Was hab ich heute geleistet Fred

    Bin doch ein link-clicker-muffel ;) . Ja hab ich dann wohl verpeilt. Schraube nämlich in diesen moment und schon seit gut 2 Stunden tatsächlich gerade an einen EEIT 35 rum.

    Von Tot auf wieder brauchbar.








    Perfekt muss der nicht sein, sonst hätt ich den noch 1mm weiter runterschleifen können. Steht eh immer im Wind.

    Zitat von autofahrer123

    Bei meinem EEIT35 hängen beide klappen auf einer Welle. Und da gibs sowas wie eine "verstemmte Gewindeseite" ( Hää ?

    Die Drosselklappen hängen beim Solex / Pierburg auch nicht auf einer Welle.
    Sonst gäbe es ja auch keine Zahnsegmente.

    Nicht heute sondern gestern und nicht alleine, sondern zusammen mit der Frau:


    Beim P6 die Lenkung halb ausgebaut um die Gummimanschette, in die sich die Zahstange auf der linken seite schiebt, zu ersetzen.
    Die alte hatte sich im letzten Herbst verabschiedet, so das sich die 200 ml Öl aus der Lenkung auf den schönen, neuen, Garagenboden verteilt haben.
    Anschließend wieder zusammengebaut, Lenkung befüllt und für gut befunden.


    Blinkerhebel gegen ein NOS-Teil getauscht.
    Herrlich, wenn nicht immer durchs Eigengewicht des Blinkerhebels der Blinker, oder halt im Stand das Parklicht, angeht.


    Dann hatte Alex noch Bremstrommeln besorgt, die überholt (also ausgedreht) wurden.
    Die haben wir auch noch eingebaut.


    Alex hatte etwas Druck gemacht, da der P6 im April zum TÜV muss....
    Ein Blick aufs hintere Schild nahm dann etwas von ebendiesem Druck, April 2019 :uglyrolleyes:


    Dann noch das Plastikcabrio bespielt.
    Ein paar Kleinigkeiten wollte der pingelige Prüfer noch erledigt haben.
    Unter anderem hatte er ein winzig kleines Loch im Endrohr bemängelt, an der Schweißnaht des hinteten Halters.
    Da wollte ich schnell einen Schweißpunkt draufsetzen.


    Wollte...


    Schweißgerät sagt nein X(
    Scheint irgendwo ein Kabelbruch zu sein, jedenfalls passiert nix mehr beim Taste drücken.
    Wackeln am, nicht austauschbaren, Schlauchpaket brachte kurze Zuckungen hervor, aber schweißen ging nicht.
    Und morgen ist der letzte Tag an dem die KZKZ gelten... :/

    Bissl Halle geräumt und befunden, is mal wieder Zeit fürn Kontäner. Kleinen nur, der 4cbm vom letzten Mal wird schon zu groß sein. Aber ist halt angenehmer, aus der Halle in die Mülltonne zu räumen als immer nur innerhalb der Halle von rechts nach links und zurück... :rolleyes::whistling:

    Nicht heute, aber kürzlich:


    Letzte Woche Sonntag den Granada flott gemacht.
    Fluide geprüft, Reifendruck kontrolliert, Batterie rein und los! Läuft, fährt, lenkt und bremst.


    Gestern beim Galaxie einen Getriebeölwechsel eingeleitet.
    C4 Ölfilter und Dichtung bestellt, unterm Auto stelle ich dann fest, dass ich ja ein C6 habe ...
    Nun ja, wenigstens das Bremsband konnte ich schon mal einstellen.

    Hier auch immer nur so´n Kleinstkram.
    Neuer Keilriemen in den Dänen, nu Quietscht er endlich nicht mehr, wobei spannen vermutlich auch gereicht hätte, aber meine Güte, warum nicht gleich neu und etwas loser.
    Licht ging zwar, aber da eh +50-Biernen da waren mal rein damit, mußte auch etwas lachen, hat natürlich noch E1-Scheinwerfer als Gummimatte, rechts war auch noch Bilux drin, links H4 mit Biluxsockel. Die neuen H4 beschnitten und rein damit, die Frau ist begeistert, fand sie das Licht vorher schon echt ok, war sie um so verwunderter wie viel heller das doch geht, ein Granadfa mit guten Reflektoren und nicht "gesandstahlten" Gläsern, hat doch echt ein richtig gutes Licht dank seiner großen Hauptscheinwerfer.
    Wenn ich den Vergaserüberholsatz wieder finde mache ich auch mal die Membrane der Startautomatik, wenn ich bloß noch wüßte ob ich die Ventile schon bespielt hatte, würde ich drauf wetten, aber die Senilität und die Anzahl, ich sollte demnächst echt Heftchen in die Handschuhfächer legen was wann und bei welchem KM-Stand, könnt ich mich drüber aufregen, so schnell das gemacht ist, zwei mal innerhalb von 1000km hab ich einfach keine Lust nicht zu.

    Am Sierra heute großen Service am Motor . Alles gemacht bis auf Ventile und Ölkappen .
    Das kommt erst nach dem TÜV mal so nebenher .
    Flüssigkeiten alle getauscht . Außer Bremse ...


    Morgen wohl Bremsen komplett alles . Reifen hatte ich vor 2 Wochen schon neu ...


    Ja und dann mal sehen .


    Dann geht's wohl an den Tc 2 .


    Und dann Granadas weg machen . Bzw. Cosworth Scorpios ... und der Allrad natürlich auch noch .
    Weg mit dem Scheiß kein Bock mehr .

    irgendwann hatten wir uns hier mal geeinigt daß der müll hier nicht hingehört. und genau du solltest das wissen freddy.
    wenn hier noch mehr sierra scorpio kram kommt kann gerne zu.
    ab und zu nebenbei gerne. aber lasst uns bitte im großen und ganzen bei autos bleiben bei denen man nicht kotzen muss oder wenigstens grob damit nach bockhorn fahren kann.

    Sierras werden hier ja leider inzwischen vielfach gemocht, diese zeitlos häßlichen Tupperdosen, ihrer Zeit in einem einzigen Punkt weit voraus, Scheußlichkeit, derart moderntupperige Kackkarren haben andere Hersteller erst eine Generation später auf den Markt gekotzt.

    Damit das Sierra und Scorpio-gejammere mal ein Ende hat, habe am Wochenende eine neue Scheiben Reinigungsanlage
    im GT verbaut, ewig Frostfrei und der Duft ist einmalig.



    Loch in die Flasche bohren war etwas tricki, ging aber.
    Grüsse,
    Manfred

    Loch in die Flasche?!
    1. Wie hast du das hinbekommen? Gibt s Glasbohrer??? Habs grad gegoogelt... Cool, kannte ich nicht. Fliesenbohrer... kann man ja auch für ne Jacky Flasche verwenden ;-)
    2. Wieso? - bei mir geht der Schlauch durch den Deckel in die Flasche

    unten ein Loch in der Seite fand ich schöner sls durch den Deckel, den kompletten Satz Glasbohrer von 6-30 mm hab ich günstig in der Bucht aus China geordert. Funzt echt gut, hätte ich nivht gedacht.
    Manfred

    Hab mir früher immer mal wieder den Spass gemacht und DuschDas in den Wasserbehälter für die Scheiben gekippt.Und wenn man mit der geschwindigkeit wegen Stadtverkehr nicht übertreiben kann, bildet sich eine Super Schaumkrone auf dem Dach. Das riecht man noch 30m vom Wagen weg, das da jemand gerade geduscht hat. :)

    Ich habe Heute, mehr oder weniger, sinnvoll Zeit am Taunus verschwendet.


    -Eine nicht bröckelige und passende Ventildeckeldichtung eingebaut und meine Ventileinstellerei von Letztens nochmal kontrolliert - passt noch.
    -Um mir die Angst vor Kabelkram zu nehmen einen superbilligen Drehzahlmesser eingebaut - funktioniert. (Marc hats mir auch für Unwissende verständlich erklärt.)
    -Versucht den Plastikspiegel gegen einen Chromspiegel zu tauschen - musste ich abbrechen weil der Vorbesitzer wohl keine Geduld hatte und den Spiegel zu früh nach dem Lackieren
    angebaut hat, jetzt ist der Lack an der Unterseite vom dicken Plastikspiegelfuß nach unten und somit weggedrückt worden.
    Chromspiegel hat einen kleineren Fuß, sieht durch die Macken scheiße aus.
    Jetzt weiß ich immerhin dass meine Türfolie fehlt, wird die Tage gemacht.
    -Neue Antenne auf den Kotflügel geschnallt und für das zukünftige Anschließen am zukünftigen Radio vorbereitet.
    -Beschlossen dass der Wagen lackiert werden muss, da der vorherige Besitzer das nur mittelgut gemacht hat und überall kleinere Roststellen bzw. Bläschen unter dem Lack sind.
    -Fahrersitz ordentlich festgeschraubt, einige der Schrauben fielen mir nur durch ansehen entgegen.

    Gaszug getauscht. Der vom V4 hat nen anderen Halter, dadurch ist das Seil kuerzer und passt beim V6 nicht wirklich. Hatte den Halter nie ganz festgeschraubt und mit Haargummis nen Vergaserruecksteller gebaut, dass der Leerlauf net bei 4000 Touren haengt )A(
    Jetzt sollte es passen. Vielleicht faellt dann die vierte Seite des morgigen Tüv-Berichtes weg...

    Heut hat mich der Rappel gepackt. Heimgekommen, umgezogen und dem Knudsen sein 4gang entrissen. Das alles schön im Schatten in der Garage. Danach Bier an der Sonne. Das Leben ist schön!

    heute mal die alternative sommerbereifung anprobiert. sicherlich nicht jedermanns geschmack, aber das bin ich ja auch nicht.. :michi: