Hi Dani,
freut mich riesig dass Dein Schnittchen jetzt läuft, herzlichen Glückwunsch. Ich bin ja schon sehr gespannt Dein Auto mal in natura zu sehen.
@taunusquler: Der mittlerweile laufende Motor ist für mich der beste Beweis dafür dass man sehr wohl auf Unterdrucksteuerung der Pumpe verzichten kann. In diesem Fall war der Fehler in keinster Weise beim Benzindruck sondern eher bei der Fördermenge zu suchen, kein Wunder da diese E-Pumpen meistens nicht saugend sind.
Was den konstanten Druck betrifft,natürlich darf der Druck nicht zu groß sein, wir sprachen ja schliesslich nicht von Benzinpumpen für Einspritzanlagen. Was der Benzindruck mit der PS-Gewinnung zu tun hat ist mir ein völliges Rätsel.....der Druck und die Fördermenge der Pumpe sorgen einfach für einen reibungslosen Nachschub falls plötzlich Volllastbetrieb gefahren wird.....schau Dir getunte V8 Motoren an und Du weist wovon ich rede.
Viele Grüße
Volker,