MAY Turbo ist fertig

Lecker ...

glückwunsch! aber hab ich dir ja schon mitgeteilt ;) ich hab noch nicht zurückgerufen, da ich erst gestern abend aus frankreich zurückgekommen bin. war der totale horrostreß. nie wieder fahr ich mit 4t Wohnmobil über die Alpen ohne Mautstraßen bnutzen zu dürfen.

was is mit dem andern lader? würd ja auch gern meinen draufbauen. aber das geld...

achja: hat der tüv das so abgenommen ohne die heizung? 8o

stimmt auch wieder mit der heizung ;)

bei mir fehlt halt quasi die komplette anlage. hab zwar das dingen hinterm lader, aber mehr nicht. desweiteren kommt noch Ölkühler, HD-Ölpumpe und Ladeluftkühler. das muss sein weil ich mir den für-teuer-geld-aufgebauten motor nicht zerschießen will. tja - und das kost alles ne stange geld. geld, das nicht da ist. aber ich habs nicht eilig. erstmal kommt alles andere und sooo langsam is meine möhre nun nicht. erstmal müssen ja auch noch so diverse dinge gerichtet werden ;)

na also hat´s doch noch geklappt :]
bis bielefeld wird dann ja auch wohl alles richtig tun oder ist schon wieder zerheizt :D
erstmal jedenfalls glückwunsch und viel spaß damit
und laß das blechkleid und vor allem dich selber heile

Hi Dani,

freut mich für Dich, dass das nun endlich klappt(e)!

Viel Spaß mit dem Teil und jederzeit einen alten Herrn an der Tanke - getreu: "Mein Opa da draussen zahlt" :O

Mit fordlichen Grüssen
Jürgen

Zitat

Original von Se
und sooo langsam is meine möhre nun nicht.

der bananenexpress is nicht langsam ?(
komisch ich hatte as anders in erinnerung :D

hmm, der "ansaugstutzen" hast du keinen anderen platz dafür gefunden ?
da wird es verdammt heiß ! wenn die turbine glüht.besser wäre irgendwo vorne, ich hatte meinen hinter den frontgrill gebastelt.ui ui und die batterie, geht die nich in kofferraum ?
ich denke du hast ja sicher schon gemerkt das die hitzeentewicklung um den lader wirklich enorm ist.
das ruckeln liegt ziemlich sicher am gemisch, ich hab wochen nur mit der düsenbestückung verbracht.
was für zündkerzen fährst du ?
aber wie du schon sagtest erstmal fahren, ich erinnere mich gut, geiles gefühl wenn der druck einsetzt :]

moritz; na mit dir im kofferraum kann ja auch nix mehr vorwärtsgehen. ruiniert ja das ganze leistungsgewicht. kostet mindestens 3 sekunden auf 100...

Tolles Teil :]

Aber, was meint ihr mit Formulierungen wie "fertig", "abgeschlossen" oder "TÜV... gelaufen"? Ich fang sowas immer an und hör dann kurz vor Schluss auf. Dann hab ich auch keine Probleme mit diesem Herrn Tüf... wer is das eigentlich? :rolleyes:

Gratulazione Grande, geniales Teilchen!!!!

Bin schon sehr gespannt, den "grünen Blitz" :O live zu sehen.

Se - du solltest Moritz doch nur im Winter in den Kofferraum legen zwecks besserer Bodenhaftung, im Sommer gehört er aufs Dach.... :O :O :O das ist zwar nicht gut für den cw-Wert, aber optisch echt klasse, mit den fliegenden Haaren... Bananenexpress mit Loreley-Ausstattung :D

Streetracer - ausser bei dem Wort "TÜV" geht's mir da genauso... wobei, TÜV... schluck.... 8o .... ich muss Ende Mai zum TÜV! 8)

Liebe Grüße, Bonnie & GXL

Aloha,

Dani - nettes Nummernschild übrigens! DJ ist ja klar, aber 6/75 - DU oder der Taunus? :O :O

Liebe Grüße, Bonnie & GXL

Was ich am schönsten an der Sache finde ist, das der Wagen zwar durchaus auffällt, aber wohl die wenigsten damit rechnen wie der nach vorne geht. Da wird besitmmt noch so manchem Golf-, Polo-, Kadett-, Astra- oder was weiss denn ich- Kiddy blöd gucken 8):D

jo Michael , ich hatte mit meinem mal an so einem beschleunigungs wettbewerb teilgenommen.
hatte zu allem überfluss hinten noch einen fetten kindersitz drin :O
erst wollte garkeiner gegen mich fahren 8o
hab mich dann einfach neben einen aufgemotzten c kadett gestellt.
erster gang keine chance , zweiter gang daneben gekommen , dritter gang tschüß kadett :P !
die blöden gesichter waren köstlich ! irgendwie.
muß aber dazu sagen das mein motor und die turbine wirklich voll ausgereizt waren ! ( ladedruck 1.4 ! bar in der spitze und 0.9 - 1.0 dauerhaft )
am meisten spass macht das auf der autobahn so bei 120 nochmal richtig schub spüren.
ach ich sollte damit aufhören sonst komm ich noch auf dumme gedanken !

>>>>>>>> Hab mal das Ladedruckventil getauscht und jetzt hab ich bei 4500U/min schon 0,5 bar Ladedruck.
Hab dann aufgehört Gas zu geben um den Motor nicht zum EXITUS zu bringen.><<<<<<<<<<<<

keine angst, also 0.8 sollte er eigentlich aushalten ! und wenn du die schneidringe vom eichberg drin hast dann geht noch ne menge mehr.natürlich nur kurzfristig mal so zum überholen auf der bahn.

hmm, ist 10 jahre her, aber das kleine dünne oben is nixe benzinanschluß ( weist du wahrscheinlich selber , aber auf 4 komme ich nur mit dem ding. )
laß überlegen... ich glaube da kam ein schlauch zum regelventil hin oder direkt an den luftsammler weiß nich mehr genau.da wird der ladedruck beaufschlagt.
dann sind da natürlich noch zulauf und rücklauf und der anschluß benzinnpumpe so war das, ich hoffe ich hab alles richtig in erinnerung :rolleyes:

Hallo Dani, hab ich dir ja geschrieben, ohne Benzindruckregler klappt es nicht. Belegung hat dir der Capri-Helmut ja mit geteilt. Voraussetzung ist allerdings eine Benzinpumpe die wenigstens 0,2 bar mehr Druck macht als der max. Ladedruck beträgt. Nicht die Menge ist das Problem sondern der Druck. Die Pumpe kann ruhig wie verrückt volumenmäßig fördern, wenn die nur zb 0,4 bar Druck macht wird der Sprit ab 0,4 bar Ladedruck zurück gedrückt. Physikalisches Grundprinzip.
Und der Druckregler kann den eingehenden Benzinpumpendruck nur reduzieren nicht aber erhöhen.
Vorsicht mit dem max. Ladedruck, wenn wesentlich mehr als 0,5-0,6 bar standfest möglich gewesen wären dann hätte der Michael May das schon gemacht. Bei mehr Ladedruck droht Hochgeschwindigkeitsklingeln. Nicht hörbar. Das kann innerhalb kürzester Zeit Kolben und Auslaßventile ruinieren.
Den Luftfilter solltest Du noch auf jeden Fall anders montieren. Ich bin 3x mit meinen schönen Kombi ,der jetzt Moritz gehört, liegen geblieben, immer auf der Autobahn nach Topspeedquälereien und Stau. Nach etwa 5min im Stau ist das Ding einfach ausgegangen, dann rechts ran geschoben, Haube auf , 15min gewartet und dann gings weiter sofern der Stau nicht zu lang war.
Bleifrei-Köpfe sind ja drauf,oder?
MfG

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hi dani!

scheisse. sehr ärgerlich! hast du schon auf mineralisches öl umgestellt? ich bin ja immer noch der meinung, dass vollsynthesekrams nicht zuträglich ist...

Se

wie synthetisches öl 8o
du trinkst doch auch kein synthetisches bier oder :D
das laß man lieber andere in ihre neuwagen kippen in den fordbauernmotoren hat das nix verloren, dafür verliert es sich zum glück schnell aus allen dichtungen :] , wenn man glück hat bevor der motor davon kaputtgeht ;)

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