Schlitten aus Holland

1. offizieller Beitrag

    er schrieb mir sinngemäß per pn, dass es da wohl preislich interessante Autos gibt, jedoch die Abmelde-Bürokratie stressig ist, bevor man da ein Auto ausführen kann. Wo er das her hat, weiß ich aber nicht.

    Ist nicht stressig. Niederländische Behörden sind zwar auch bürokratisch, aber beim letzten (und ersten) Mal gings ganz schnell beim RDW. Exportantrag ausfüllen, Perso vorzeigen, Fahrzeugpapiere für Export stempeln lassen, fertig.
    Aber: die grenznahen, billigen NL-Autos sind IMMER total verrottet oder dick gespachtelt und neu lackiert. Qualitätsautos kosten auch da soviel wie hier und sind dann meist frisch aus D importiert ;-).
    Schnapper sind halt möglich, wenn du z.B. nen verrotteten Ami dort kaufen willst und die Zeit für ne Komplettresto hast.

    warum ist das eigentlich so blöde gemacht?


    was kann einem innerhalb der EU-Richtlinien in Holland passieren, wenn man die Schilder abschraubt und das Ding auf den Trailer packt?

    Zitat von David (member07)

    warum ist das eigentlich so blöde gemacht?


    was kann einem innerhalb der EU-Richtlinien in Holland passieren, wenn man die Schilder abschraubt und das Ding auf den Trailer packt?

    :ct:... kannst du uns ja dann berichten


    Etwas hilfreich:
    http://www.philognosie.net/ind…/article/articleview/567/


    Leute, wir haben glück: Dem Fiskus wird es nicht gemeldet :) :)
    Zitat Bei Fahrzeugen, die nicht älter als 3 Monate sind, ergeht eine Mitteilung an das Finanzamt.


    8o

    2 Mal editiert, zuletzt von MrDuDi ()

    Wenn man den Link mal übersetzt, heisst doch das eigentlich dass man das Ding (speziell aus Holland !) einfach so rüberschaffen darf und im Prinzip sogar erst hier abzumelden braucht , oder halluziniere ich da ?

    nö, ich lese das auch so:


    Zitat:
    5. Wird ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug beim Straßenverkehrsamt zugelassen, muß sich der Halter selbst um die Abmeldung des Fahrzeuges im Ausland kümmern. Eine Ausnahme bilden nur zugelassenen Fahrzeuge aus den Niederlanden. Es werden dann Originalpapiere und Kennzeichenschilder eingezogen.


    Der Beitrag ist aber auch schon von 2007....

    Also ich hab vor ca. 4 Jahren einen Escort von da geholt. Hab die Karre aufm Hänger nach D geschleift. Durfte dann (da ich das an nem Sonntag gemacht hab) an dem darauffolgenden Montag wieder zum RDW, Kennzeichen und Papiere mitgenommen udn Ruckzuck wieder raus ausm Tulpenland.


    Eigentlich Problemlos. Wenn man an einem Wochentag fährt ;)


    CheeRS

    Jepp und wenn der Verkäufer vertrauenswürdig ist kann er den abmelden und dir die Papiere zusenden, sparst dir ein Weg.

    abmelden ist ganz einfach.....Mann nemht die nummerschilder ab, bringt sie mit der komplettekenzeichenpapiere zum RDW,....mann bekomt ein stempel und den wagen ist für export fertig. Kannst auch noch tageskenzeichen bekommen und dann kann mann auf eigene asche nach hause fahren.


    Wir exportieren manchmal wagen nach "Crossistan"


    Ich nicht ob altagskarre hier billier sind. Bin nur bekannt mit granada preise in innen und ausland. Wagen für teile gibt es hier nicht viel. Hier fangt es an ab ca 1200,- für fahrbare granada. Aber die preise für schonere wagen sind in deuschland viel höher. Mein erfahrung ist dat deutsche wagen oft viel gespachteld und manchmal mit zeitungen zusammen gebaut sind. Aber ich kaufe naturlich auch meistens wagen für teile/ zum herrichten und keine wagen in zustand 1 oder 2.


    mfg,


    Jos




    .

    Will keinen Granada kaufen. Davon habe ich genug :)
    Ging darum einen V8 rüberzuholen. Aber das Auto ist nun leider weg.
    US Cars sind hier viel zu teuer und wie du richtig sagst oft schlecht gespachtelt

    Zitat von El Gero

    Spricht irgendwas dagegen, die Karre einfach mit niederländischem Kennzeichen rüberzufahren?

    Ja, das Finanzamt.


    Wenn Du als Deutscher in Deutschland ein Fahrzeug bewegst, so mußt Du dafür Stuern abführen. Mit NL-Zulassung machst Du das nicht --> Steuerhinterziehung.
    Es müßte schon jemand am Steuer sitzen, der einen außengeländerischen Paß hat, dann wäre mir kein Problem mehr bekannt :rolleyes:

    Zitat von OnkelB

    heißt das, wenn ich meine thaifrau fahren lasse kann ich mir die kfz-steuern sparen?

    Wenn sie ein - egal wo - zugelassenes Fahrzeug bewegt, kann sie sich die Steuern in D sparen, ja.


    Aber: DU NICHT!!! :laugh:

    Zitat von Jos Bruggeman

    Kannst auch noch tageskenzeichen bekommen und dann kann mann auf eigene asche nach hause fahren.


    Jos


    DAS geht nur, wenn man die Sache mit den Blinkerhebeln aus dem Suche-Posting falsch macht ;) Sorry, ist echt net bös gemeint, ich hab mich eben nur schrecklich beömmelt darüber. ;)

    ...und wenn die Thaifrau fährt, sollten auch thailändische Backbleche dranhängen, oder die Frau hat einen festen Wohnsitz in den Niederlanden.


    Einfach beim Fahrzeug-Verkäufer als Untermieter einziehen, dann darf man auch mit den gelben Tafeln in Duitsland fahren.

    Um das nochmal hochzuholen.
    Hab vor nem Monat ne Kiste us Holland geholt wos keine Probleme gab. Er hat abgemeldet, schilder dran und tschüss.
    Nun will ich ne neue Kiste holen und der labert mich voll davon das ich ja die 300 km zu ihm kommen muss da wir gemeinsam bei der RWD Namen switchen müssen.
    Der Wagen hat nichtmal Apk. Ich verstehe das Problem nicht ?