbel ...
eben
und außerdem hätte er sonst gar keine fensterheber, denn ohne knöppe ...
Moin moin,
hoffe, noch nicht blind zu sein...
der silberne Totenkopf ? rechts oberhalb des Lautsprechers soll also eine Kurbel sein...!? hmmmm...ok - hab' von den Kranaten keine Ahnung! 
Mo, die Knöppe sind bei dem den ich hier habe in der Mittelkonsole...und genau die Stelle sieht man bei der ebay-Karre nicht weil ein Stück Fahrersitz die Sicht versperrt (siehe Bild in Beitrag #15
Ich lass' mich überraschen ;)
Gruß
Jürgen
jü
mann sieht das auf der beifahrerseite nix is
ah jetzt ja - Steissgeburt
Soll heissen: wenn elektrisch dann wäre auf der Mittelkonsole auf Papa's Seite das Schalterchen für Papa's Fenster und auf Mama's Seite ein weiteres Schalterchen damit Mama auch Knöpfchen drücken kann...EIN Schalter mit zwei Knöpfchen nur auf Papa's Seite gab es nicht(?)
Da kein Schalterchen zu sehen -> mechanisch
2 links 2 rechts
Nö, gab auch einen links und einen rechts
Sparversion für Geizhälse und zweitürer
schon klar,
wollte nur mit strickanleitung scherzen.
halt immer links immer rechts ;)
ich hab ´nen beifahrerseitigen mit motorschaden.
aber das hilft vermutlich auch nicht.
so - hab das scheissdingens ausgebaut...
mo - hast du das teilchen noch?
würde helfen :thumbup:
Beweggrund: Fensterheber vorne links 4-türig (elektrisch) Preis inkl. MwSt.: 325,35 EUR (motomobil.de)
aaaalso - auf in den Kampf:
Das Seil des mechanischen Antriebes paßt nicht in den elektrischen. Außerdem wurden die Seile bei den elektrischen und mechanischen zuerst eingefädelt und dann verpreßt. Man kann beim elektrischen Antrieb das Seil auch nicht wechseln, man kann, wenn der Motor mit dem Getriebe noch funktioniert, diesen abbauen und an einen mit Getriebeschaden anbauen. Mehr nicht.
Gruß Bleifuß
DER Sache wollte ich nun auf den Grund gehen - also: ausbauen - nachschauen...
hier die Ursache allen Übels: das Seil ist in/aus der Verpressung in der Fensterführungsschiene gerissen:
aha - so sieht's innen aus:
hmmmm - da war wohl Gordios zugange und hat einen? seiner berühmten Knoten hinterlassen:
da dreht sich nichts mehr - klar dass dann das Seil irgenwo reisst:
eine Lüsterklemme (von ihrer Plastikumhüllung befreit) - das Seil mit 0,75er Scheibe "sauber" geschnitten, eingefädelt und fessssst verschraubt; die Schraubenköpfe abgeflext (damit das Teilchen auch wieder in seinen "Wohnort" passt:
Zwei Dosen Bremsenreiniger später; nach gut 2-stündigem vorsichtigen "Seil-Entdrösseln/richten" wird nun alles gut eingefettet und heute geht es an den Zusammenbau.
Das Seil ist jetzt ca. 1 cm - 2 cm kürzer - das sollte aber dennoch funzen...
Fazit: es lässt sich reparieren ^^
Und wieder ein vorbildliches Statement gegen die Wegwerfmentalität
Ich frag mich nur ob die Lüsterklemme dauerhaft halten wird. Habe ähnliches mehrmals versucht und es hat sich kein einziges Mal bewährt. Vielleicht solltest Du mal versuchen ob das Drahtseil sich löten lässt.
und weiter...
hüben:
wie drüben:
die Führungen eingekürzt da ja das Seil 1 cm - 2 cm kürzer ist...
ebenso den Laschen des Deckels die Flügel gestutzt:
Endansicht:
Probelauf (auf'm Trockendock) gemacht: läuft einwandfrei rauf und runter...
also ab an bzw. in die Kranate...
eingebaut; Scheibe mal noch nicht angebaut - Probelauf:
hoch - 1a
runter: PENG das Seil aus seinem Lüsterklemmenlager raus...
Fäustel genommen und Kranate zertrümmert.
Scherz beiseite: die Scheisse wieder ausgebaut und zur Seite gelegt.
Schnauze voll für heute...
Plan A: auf Mo's Teil für die Beifahrerseite hoffen 
und Seilzuggeraffels umbauen (das geht da ich jetzt in- und auswendig weiss wie dat Dingens aufgebaut ist/funktioniert)
Plan B: Ende der Seile zu einer Schlaufe legen, mittels Kabelschuh verpressen und an den Zugschlitten annieten
Plan C: http://www.ebay.de/itm/111016219199 und komplette Schlaufe um den Zugschlitten legen ^^
jetzt 
Besorg dir ne Lötlampe und Aluminiumlot, Reibelot heißt das glaub ich.
Wie Benno sagte, löte da was dranne.
