Nabend! :)
Hab mir die Terminator Trilogie auf Blu-ray beschafft... 
(den vierten nicht, der is ja sau schlecht...)
Wisst ihr, was das für nen Moped in Teil 2 genau ist (Baujahr usw.) und was man dafür löhnen muss?
Moped Fred
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Ist eine Harley Fat Boy
Ich glaub die gabs ab 1990 -
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is ne 90 er fat boy und dafür wirst du locker 15000 € bis open end los
yamas -
milwaukee-vorkriegsschrott???oha....
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Fat Boy gab's ab 90......
'ne originale nicht umgebaute wird schwierig zu finden sein.Aber sooo teuer sind die auch nicht mehr...ab 10000 gibt's sowas...
Ich hab 'ne 2004er Twin Cam...... :)
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quatsch, ihr ahnungslosen! das war in wirklichkeit so eine:
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die haben da digital ei bischen was gemacht, damits fetter aussieht im film.
genau wiemit den oberarmen vom arnie.
:-) -
Marcus, was machst du, was ist aus dem Buell-traum geworden, kauf dir was richtiges, die Karren können Preis-Leistungsverhältniss mäßig garnichts, da gibts im japanischen Sortiment viel für in 10tel vom Preis mit mehr Leistung, auch mit V2 und mit Kardan und so. Zudem hast du ja nicht 2 linke Hände, was dir nicht gefällt kannst du ja umbauen. Für 10000 Euro lässt sich viel umbauen.
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Needles was der Vierte ist schlecht?! :D
Der taugt ja mal mehr wie der mit der Weichbirne und dem feministischen Terminator.
Verbrenn den 3. Teil bitte sofort, den gibt es nicht.
Es gibt nur Teil 1+2+4.Ach und wegen dem Mopped keine Ahnung
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Also ich mag Teil 3 sehr, gerade auch wegen Kristanna Loken...
Der hat auch noch die typische Terminator-Atmosphäre wie die 2 Vorgänger, der ist bei Teil 4 vollkommen verloren gegangen... Hauptmanko ist auch, daß die düstere Atmosphäre und Umgebung, wie sie bei den ersten Filmen vorauschauend gezeigt wurde hier gar nicht aufgegriffen wurde...
Hey Georg!! :)
Die Buell ist momentan noch Nr. 1, hab mir auch schon letztens erst ne XB12 angesehen.
Bin halt grad auf nen Moped-Trip, ist wie bei Autos... Ich will auch immer viel mehr haben, als die Spakasse hergibt....
Der Buell ist halt mehr zum Ballern, wollte auch noch was gemütliches...
Und ob man auf nem Japanesen so cool druffhockt, wie hier...
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Klar, besorg dir ne Knarre, dann lacht auch keiner wenn du auf einem Dax-Imitat aus´m Obi durch die Stadt rockst.
Kannst dich noch an die Honda erinnern die ich bei dir abgestellt hab? V2 500er 50PS, Kardan, mit Tüv in gutem Zustand 600Stutz, die bau ich grad um, die Basis dafür ist gut, das Teil gibts auch als Chopper, bei Mopeds sind die Richtlinien lange nicht so eng wie bei Autos, da kann man die Optik komplett verändern ohne mit der Rennleitung Probleme zu bekommen. Der Umbau kostet mich nach momentaner Schätzung ca 200 Stutz, gut, ich hab massig Teile, aber selbst wenn du dir alles kaufst, dann brauchst du halt länger und es kostet ein bischen mehr, aber trotzdem wird dein Sparschwein das eher hergeben. Plastikchopper von der Stage kann jeder. -
sorry ,aber wer diesen japsen plastemüll ner Harley vorzieht bzw. vergleicht, hat irgendwie nen wahrnehmungsproblem
diese ganze Reissch...e steht an jeder Ecke und nervt nur,von Sound keine Rede nur lärmender 4 Zylinder Krach oder peinliche Chopper Karikaturen 
von den Spacken die da meistens draufhocken mal ganz zu schweigen 
.Stil, Klasse,Eleganz geht diesen ganzen Plasteplunder völlig ab egal was für nen Modell.ab in den gelben Sack mit dem Mist. Sowas ist überhaupt nicht mit ner Harley oder auch alten Motorrädern z.b Simson 425 T,BMW´s bis mitte 60er zu vergleichen! Zum heizen ist das natürlich nix muß ja auchnicht. Nimm ne Harley, hat ganz nebenbei nichtmal mehr nen Wertverlust unter 8000 eur wird es sehr schwer ne Fatboy zu bekommen und billiger werden die nicht! Der Plastemüll ist schon nach 5 Jahren wertlos, was ja nicht verwundert denn man soll ja alle paar Jahre neuen Kram kaufen da ist .Erhalten nicht erwünscht, gott sei dank! 
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is eindeutig so wie Patzen sacht.
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Basti: stimmt, sorry, ich nehm das zurück, Harley baut nur hochwertigste Motorräder in gutem Preis Leistungsverhältnis, elegant und stilvoll. Aus Japan kommen nur 4 Zylinder. Das hatte ich vergessen. Schnell fahren ist sowieso was für Vollidioten, man fährt ja schließlich nicht Motorrad um sich fortzubewegen, eher nur um cool vor der Eisdiele rumzuhängen weil man Potenzprobleme hat oder einfach nur einen kleinen.
Ich vergess das manchmal, ich bin einer von den Spacken der Moped fährt um sich fortzubewegen und hab sonst auch keine weiteren Probleme im Leben. Ich hab den Eindruck vom Markus dass er auch eine eher glückliche Kindheit hatte, deshalb hab ich mir erlaubt ihm meine Meinung kund zu tun. Ich geh jetzt mal meinen ganzen Japsenmüll in den gelben Sack werfen, aber irgendwie ist da kein einziger 4 Zylinder dabei... -
und wenn ne harley, dann doch nich son 90er müll...
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Harley baut nur hochwertigste Motorräder in gutem Preis Leistungsverhältnis
Gregor, dem ist nix hinzuzufuegen!
Man muss ja auch mal Äpfel mit Äpfeln vergleichen und nicht mit Birnen.
Ich zum Beispiel fahre gerne stilvoll und mit Geboller vier Stunden ziellos durch die Landschaft, halte an zum Rauchen, blicke in den Sonnenuntergang und weiter geht's...
Jet-Helm, Kutte, Jeans und Stiefel.Wollte ich gerne schnell von A nach B, gegebenfalls noch mit Gepäck, dann wäre meine Softail eher ungeeignet. Aber dafür habe ich ja auch ein Auto.
Ich mache mich auch nicht über die Lederwürste mit Vollvisier lustig. Jedem Tier sein Plaisir! -
sr 500...sonst nix. bezahlbar,robust,sitzt man nicht drauf wie n affe beim kacken und ist wendig wie die sau.
stil kommt vor leistung..
just my 2cents.. -
Man muss ja auch mal Äpfel mit Äpfeln vergleichen und nicht mit Birnen.
Ich hab garnichts miteinander verglichen, ich habe nur Alternativen aufgezählt. Wenn jemand vor sich hertuckern will und ausreichend Kohle hat ist sowas sicher brauchar, man kann ein Moped aber auch als Fortbewegungsmittel nutzen, zudem soll es Leute geben die nicht im Geld schwimmen, wenn ich so n dem Forum hier lese, hab ich nicht das Gefühl, dass es hier viele Leute gibt die sich jetzt schnell mal ein Moped für 10000 Stutz leisten können oder wollen, zumal es ja dann nur nutzt um Sonntags rumzueiern.
Kardankarl: jetzt kommst du auch noch mit deinem 4 Zylinder Plastemüll...
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Die Duc aus meinem Link gefällt mir immer besser, ich ruf da heut Nachmittag mal an... Steht halt weit weg...
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Duc ist nicht schlecht, ist aber nicht sehr wartungsfreundlich und die Reparaturen sollen teuer sein. Schau ob die vernünftig gepflegt wurde.
Es gibt hier im Forum wohl auch einige Leute aus der Gegend die sich mit Mopeds auskennen, ich würd mal nachfragen ob die jemand anschauen könnte, dann fährst wenigstens nicht umsonst. -
zumal es ja dann nur nutzt um Sonntags rumzueiern.
Nenene, ich bin in Japan jeden Tag mit dem Mopped zur Arbeit gefahren. Bei Sonne, Regen, Hitze und Schnee ... Naja, bei Schnee nicht. 15.000km/Jahr waren da schnell zusammen.
Erst mit der Honda Shadow, dann mit der Softail.Gegen Sitzhaltung "Affe beim Kacken" hilft Fussrastenverlaengerung. Immer noch besser als "Affe auf Schleifstein".
ich sach ja: Kann jeder fahren, was er will.
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Ich hab garnichts miteinander verglichen, ich habe nur Alternativen aufgezählt. Wenn jemand vor sich hertuckern will und ausreichend Kohle hat ist sowas sicher brauchar, man kann ein Moped aber auch als Fortbewegungsmittel nutzen, zudem soll es Leute geben die nicht im Geld schwimmen, wenn ich so n dem Forum hier lese, hab ich nicht das Gefühl, dass es hier viele Leute gibt die sich jetzt schnell mal ein Moped für 10000 Stutz leisten können oder wollen, zumal es ja dann nur nutzt um Sonntags rumzueiern.
Kardankarl: jetzt kommst du auch noch mit deinem 4 Zylinder Plastemüll...
..mein lieber fordzilla,4-zülinda-plastemüll und SR500???sorry aber ich unterstelle mal,dass du dich dann doch nicht sonderlich mit japanesischen moppeds auskennst..... 1-zylinder,500 kubik,kickstarter,1978-1998 gebaut in anlehnung an die seelige xt-500,eins der bekanntesten,bei brot-und-butter-fahrern am beliebtesten,am längsten gebauten und zahlreichsten moppeds die es gibt.klassisch,ohne schnickschnack ,von gross/klein ,dick/dünn gefahren,günstig in anschaffung und unterhalt,von jedem dorfschmied zu reparieren und fast ohne PLASTIKMÜLL..
sorry aber ne SR mit nem joghurt-becher zu vergleichen ist wie der vergleich granada/renault espace.
stimmt schon,kann jeder fahren,was er will,aber der vergleich ist fürn arsch...und jetzt augen auf!!!!!
und wenn du magst,gibts du mal bei google "SR 500" ein,gehst auf bildersuche und nennst mir mal ein anderes mopped,was so unterschiedlich,vielfältig und in alle stilrichtungen umgebaut wurde...
im übrigen sieht meine genau so aus wie auf dem bild.fahren will ich nie wieder was anderes. -
Der gute alte Mike hat auch ne Meinung zu dem Thema: Heritage Softail Special
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Ich glaub, ich weiß grad selber nicht, was ich will...
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Tu dir sowas hier:
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Lieber Kardankarl: es war ein Hauch von Ironie in der Aussage enthalten. Ich war selber im Besitz einer SR500... Fand die Startfreudigkeit nicht sonderlich toll. Ähnlich wie bei der DR 350, es gibt aber wohl Leute die das besser in den Griff bekommen bei der SR, bei der DR hab ich das inzwischen so eingestellt bekommen dass sie recht schnell anläuft...
@Hotzenplotz: du nennst ja auch Reiskocher, ich hab nie was gegen Chopper gesagt (meins wärs nicht aber nachvollziehen kann ich das schon), ich fand nur die Aussage dass alle Japsen Müll sind bescheuert.Ich drück mich heut wohl etwas unklar aus
@ Needles, ich find den Auspuff Scheiße, ansonsten schon schick,
Seinfeld: ich persönlich find die besser: http://www.motomorinimotorcycl…_id=296&task=view&Itemid= -
Ihr macht einen ja ganz hibbelich mit den ganzen Mopeds!
Was ist den zB von der hier zu halten:
SR 500 mit Getriebemors
Ist das in den Griff zu kriegen? Sind Getriebeteile verfügbar und oder teuer?
Ist der Preis realistisch? Kommt mir nicht allzuhoch vor!
Die wär gerade recht für den täglichen Weg zur Arbeit.Aktuell steht eine XJR1300 in der Garage, aber das Trum ist einfach zu schwer um mal schnell entspannt eine Runde zu drehen. Für mich zumindest.
Will die 1300ter wer haben? :)
