Heute war's soweit: halbe Stunde fahrt nach -> Worms. Ab 14:00 Uhr Besichtigung des Herrn Consul VauVier; Vorname Siebzehnhundert
Auf der Hinfahrt läuft: BAP - Du kanns zaubere
hmmm... "Es ist zu spät. Der Typ ist fertig, nein, den Typ, den kriegst du wirklich nicht mehr hin."
Dann: BAP - Helfe kann dir keiner
Ein Wink mit dem Zaunpfahl!? Soll ich wirklich!? Oder einfach absagen und umdrehen?
Ach was - die Hosen bauen auf: Die Toten Hosen - Alles wird gut
und ich komme mir vor wie einer der "Hosen": Auf dem Kreuzzug ins Glück
Nun denn...angekommen...lachen oder heulen...!?
ersma Kühlergrill raus; Motorhaubenverriegelung mit'm Schraubenzieher nach hinten aufgedrückt da Zug in'n Innenraum gerissen...
LiMa fehlt
Zündkabel fehlen
eine Bremsleitung kurz nach dem HBZ abgeknipst
Kabelbaum vorm Sicherungkasten abgeknipst
Kabelbaum an Heizungslüfter abgeknipst
Kühler gut
Motor dreht
Getriebe schaltet
Armaturenbrett und alle Bedienelemente weg
Armaturenbrettblech(träger) abgeschnitten/weggeflext
Vordersitze fehlen (waren noch vorhanden - wurden schon dem Schrotti mitgegeben) ;(
Rücksitzbank- und Rücksitzlehne vorhanden
Frontschürze
Kotflügelaufnahmekanten partiell
Kotflügel partiell
Schweller innen/aussen
Türen
Endspitzen
und ???

Sch(w)eisse: im April hol' ich ihn.
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Eckdaten:
1. Hand; original Brief, Bedienungsanleitung usw. vorhanden
EZ Juni 1974
ca. 1981 (genaues Abmeldedatum muss ich dem Brief entnehmen) im Garten abgestellt
30.12.2011 nach ca. 13 Std. Arbeit in Garage verbracht...
Laufleistung und Abstellgrund nicht bekannt
eventuell finden sich in den diversen Anbauten des Anwesens noch Teile 8o
hier noch mehr Bilder des Grauens: http://www.pixum.de/viewalbum/id/6100456




