Consul Restaurierung

    Ich habe mir angewöhnt, alle Blechteile zuerst komplett abzuschleifen um die Schäden zu begutachten. Nachdem die hinteren Türen allerings kaum Schäden hatten und die Fahrertür eigentlich auch ganz OK aussah, bin ich von meiner gewohnten Taktik abgewichen und hab Spot für Spot bearbeitet...






    Schön unter ne Rutsche Spachtel versteckt, zeigte sich dann allerdings das wirkliche Grauen...





    Das blöde daran ist, dass die es an den Blechbiegungen ordentlich durchgerostet ist. Hab noch kein Plan wie ich das flicken soll.
    Ich hoffe, ich krieg noch irgendwo ordentliche Türen her...

    Danke für das Lob! Das Auflageblech für den Kotflügel habe ich aber nicht selbst angefertigt. Mir fehlen hierzu die passenden Werkzeuge. Das hat ein Profi übernommen.
    Gelernt hab ich das auch nicht. Ich geb mir halt größte Mühe die Arbeit sauber zu erledigen. Deswegen gehts halt auch leider nur schleppend voran. Das schöne dabei ist aber, dass man jeden Tag etwas dazu lernt.

    Wird glaub ich mal wieder Zeit fürn kleines Update :)


    Letzte Schweißarbeiten an den Schwellerköpfen links und recht...





    Nochmal zusammenstecken und schauen, ob ich auch nicht vergessen habe...



    Und dann endlich ab zum Lackierer...


    Manch anderer bekommt das bestimmt filligraner und schöner geschweißt. Die Schweißverbindung geht aber komplett durch und ist stabil. Den Rest muss ich halt verscheifen. Ich bin zufrieden damit und kann es auch nicht besser. Tipps nehme ich aber gerne an :D


    Zitat von DX-Zwo


    Welche Farbe wirds denn nun eigentlich?


    Ich habe mich nach langem hin und her nun für Grau metallic entschieden, obwohl mir dein Jupiterrot immer noch sehr gut gefällt.