hier wohnen mehrere leute.
das ist dann wohl die frau ohne titten die du meinst.
singen konnte sie jedenfalls nicht.
prost.
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hier wohnen mehrere leute.
das ist dann wohl die frau ohne titten die du meinst.
singen konnte sie jedenfalls nicht.
prost.
jepp, das ist sie.
prost!!
Mit dem Einsdreier bist Du ganz klar nicht der Ampelkönig,
4,44er Acse drunter und Motor vernünftig einstellen... Ich behaupte bis 90 halt ich mit meinem Kombi mit dem 1,6er mit, das haben wir sogar schon ausprobiert. Der ist durchaus fahrbar, Alltag, Langstrecke ist nicht so doll, aber es fahren wohl inzwischen die meisten Knudsen nicht mehr im Alltag. Zum am Sonntag zur Eisdiele tut der 1300er völlig.
Moin Leute,
sacht mal was hat es denn eigentlich mit der zweiteiligen Kardanwelle auf sich?
Ich habe nen 1300er mit nem 1600er (88 PS) Motor, aber die alte, einteilige Kardanwelle. Läuft super.
Ist den die Zweiteilige so viel stabiler bzw. schafft die Einteilige die 34 mehr PS nicht?
Gtz knud
soll weniger eigenschwingung haben, haben die halt so verbaut.
alles ausser dem 1300er bekommst du so theoretisch nicht eingetragen und müsstet eigentlich umbauen. in deinem fall auch die große bremse hinten...
ich werd die kardan auch drinlassen im kombi und mit nem 2 liter ohc fahren.
davon ab, mein plymouth mit v8 hat auch nur ne einteilige welle.....
ami schleudern haben auch nur einteilige..
mo ist nicht tot, er ist fleißig am granadatreten und biervernichten. hatte erst vor einer woche einen kleinen umtrunk mit ihm.
im moment hat er eher wenig bock und zeit fürs forum, ansonsten isser aber ganz der alte ![]()
kein spam in technische fragen...
huhu
berlin ist gut, können uns ja mal treffen und dann zeig ich dir wo dein hobel überall durch ist
würd mich echt mal interessieren den bock in echt zu sehen
welcher bezirk?