Was hab ich heute geleistet Fred

    Jo, hab schon eine solche Leitung an Zylinder 5.

    Die Überwurfmuttern sollen 12x1,5 sein steht auf der Rechnung der ersten Leitung. Länge 580mm.


    Hab noch eine Leitung gefertigt bekommen, allerdings hatte der nicht die richtigen Bördel. Deswegen wollte er sie erst auch nicht machen sondern mich woanders hinschicken. Ich hab drum gebeten es trotzdem zu machen, war auch 2,5 Stunden dicht, dann an der Pumpe nicht mehr. Das ist aber wohl meine Schuld, ich hab nach dem Einbau der Leitung, also in festgeschraubtem Zustand, nochmal nachgebogen. Jetzt hat die Leitung einen Riss unter der Mutter direkt am Bördel. Hab gerade meine Notleitung mit vermindertem Querschnitt wieder eingebaut. Nutzt ja nix.

    Ich hab keine Ahnung wie das bei der A-Serie aussieht, aber die gerissene einspritzleitung vom Dieselross hab ich damals durch eine selbst gebördelte bremsleitung ersetzt.

    Ich habe echt n Lauf im Moment.


    Heute nicht geleistet: Lambda-Sonde umgebaut, die rechtzeitig kam. Nur leider kam die falsche -> Stecker passt nicht.

    Falsche Teilenummer geliefert :TufkaP:


    Muss es die mit dem Brenner gesäuberte tun morgen beim Tüv :wacko

    Jaein.
    Eine Leitung ist je nach Sondentyp leer und damit schnüffelt die Sonde oben ihre Referenzluft.
    Ist in diesem Falle aber nur ne Sprungsonde.

    Servus,

    Heute nur was kaputt gegangen. :cursing



    Hat einer noch ne Schaltkugel rumliegen? Sonst wirds wieder ein Kickerball.

    Hab noch nen Kickerball gefunden, bissl anpassen, passt!


    Natürlich ist die Gummitülle zum oberen Teil vom Schalthebel kaputt gegangen :thumbsdown

    Kann man die Teile z.b. zusammenkleben?

    Oder gibt's da Ersatz oder ne andere Lösung?


    Vorübergehend ist jetzt die "Rassel" drin.

    Morgen ist ein Treffen in der Nachbarschaft, dafür reichts.



    Bringt man die irgendwie leiser?


    Schönes Wochenende euch allen.

    Die Gummitülle ist gerissen, weil sie alt war. Abgesehen davon, daß sich Gummi ohnehin nicht wirklich kleben lässt, benutzt man alte Gummis auch nicht mehr. :no:


    Wenn Du es trotzdem versuchen möchtest und MM nichts hat, könnte es mit Pattex oder dem Vulkanisierzeug vom Fahrrad noch am besten klappen.


    Die Gummitülle ist Staubschutz und gleichzeitig auch die Feder für die Rückwärtsgangsperre. Von daher ist es schon sinnvoll derartiges einzubauen

    Wagen steht in der Sonne aber noch ein paar fehlende Kabel gestrickt.


    Morgen hab ich den Kleinen nicht dann baue ich die BlAttfedern ein.

    Ich meine das Antivibrationsteil in der Glocke, da sollte doch einkleben funktionieren.


    Btw. heute bei nem Bekannten entdeckt, der überwiegend Käfer und Kübel macht. Die sollten alle "weg".


    Da konnt ich nicht nein sagen :thumbsup:

    Wollte ja eigentlich schon am Dienstag was am Capri machen, aber die Pumpe kam gestern erst. Heute getauscht, jetzt läuft der Karren wieder. Die "alte" war tatsächlich durchgebrannt, Frechheit!

    Zitat von chm1310

    Die "alte" war tatsächlich durchgebrannt, Frechheit!

    Soll vorkommen, dass die Alte durchbrennt. Manchmal ist es aber auch besser so.


    Geleistet heute? Nicht viel, nur die Abgasanlage am Sierra (dem ja ein auch neuer Kühler gut stehen würde) abgebaut und nächste Woche mal den Teiledienst mit dem Muster stalken für die im Internet bestellte und nicht lieferbare Dichtung. Zwischendurch noch das Außenlager auf den Kopf gestellt, da sind zwar viele Dichtungen aber nix passendes. Und immer wieder interessant, was man so gesammelt hat.

    Anschließend noch zwei Stunden Cabrio gefahren (Rasenmäher )A( )

    Zitat von Fuchs1

    Soll vorkommen, dass die Alte durchbrennt. Manchmal ist es aber auch besser so.


    Geleistet heute? Nicht viel, nur die Abgasanlage am Sierra (dem ja ein auch neuer Kühler gut stehen würde) abgebaut und nächste Woche mal den Teiledienst mit dem Muster stalken für die im Internet bestellte und nicht lieferbare Dichtung. Zwischendurch noch das Außenlager auf den Kopf gestellt, da sind zwar viele Dichtungen aber nix passendes. Und immer wieder interessant, was man so gesammelt hat.

    Anschließend noch zwei Stunden Cabrio gefahren (Rasenmäher )A( )

    Watt für'n Sierra braucht was für ne Dichtung? Gerne mit Bild.

    Zitat von Nico95

    Watt für'n Sierra braucht was für ne Dichtung? Gerne mit Bild.

    Nicht meiner, nur hier zur Kur. Bild vom Sierra oder von der Dichtung?


    Den Sierra habe ich letztes Jahr schonmal abgelichtet, als der hier war wg. Elektrikproblemen:

    p5277419uskxe.jpg


    ok, passt auch in den Gemüsefred.

    Dichtung fehlt mir die zwischen Kat und erstem Dämpfer, am 13.07 bestellt, am 14.07. bezahlt und vorgestern auf meine Nachfrage wurde dann mitgeteilt, dass sie nicht lieferbar ist :scheissepiek:

    Eigentlich meinte ich von der Dichtung.

    Und mit was für Sierra meinte ich die Motorisierung :thumbsup:

    Wenn das n Dohc ist, müsste ich die Dichtung haben. Gucke morgen.