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frage: was bringt es, den stillgelegten sprit-rücklauf bei einem solex-vergaser wieder zu beleben?
hier handelt es sich um den 35/35. und der rücklauf-schlauch wurde mit nem rotkäppchen sekt-korken abgedichtet.
danke und guten abend.
http://img593.imageshack.us/i/3888828035017d3f5a38z.jpg/%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img]
tust du nich nen eeit 32 haben? so wegen 2liter und so?
Weniger Dampfblasenbildung und damit besseres Startverhalten bei warmen Motor (vornehmlich im Sommer).
Angeblich. 
ey serbe, ich häng mich ma hier an fred dranne. krisse auch ma n bier für.
@ dirk: ich hörte, wenn ich meinen vergaser mit rücklauf runterschmeißen wollte, um ihn durch einen ohne rücklauf zu ersetzen, bräuchte ich ne andere pumpe. stimmt dem?
ja.
eine mit überdruckabschaltung.
is so ne feder drinne, die bei zu hohem gegendruck n leerhub verursacht, damit der gaser nich überflutet wird.
bräuchte ich ne andere pumpe. stimmt dem?
Nein.
Die mechanische Pumpe macht bei geschlossenem Nadelventil einen Leerhub.
sorry, bruno, aber es gibt 2 verschiedene-ich hatte schon den spass einer geplatzten benzinleitung, weil sie das eben nicht gemacht hat und weiter fröhlich vor sich hin gepumpt hat... 
aber es gibt 2 verschiedene
Dann nenn mir mal die ET-Nr oder den Einbauzeitraum... 
Also ich hab die Pumpe auch nie gewechselt.
coyote hat recht, man braucht entweder rücklauf oder den druckregler. dies ventil wird zb bei 4 fachgaseranlagen eingebaut. weil sonst entweder der verdaser überläuft oder absaäuft und dann hauts dir überall den sprit raus. is mir auch scho passiert bai umbau auf doppelweber.
jaja.
nix braucht man, bin in verschiedenen autos schon jahrelang und locker 100.000km mit dichtgemachten rückläufen gefahren.
so lange das schwimmernadelventil ok ist, gibt´s keine probleme. der rücklauf ist ein mittel gegen dampfblasenbildung (die ich nie erlebt habe).
na mit der mechanischen orig pumpe mag das ja noch irgendwie funzen, aber wenn du ne elektrische einbaust is vorbei mit lustig... dann kriegt der gaser mehr sprit als er verschaffen kann. wenn du dann kein rücklauf hast schiessts überall raus...
wer hat denn von elektrisch geredet?
und es funzt nicht irgendwie sondern tadellos!
man man man, we rhat von ner elektrischen pumpe geredet?
das funzt ohne probleme mit ruecklauf dicht
jo kann ich auch nur bestätigen. rücklauf dicht a gogo!
na mit der mechanischen orig pumpe mag das ja noch irgendwie funzen, aber wenn...
Ja ja, aber wenn... 
Bist nen kleinen Schlaumeier mit Hang zum Mist schreiben !!! 
so, auf nachfrage hin beim herrn döpp hats wohl mal irgendwann so ne nicht-abschaltende pumpe gegeben. die neueren haben alle die mit der feder drinne, toter rücklauf interessiert die nicht.wie der was gelernt. 
und, es ging mein ich hier nur um serienvergaser/pumpen, nicht um elektrische/pneumatische oder sonswelche konstruktionen.
in ohio darf man nicht mit einem huhn auf dem kopf über die staatsgrenze ein oder ausreisen.
nur für den fall, das DAS jemanden interessiert.
so, auf nachfrage hin beim herrn döpp hats wohl mal irgendwann so ne nicht-abschaltende pumpe gegeben.
Lass dir nicht son Mist erzählen.
Hier steht´s wie sie funzt:
hier kann keiner zugeben das er unrecht hat. und um mir zu beweisen das ich unrecht hab wird es gleich ein paar beitraege geben die genau dieses bestaetigen werden.
hier kann keiner zugeben das er unrecht hat. und um mir zu beweisen das ich unrecht hab wird es gleich ein paar beitraege geben die genau dieses bestaetigen werden.
warten wir mal ab, ob irgendwer so blöde ist 
ich wusste es doch nicht, deswegen hab ich extra nochmal gefragt... ;(
und pumpe, die nur pumpt ohne weiteres ventilgeraffel im inneren ist fertigungstechnisch günstiger, deswegen erschien mir das gar nicht so unplausibel!
die mehrzahl ist ja nu für brunos variante, also schliess ich mich da mal an.... :whistling:
die mehrzahl ich ja nu für brunos variante, also schliess ich mich da mal an....
Das wurde auch langsam Zeit... 
ach jungs, warum muss das immer so ausarten? im endeffekt wollen wir doch nur dem fragesteller helfen und jeder erzählt aus seinen erfahrungen...
man sollte nicht immer so aggressiv reagieren... nein wirklich, die beleidigungen hier müssten nicht sein. (ja ich weiss ich bin auch kein engel). deshalb nehm ich mich selbst als erstes am schlawittel...
schieslich kann hier jeder was dazulernen. ich lass mich eines besseren belehren wenn jemand fachliche kommentare bringt. no problem.
hier kann keiner zugeben das er unrecht hat. und um mir zu beweisen das ich unrecht hab wird es gleich ein paar beitraege geben die genau dieses bestaetigen werden.
Ich hab unrecht, es tut mir leid ;(
mir is heute der vergaser explodiert, weil ich den rücklauf totgelegt hab!!!!
danke, ihr schlaumeier! 
den könnt ihr mir jetzt bezahlen, schließlich habt ihr mir garantiert, dass das funktioniert!!!!!
kontodaten per pn
hey gras tüp, das tut mir leid für dich... man sollte halt nicht auf die falschen leute hören...
hey bruno, wer hat jetz rechtgehabt? du oder ich? und bist du mans genug das zuzugeben und dich zu entschuldigen? oder hast du nur grosse fresse und keine ahnung von autos?
hey bruno, wer hat jetz rechtgehabt? du oder ich? und bist du mans genug das zuzugeben und dich zu entschuldigen? oder hast du nur grosse fresse und keine ahnung von autos?
Würde ich deine 311 Beiträge alle kopieren und den Schwachsinn dann in rot markieren, 85% bis 90% sind dann rot geschrieben. 
wusst ichs doch... du hast keine eier...
