Was hab ich heute geleistet Fred

  • ... den Escort bei der Premierenfahrt erstmal 800 mtr bergauf zur Tankstelle geschoben ....


    Herrlich wenn das einzige, was nicht richtig funktioniert, die Tankuhr ist ....

    :dc: :dc: :dc: :dc: :dc: :dc: :dc:
    Kommt mir bekannt vor ,drum hab ich immer ein Paar Berliner im Auto .
    Wenn se nur nicht so viel furzen würden...
    kommt wohl vom Öttinger :dc: :dc: :dc:

  • Gestern in der Aufregung ganz vergessen ....
    Am Eichberg weitergewerkelt und einigs komplettiert.
    Als ich dann das Cockpit einbauen wollte gabs nen herben Rückschlag.
    Ich habe mich ja für einen Instrumentenkasten vom 3er Granada entschieden und den Kabelbaum passend auf den dazugehörigen Stecker geändert.
    Nun steht der Kasten an der Stelle wo der Stecker sitzt schon weiter nach hinten als der originale und dann baut auch noch der Stecker nach hinten auf.
    Fällt beim testen nicht weiter auf, nur beim Blende einbauen wollen gings dann nicht weil der Stecker an dem dahinter liegenden Lüftungskanal für die Frontscheibe anliegt.
    Also darf ich das jetzt nochmal alles umfrickeln und mir was neues einfallen lassen ... :thumbdown:
    Dabei soll die Kiste doch freitag rollen ;(

  • weil mir die Optik besser gefällt als die vom Taunus-Armaturenkasten mit DZM
    Und weil ich sie hatte.
    Und weil ich so oder so auf DZM-Cockpit umbauen wollte.
    Geht ja nur um den Armaturenkasten, nicht das ganze Armaturenbrett.
    Und prinzipiell passt der ja 1:1, zumindest der vom 2er Granada. Den hatte ich ja auch schon mehrfach verbaut.
    Ich mag halt die geteilte Optik von Tank- und Temp-Anzeige.
    Und die Zifferblätter vom 3er Granada fand ich jetzt irgendwie auch ansprechend.

  • Wenn du was brauchst, sag Bescheid. Armaturenkram in allen möglichen Ausführungen hab ich noch jede Menge im Keller.

  • Wie schon geschrieben gabs ja ein Platzproblem mit dem Instrumentenkasten vom 3er Granni im Taunus.
    Da ich den aber auf jeden Fall einbauen wollte stand relativ schnell fest das ich eine neue Lösung zum anschliessen benötige.
    Also gestern abend überlegt wo ich denn auf die schnelle einen 11poligen Stecker herbekomme.
    Dann die Idee : den alten Drucker aus dem Keller geholt (gut, das ich den noch nicht zum Bringhof gebracht habe) und der Anschlussbuchse beraubt.
    Die hat 36 Pole, die allerdings alle recht klein gehalten sind und damit nicht für höhere Stromstärken gedacht sind.
    Kurz gerechnet und dann überlegt das ich pro Leitung drei Kontakte miteinander verbinde. Das macht dann 33 belegte Kontakte.
    Diese Zahl passte gut, denn mangels vernünftigem Entlötwerkzeug hab ich die Buchse nicht ganz zerstörungsfrei von der Platine des Druckers bekommen.
    Drei Kontakte sind abgebrochen, übrig blieben also 33 - wie passend :)
    Also an der Buchse immer drei Kontakte miteinander verlötet. Das gleiche bei einem Stecker den ich von einem alten Druckerkabel abgepflückt habe.


    Vorhin dann nach Krankenhausbesuch wieder mit Instrumentenkasten und Stecker/Buchse zur Halle gefahren und Platzverhältnisse ausgeprüft.
    Anschliessend das ganze Geraffel wieder mit nach Hause genommen und mit der Bearbeitung angefangen.
    Erstmal mit dem Dremel ein Loch für die Buchse ins Gehäuse geschnippelt. Dann noch hier und da ein bischen was weggenommen.
    11 Kabel an die Buchse angelötet und diese dann montiert.
    Dann die Leiterbahnfolie etwas zurechtgestutzt und wieder aufgesetzt. Die 11 Kabel innen durchs Gehäuse zu den Löchern des eigentlichen Anschlußsteckers geführt und mit der Leiterbahnfolie verlötet. Noch eine Brücke auf die Folie aufgebracht (für die Buchse musste eine Bahn weichen) und alles wieder zusammengebaut. Morgen wird dann der Stecker ins Auto eingelötet und dann sollte es endlich passen.




  • Ich hoffe, es gibt nicht nur nen Darwin-Award, sondern auch nen Edison-Award!!! :klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC::klatsch2DC:


    :thumbsup:


    War heute mal in dem kleinen familiären unkommerziellen Mopedmuseum um die Ecke und hab euch viele Fotos mitgebracht )A(









    Diese 1928er NSU 501 TS stand in der falschen Scheune - in der welche abgebrannt ist :(



















    Einmal editiert, zuletzt von Baur-eta ()

  • Aber wehe, jemand anderes muss mal da dran schrauben... der wird Micha verfluchen! :D

    Mal abgesehen davon das ich nicht vorhabe den Wagen abzugeben, warum sollte jemand fluchen ?
    Ich hab die verpfuschte Elektrik komplett auf Vordermann gebracht. Derzeit gibt es, abgesehen von der Verbindung der Lautsprecher mit dem Radio (wird noch geändert) genau noch eine Lüsterklemme im Auto !
    Und auch die kommt noch weg.
    Ich habe alle Kabelbäume überarbeitet/modifiziert, so das es jetzt wieder eine komplexe Elektrik gibt.
    Und auch der Armaturenkasten wird mit einem Stecker verbunden, so das man ihn jederzeit rausnehmen kann.

  • Hi Micha,
    Du gibst niemals auf. Hut ab. Super gelöst. :klatschDC: :klatschDC: :klatschDC:



    Hi Baur.
    Klasse Museum. Die könnten allerdings etwas mehr Platz gebrauchen. :thumbup:


    gruß
    thomas

  • als ich letzte Woche meinen Duchhänger hatte, mußte ich unbedingt mal was Verrücktes anstellen .
    7 Sekunden nach 6monatiger Standzeit. Ohne irgendwelche Hilfsmittel.
    Is halt'n Ford. :spitze:


    Den alten Kopp rechts im Bild müßt Ihr euch wegdenken, der gehört nicht dazu :rolleyes:
    und jetzt könnt Ihr mich töten, von wegen sowas kann man nich machen ohne vorher Gleitgel in die Zylindas........ :sinnlos:
    gruß

  • micha:
    Ich hab mir halt vorgestellt, dass jemand das Armaturenbrett rausmacht und dann ungefähr so guckt:

    :D
    Ist halt schon komisch, wenn einen n Druckeranschluss in nem Oldtimer anguckt. Da hab ich lieber Lüsterklemmen zum rauspfriemeln :sinnlos:
    Aber Respekt für die Arbeit!

  • Nach über 15 Jahren habe ich meinen Ziegenbart (15cm) abgeschnittenmo-do
    Komisches Gefühl ...


    Dann kann Micha da jetzt ja einen Druckeranschluss installieren

  • scheibenwischer am kleinwagen tut wieder. und blech am granada geht auch so langsam dem ende zu. nebenbei noch schnell nen siebenerbmw verarztet. wie kann man denn bitte nen achskörper aus alu bauen? ein erfolgreicher tag in der halle...

  • Ach ja, habe endlich den Handschuhfachdeckel im Granni, der immer aufging, neu eingestellt. Es gibt vermutlich nicht viele Handschuhfachdeckel mit 6 Einstellschrauben :irre:

  • das passiert mir manchmal mit der heckklappe. nur weiss ich nicht wie ich das noch verstellen soll. vorgestern erst wieder 2 kästen mit glasflaschen von der straße gekehrt, zum glück is der besen auch gleich mit rausgefallen. scheisskarren diese taunussen.

  • Eichberg gefahren :se: :se: :se: :mo: :se: :se: :se: :mo: :se: :se: :se:


    Und festgestellt das ich morgen früh unbedingt noch nach der HA gucken muß :sad:
    Und das noch 1000 Kleinigkeiten auf mich warten :sad:


    Aber ich bin Eichberg gefahren :se: :se: :se: :mo:

  • Was macht eigentlich Streeti?


    Der hat im Moment andere Dinge um die Ohren.

    Zitat

    Kommt der auch mal mit zum Nick?


    Hab ihn gefragt, er meinte eher nicht

    Zitat

    Läuft der Opel wieder?


    nein

    Zitat

    Was ist da los?


    siehe erste Antwort

  • Fotos von Baur... EIN FERNSCHREIBER! Da werden Kindheitserinnerungen wach! Endlospapier. Soviel zu malen. so wenig wachsmalstifte.