Umweltzone..

1. offizieller Beitrag

    kurze Frage: LKW-Zulassung schützt vor Umweltzone nicht?


    habe per google keine eindeutige Aussage gefunden


    die meisten Pick Ups hier in D sind Diesel....daher keine Plakette - wenn dann aber als LKW zugelassen?????


    sänk you

    ....schützt nix, geht nur über Ausnahmegenehmigung, z.B selbständig/Handwerker. Selbst dann in der Regel regional begrenzt. Ätere WOMO gehen auch nur über Ausnahmetäterätä, dann darf man sie zumindest vor die Tür stellen. :nick: Ich liebe feinstaub.

    Einmal editiert, zuletzt von taunuss ()

    Du brauchst eine gelbe oder grüne Plakette, die Du gegen Nachweis des Kat beim Strassenverkehrsamt oder in Werkstätten bekommen kannst. Alternativ ein "H"-Kennzeichen.


    Sorry, Pech gehabt.

    Das wäre auch für einen Neuwagen ein sinnloses Unterfangen, die brauchen dafür eine Schlüsselnummer, die gipzz in DK nicht.

    legt man kopie von erklärung rein, dass nachrüstung nicht möglich
    schön im vergilbten schutzumschlag
    dazu vielleicht noch irgendnen runden aufkleber anne scheibe, vorzugweise dezenter als so



    ansonsten ja nich teuer, glaub 50 geld und nen punkt in flensburg


    wen interessiert, ich hier noch nie angehalten wurden, problem halt parken, aber nich mit guten fake

    Für Neufahrzeuge haben die so Vergleichslisten.
    Ansonsten halt wie schon geschrieben : Ohne Plakette oder H-Zulassung : Nein.

    so ein kack
    interessiert es jemanden ob da so ein ding dran is?
    ich bin hier in der hauptstadt schon nen halbes jahr ohne gefahren und musste nix zahlen

    Zitat von DC

    Du brauchst eine gelbe oder grüne Plakette, die Du gegen Nachweis des Kat beim Strassenverkehrsamt oder in Werkstätten bekommen kannst. Alternativ ein "H"-Kennzeichen.


    Sorry, Pech gehabt.


    Je nach Behörde bekommt man die grüne Plakette bzw. eine Ausnahmegenehmigung für ausländische Fahrzeuge über 30 trotzdem, wenn man plausibel machen kann, dass das Fahrzeug in Deutschland aller Wahrscheinlichkeit nach H bekommen würde.


    Kommt also auf einen oder mehrere Versuche an.


    Beispiel: http://www.polizei.bayern.de/m…/verkehr/index.html/77029


    Zitat

    18. Welche Fahrzeuge sind grundsätzlich befreit?
    ..... Oldtimer (gemäß § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung), die ein Kennzeichen nach § 9 Abs. 1 oder § 17 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung führen sowie Fahrzeuge, die in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union, einer anderen Vertragspartei des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum oder der Türkei zugelassen sind, wenn sie gleichwertige Anforderungen erfüllen.

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie ()

    Ich scheiss mir da nix drum !
    Ich leb hier auch in `ner Umweltzone , hier gibts wirklich nur Umwelt und Natur ,sonst nix :laugh:

    Hab mir auch großen Kopf gemacht weil ich inne Umweltzone zieh. Wollte eigentlich mitm Benz pendeln, Hab extra in Rekordzeit den Knud wieder auf die Straße gebracht. Jetzt wohn ich hier und muß frustriert zuschauen wie Ansässige Tag für Tag mit T3 Diesel, LT Diesel, Sierra ...Diesel rumfahren. Scheiß einfach druf. Ich hab den Knud jetzt schon fertig, jetzt fahr ich ihn auch, aber ich hätt mir den Streß nicht machen brauchen.

    Mein Arbeitgeber sitzt in Osnabrück. Im ADAC- Heft steht, dass OS jetzt nur noch mit grüner Plakette zu befahren sein wird. Mein AlltagsVOLVOdiesel hat nur ne gelbe.
    Dann gurke ich eben zu den Besprechungen/ Seminaren eben mit der Taunette wenn die lieber Grobstaub wollen... :laugh:

    ...und sind teilweise weniger frei als in einer Diktatur! Wir lassen uns auch ohne weiteres so einen Betrug vom Staat gefallen, einem Staat, der von großen (Automobil) Konzernen gelenkt wird.
    PS: habe sehr viele ausländische PKW und LKW mit Plaketten gesehen. Leider lassen es sich die Polizisten tatsächlich nicht nehmen, Ausländer anzuhalten und zu kontrollieren, weil die Erfolgsquote vielversprechend ist. Ein Polizeistaat ist das, wie in "1984" von George Orwell. Und mehr als ausländerfeindlich zudem. Genauso, wie ausländische LKW ständig rausgezogen werden, weil man bei Ihnen defekte Bremsen vermutet. Man findet auch welche, aber nur bei Ausländern, weil die Deutschen nicht angehalten werden. Der Unfallquote hilft das gar nicht, weil ein LKW mit schlafendem Fahrer sowieso keine Bremse braucht.

    Zitat von GP

    Man findet auch welche, aber nur bei Ausländern, weil die Deutschen nicht angehalten werden.

    Kann ich nicht bestätigen, und ich bin ja "nur" 7,5to gefahren.

    ich bin schon der ansicht, dass deutsche lkw genauso kontrolliert werden, aber eher bezüglich ladungssicherung, lenkzeiten usw.
    alle 6 monate im wechsel hu und sicherheitsprüfung, da sind mängel im bereich bremsen/fahrwerk eher die ausnahme. die polizei kennt schon ihre pappenheimer, das hat nix damit zu tun dass die ausländer nicht mögen oder sonstwie aufm kieker haben. sollen die halt mal ihre sicherheitsstandards erhöhen. ist sowieso ein dreckiges geschäft, kein wunder dass den job keiner mehr machen will und demnächst jede menge kraftfahrer fehlen werden.
    das war aber auch ursprünglich nicht das thema hier.
    dass die plakettengeschichte totaler schwachfug ist, sollte ja mittlerweile jedem klar sein. das war der blinde aktionismus unserer lieben volksvertreter.
    apropos: "weniger frei als in einer diktatur" kann ich nicht nachvollziehen. klar werden wir verarscht, aber wir können immerhin noch bestimmen von wem :michi: