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erste auto A80 B3 1.9E, ging bei Tacho 230 in Begrenzer
R Clio (Firmenwagen)
Golf 1 Rammsteinmobil
Golf2 Gti 16v
Passat 1.9td 75Ps, 5l/100km
Golf3 Tuningsünde
A4 Avant
A2
A80 Cabrio 5Zyl, schönster Motorsound
Vectra B Kombi Baukarre
geht ja um verflossene...
73'er VW Käfer 1303L 44PS,
84'er Ford Fiesta 45PS
79'er Opel Kadett C, 1,2 N, 54 PS Berlina
83'er Opel Rekord D, 1,8 N, 90 PS
86'er Opel Kadett E, 1,2 N, 54 PS
89'er Ponitiac La Mans, 1,6, 75 PS, (US Kadett E, Daewoo)
89'er BMW 324d, 88PS
94'er BMW 525tds, 140 PS
02'er VOLVO V40, 1,8, 122PS
03'er VOLVO V40, D, 102PS
Hobby seit 05.2010:
Ford Taunus TCII, 2,3, Ghia, automatic
Alllso, dann versuch ich's auch mal:
dem trauere ich wirklich hinterher ;( bella macchina - aktuell
Und dann noch die Firmenkarren:
Als Mopeten waren da folgende:
aktuell:
Habe fertig!
Hammer wieviele Karren Ihr teiweise schon hattet. ich habe in meinen knapp 23 jahren motorisierter Zweirad- und 21 jahren Autofahrerkarriere gerade mal 4 Fahrzeuge, von denen noch drei unter meiner Flagge aktiv sind.
Alllso:
Seit 1988 eine 1986er Vespa PX 200 E Lusso. Status: Voll e-klar, Kilometerstand jetzt ca. 73000, von denen ich bis auf ca. 500 Km alle selber gefahren bin. Das Ding war (und ist) in den knapp 23 Jahren bei mir immer angemeldet.
von 1990 bis 1998 einen Opel Kadett C-Coupé 12S mit EZ Juni 1978 - mußte im Novmber 98 wegen massivsten Rostschäden abgewrackt werden. - damaliger Kilometerstand ca 192000, davon ca 120000 von mir
von 1999 bis heute: Opel Commodore A Coupé 2,5S mit EZ Februar 1969, Kilometerstand ca. 241000 - davon ca. 132000 von mir. Derzeitiger Status: nur bedingt e-klar
von 2003 bis heute: E30 BMW 320i mit EZ Mai 1990, Klometerstand knapp 200000, davon über 100000 von mir, Derzeitiger Status: e-klar.
Und das wars auch schon.
Ehemalige Autos !!!!!!! Da blicke ich auf meist schöne Zeiten zurück. Chronologisch geht das aber nicht mehr. Ok das erste Auto ist wie die erste Frau das bleibt auf Ewig hängen, der Rest ist dann schon schwieriger. Also nach Hersteller sortiert.
Alfa Romeo:
Giulia 1,3Ti ´70
75 3,0 V6 America ´89
Alfasud 1,3 74/75 nie habe ich so viel Rost gesehen
Audi:
200 Turbo ´81
80 LS ´75
Austin/Mini:
850,1000,1275 irgenwie um die 8 oder 9 Stück
BMW:
1802 ´71
323i E21 `80
745i E23 `85
730i E32 `91
318 und 320 E30 mehrmals
Citroen:
2CV mehrmals
CX 25 Turbo
Fiat:
124 `72, 131 Mirafiori, X1/9 , Doblo
Ford:
Taunus 1,6 `78 braun met. Vinyldach mein erstes eigenes Auto 
Capri 2,0 , 2,3 und 3,0S
Consul 2,0 OHC, Consul 2,3 Coupe
Granni 2,3 Limo, 2,8i Kombi
P7b 17M 1800S, P7b 26M
Escort RS 2000 insg. 12 Stück
Transit MK 1
Transit MK II Clubmobil
Sierra Cossy 2WD
Focus/Sierra/Mondeo/Scorpio mehrmals
Jaguar:
XJ 6 ´74 will ich noch mal einen haben
Kia:
Carnival III `10
Lancia:
Prisma 2,0 4WD `88
Thema 8.32 `89
Delta Integrale 16v Holzer Motorsport < 280 KW das schnellste was ich je hatte
Mercedes:
W 123 250er, 280E, 230CE, 280TE
W116 280SE, 450SE voll die Ludenkarre
Vito
Mitsubishi:
Starion 2700 Turbo
Nissan:
Micra K10 und K11
280 ZX
Opel:
C Record Limo `70, 2tl Limo ´69
D Record mehrmals
Kadett C-Coupe
Kadett E 16V `85
Manta GSI `81
Olympia `68
Peugeot:
604
Porsche:
911er `75, `79, `88
Boxter `06
Renault:
R5 Alpine `81
R5 Alpine Turbo `83
A310 `83
Saab:
96 `72
VW:
2 x Golf 1 Automat (nur wegen Gipsbein)
Busse T3 mehrmals, T2b Campingausbau
Mopeds:
Zündap KS 50 Wassergekühlt
Suzuki GT 750 3x hatte ich so einen Büffel
BMW 1802 (schon mit eckigen Rückleuchten) – erstes Auto, nach 200km erster Unfall. Fing irgendwann an mehr Öl zu saufen als Sprit…war aber egal, mein Pa hatte noch Reste von der Tankstelle.
BMW 2000 C Automatik – Üble Rostbude, hatte den knapp 10 Jahre und bin max. 1.000km damit gefahren. Nachdem die Garagenmiete dann den Zeitwert um den Faktor 10 überstieg an einen Irren aus dem Saarland verkauft. Glaube der steht jetzt immer noch bei dem Typ in der Garage
BMW 518 (E12) – War aber ein saurer 1600er Motor aus´m 02 drin, soff über 15 Liter aug 100km und lief max. 140km/h….war aber ok weil Liegesitze
BMW 525 (E12) – Der ging schon besser, aber die beiden Vergaser hab ich nie synchronisiert bekommen…. > 20l auf 100km
Ascona B 1,6N – Der war geil, am Schluß paar 100km ohne Öl und der lief und lief und lief
Kadett C 1,6 – Zerlegt auf´m Nürburgring, allerdings bei der Probefahrt bevor der Verkäufer Geld hatte.
Kadett C 1,9E – Zerlegt auf der B264 nähe Kerpen, war wohl besser so…
Manta A – mehrere, irgendwie alle auf dem Schrott gelandet. Will ich nicht drüber reden.
Manta B – siehe Manta A....
Admiral B 2800S – gekauft auf dem Weg nach Kuba, bei -10Grad irgendwo in Frankfurt in kurzer Hose und Badeschlappen. Zur Zeit in Restauration
Fiat 131 – Super Scheiß Karren, irgendwann mal im vollen Kopp mit 80 gegen ne Haustüre gefahren, 6 Wochen Krankenhaus und das Haus bekam neue Klinker auf die Wand
Fiat 124 Spider – erster Versuch einen Motor “richtig“ zu tunen. Wenn der lief drehten bei 140 im 4. die Räder durch…lief aber selten. 2 x 40er Weber-Doppelvergaser drauf, große Ventile, Fächer usw. 160PS auf der Rolle aus 1,8l, aber nur bei 1020-1040mbar, sobald ein Tiefdruckgebiet über der Eifel lag lief der Rotz nicht mehr.
Mercedes 190 2,3E, Kack KE-Jetronic - sägte unsäglich. Läuft heute in Polen mit Gasanlage und hat um die 500.000 km auf der Uhr
Mercedes 200D /8 – Mit 6 Mann und gefühlten 20 Kästen Bier im Kofferraum zum 24h Rennen und die meisten Berge rückwärts hoch. Auf der Rückfahrt dann zusammengebrochen. Zuhause 2 Kanthölzer als Rahmenersatz drunter und noch übern Winter gefahren
Mercedes 300D T123 – 12l Diesel auf 100km aber Drehmoment ohne Ende (kam mir damals jedenfalls so vor). War lange Zeit Zugfahrzeug bis im Winter mal die Stoßdämpfer blockiert waren. Wasserdruckdämpfer taugen mit Hänger nix.
Mercedes 300SL R107 – Nur im Sommer gefahren, geiler Karren. Dummerweise 2000 für 30.000DM verkauft, kostet heute in dem Zustand bestimmt 35.000€
Chevy Camaro (76er) – Beim Kickdown mal die Sitzlehne nach hinten weggebrochen, Verbrauch jenseits der 30 Liter. Aber die geilste Karre vor der Berufsschule.
VW Käfer (Ende 60er) – Für´n paar Wochen nur…irgendwie Mistkarren…und kalt…und eng
VW Polo (86C) – 90PS aus 1,3 Liter und Nordschleife unter 10….war schneller als der Manta B GTE oder fühlte sich zumindest so an…
VW Passat 32B - Mit 54PS aus 1,6l und um die 5l Versuchsdiesel von der UK (Liter für 40 Pfennig plus MwSt.) auf 100km. 1990 mit 400.000km an Kumpel nach Irland verkauft lief bis dort bis vor paar Jahren noch (1. Motor…unglaublich)
VW 914 – Nachts mit eingeklappten Scheinwerfern von Heerlen nach Köln in 32 Minuten
Audi 50GL – Mit 135SR13 uf 4x13 aber 60PS aus 1,1L. Sensationelles Auto
Audi 80L – 55PS. 1. Baureihe. Irgendwann war mal das Rohr vorm ESD ab und der U.-Schutz hatte sich auf der Autobahn entzündet. Meine Ur-Oma saß im Auto, damals schon über 90, und hat´s nicht richtig gepeilt. Meinte nur, als ich draußen löschen war „Jung, du musst zum rauchen aber nicht estra anhalten und rausgehen“
R4 – Scheibenwischer flattern = 90km/h, Türspalt öffnet sich = 100km/h
R5 – Silber, laut und schnell
R6 – Grün, laut und billig
R16 TX mit Automatik – 86PS oder so und sensationelle Seitenneigung….achja Durchgehende Sitzbank vorne!
Ford Escort (Hundeknochen) 1100 – In der Kiesgrube versenkt, nach 2 Stunden mit dem Bagger aus dem Wasser gezogen und 1/2 Kasten Bier später lief der Klumpen wieder.
Ford Escort II 1300 Automatik – Aus zwei mach einen, mit dem Trennjäger auf dem Schrottplatz das rausgeschnitten was beim anderen platt war (1/2 Flügel, ¼ Motorhaube und 1/3 Frontmaske) und dann autogen verschweißt und nicht lackiert. Bei der HU dann auch noch durchgekommen. Seine Spuren verliefen sich im Sommer 1986 in Domburg. Entweder hat man mir die Karre geklaut oder ich hab vergessen wo der stand.
Ford Fiesta MKI, vom örtlichen Lebensmittelhändler inkl. 3 Paletten abgelaufenem Jogurth geschenkt bekommen und einen Winter gefahren.
Ford Taunus Coupé 2,3 GLX – Gelb mit schwarzem Vinyldach. Für 500DM gekauft und drei Tage später beim Pokern verloren
Ford Granada Limo 2,3 V6 – Fand ich damals irgendwie schweiße. Irgendwo zwischen Rilland und Ossendrecht auf´m Schrott gelandet weil ein Reifen platt war und ich keine Kohle für einen neuen hatte.
Ford Mustang I (72er mit 6 Zylinder-Reihe) – Kam aus der Schweiz, stand zwei drei Jahre bei der Polizei, leider hatten die ne Katze drin vergessen. Den Gestank hab ich nie wieder rausbekommen, fand das damals aber auch nicht weiter schlimm….hab dann so Packs von einem Bestatter bekommen die den Geruchssinn betäuben, seitdem höre ich immer Stimmen aus allen Handschufächern.
An alle anderen kann oder will ich mich nicht mehr erinnern…..
Ford Escort (Hundeknochen) 1100 ? In der Kiesgrube versenkt, nach 2 Stunden mit dem Bagger aus dem Wasser gezogen und 1/2 Kasten Bier später lief der Klumpen wieder.
Jajajajajajajaja, so solls ja auch sein!!!!
86-93 MiFa Klappfahrrad
93-heute Radiant Kraftmeinerselbst-Rad
97-98 IFA Trabant P601 deluxe Bj.90
98-01 Ford Fiesta GFJ 1.1CLX Bj.95
02-heute Ford Escort 1.6 BJ.98
04-heute Ford Taunus 2.0 Ghia Bj.77
96-heute Jawa Typ356 (175er) Bj.60
98-01 Honda CB500 Bj.96
01-heute Honda CB500 Bj.95
in Planung
Mustang 64-68
Jawa 250er oder 350er
86er R5 1,4 GTL
85er Honda XBR 500
91er Golf 2 GTI Edition One
86er Golf 2 GTI
81er Ascona B 1,3SR
90er Clio 16V
79er Ascona B 1,9N
91er Honda CB1
2003er Seat Ibiza TDI Sport
75er Taunus 2,3
78er Ascona B 1,9
71er Consul 2,0 OHC
83er W123 200 Vergaser
83er Golf 1 Pirelli GTI
72er Taunus Turnier 1,3
72er Plymouth Satellite
82er Toyota Hiace WoMo Kock Aufbau
79er SR500
84er Puch Maxi
dass es so wenige sind könnte an den führerscheinpausen gelegen haben...
die natürlich alle zu unrecht waren... 
ich hab mal mein schlaues büchlein rausgekramt, nachdem ich feststellen musste, das ich mich an einige karren nur vage erinnern kann, hab ich mich hingesetzt und alles chronologisch notiert.
schlachtkarren bleiben mal aussen vor.
72er consul 1700L, 4tl, weiss, innen rot-mit 15 für 200 mark vom schrottplatz gerettet. 2002 an kumpel verschenkt.nie gefahren, motor war platt.
81er talbot horizon automatik, hab ich 30 mark für bekommen, das ich ihn mitnehme... 
. mit 16 im feld kaputtgefahren.
79er kadett c 1200 city, geschenkt bekommen.beim schweissen abgebrannt.... 
79er kadett c limo, motor aus dem city eingebaut, kühlwasser vergessen, verschenkt
73er saab 99, vom chef geschenkt bekommen, inzahlungnahme. für 300 mark verkauft
kadett d 1200 s, mit geplatzem bremsschlauch an nem baum gestorben.
4 citroen bx nacheinander, alles inzhlungnahmen vom meinem chef, alle gepresst worden. 
citroen cx diesel,resttüveimer, geschenkt, beim tankem mit laufendem motor ne tür abgefallen, danach verkauft.
79er ascona B 2.0S automatik im neuzustand, von ner omma für 50 mark gekauft-ist mir 99 geklaut und kaputtgefahren worden. ;(
77er ascona B 1.9n automatik. verschenkt, glaub ich wg wandlerdefekt.
83er granada 2.3 ghia, blau-5 jahre gefahren
71er knudsen 1.6XL automatik aus erster hand,weiss/rot, hab ich an n absolutes arschloch verkauft, leider.
manta b, billig gekauft, auf dem heimweg direkt n hinterrad verloren, im angrenzenden maisfeld 4 stunden die bremstrommel gesucht, anschliessend direkt an irgend n dödel, der meine"boah, geil, n manta!" verschenkt. war rot, berlinetta, 2 liter. mehr weiss ich nich mehr.
73er kadett b 1200 s automatik, geschenkt bekommen, 3 wochen später meinem stammschrotti geschenkt, der sich den hergerichtet hat und immer noch fährt.
77er granada 2 2.8 LS 2-türer-hab ich noch
79er granada 2.8i ghia s automatik-hab ich noch
74er taunus 2.3 GXL coupe-hab ich noch
2 escort 2 1.3, beide billig verkauft, nicht lange gefahren.
diverse w126.
86er mexico-käfer. schrott.
76er granada 3.0 GLS-kumpel geliehen,der ihn spektakulär geschrottet hat. (mit besoffenem kopp und tempo 120 innerorts ne kurve nich gekriegt und in ner daimler-gebrauchtwagenausstellung eingeschlagen...)
70er commodore a 2.5c coupe-beim fähnchenhändler für 250 mark gekauft, angefangen rost zu beseitigen, nirgends blech gefunden, für 100 mark nach würzburg verkauft... 
audi 100 GL automatik bj 71-geschenkt bekommen, repariert, 6 jahre später an enkel des vor-und erstbesitzers zurückgegeben
diverse bmw 525 eta,u.a den legendären mattscharzen und den blauen von chrischi....
74er consul qp. forumsbekannt.
porsche 924 S-diverse.den letzten hab ich noch.
volvo 244 DL, 1978 aus frankreich-hat förby jetzt
68er renault 10. von marina.
im ganzen 27 schlacht-granadas
11 schlacht-taunus
diverse talbot solara, simca 1308,opel omega/rekord c/d/e,audi qp, vw golf/scirocco/jetta, immer nur zum weiterverhökern.
edith erinnert an den neunen vectra b, geschenk von meinem opa zum führerschein. absolutes alptraumauto, nur kaputt, nach 4 monaten , 13 werkstattaufenthalten und ganzen 1700 gefahenen km gewandelt.direkt n granada gekauft, nach 8 jahren stillstand in nem garten gestartet und 150 km heimgefahren.
seit dem bin ich von neuwagen kuriert.
Ich "hatte" ja noch nie welche, weil alles was ich an Autos jemals besass, das habe ich immer noch.
1990er Sierra CLX Turbodiesel 1,8
1975er Townuth XL 1,6
1981er Granada 1,6
1975er Granada 2,3 Turnier
Zu meiner Anfangszeit habe ich einen Fiesta 1,1 der dritten Generation halb totgepruegelt, der war aber niemals mir, nur dem Grossvater sein Eimer. Das wurde nachts nach jeder Fahrt wieder in sein Uersprungszustand versetzt, weil ich da, oder dort angeeckt bin, oder weil drinne geraucht und aus Versehen den Innenraum angezuendet, oder weil die Achse waehrend Hanbdremseecken brach, oder weil zu dumm zum parken, oder weil zu bloed zum auf die Autobahn einfaedeln, und mit der Seite anner Leitplanke geschliffen weil 3 Minuten Schulterblick, oder weil bei der ersten Fahrt alleine nicht gewundert das die Hanbremsleuchte ganze Zeit an war und das Auto bei jedem Anfahrtsversuch abkackte (immerhin, 40km so abgerissen)... So hatte ich die ersten 3 jahre Fuehrerschein zugebracht und beilacken gelernt .
okinoolzitat zombie: "zu bloed zum auf die Autobahn einfaedeln, und mit der Seite anner Leitplanke geschliffen weil 3 Minuten Schulterblick"
best ever. ich hab mich grad beim bildlich-vorstellen fast nass gemacht....
ich stelle fest, bin also nicht der einzige auto-verrückte ....
ich stelle fest, bin also nicht der einzige auto-verrückte ....
gab phasen, da hatte ich jede woche n anderes.
meine versicherung ist fast verzweifelt, irgendwann kam n brief mit ner 3-seitigen liste von karren, für die sie mir die beiträge erlassen haben weil die bearbeitung des jeweiligen vorgangs teurer wäre wie die zu erwartende versicherungsgebühr...
Ich finde es ebenfalls sehr beruhigend zu lesen, was andere Autoholiker so erlebt haben. Meinen absoluten Tiefpunkt habe ich wohl erreicht, als ich mich am Tag des DeLorean-Kaufs einfach nicht vom Auto lösen konnte und neben ihm sitzend in der Garage mit offenstehendem Tor eingeschlafen bin.
Ich war 14 Tage lang das Gespött der Nachbarschaft.
kenn ich irgendwoher...
Hercules Prima 5S '84 - Drecksding :thumbdown:
Ford Grananda '84 Turnier OHC - erstes Auto, pfleglich behandelt steht noch hier und kommt bald wieder auffe Straße
Nissan Sunny B11 Coupe '85 US-Version mit G-Kat und Servo - leider verheizt (die jungen Jahre)
Ford Granada 2.8 GL Autom. Limo - sehr schön, aber zu teuer im Unterhalt (wer hätte das gedacht) 
VW Passat '83 Fließheck, Kaufpreis 50 Euro, einziger mit Motorschaden nach ein paar Monaten
Ford Consul Turnier '74 "L de Luxe" 1.7 V4
Ford Sierra Turnier '90 DOHC, Winter-Gammelkiste
Ford Escort MK2 1.3 L 4-tür. '75 in Olympic blau (kennen einige sicher), aktuelles Sommerfzg
Ford Sierra 2.0 OHC LX Limo '89
Ford Sierra Coupe 1.8 OHC '87, aktuelle Wintermühle
dazu 4 Granni und ein Sierra Schlachtteller 
grins, "autoholiker", geil nach dem wort hab ich seit langem gesucht... trifft voll ins schwarze... wir sollten ne selbsthilfegruppe machen... ich komm davon au net los...
thanks!
Puh, ob ich das noch zusammen bekommen?
Also ab 1988
Kadett C 1,2 2tl schwarz weiss gerollt
Käfer Grün
Saab 900 Grün
Taunus 2 2 tl mattschwarz mit Dieselkopf auf der Seite - sehr trendy
Kadett C City 1.2 weiss gerollt
Escort 2 1300 in grün
Käfer grün
Knudsen Taunus Coupe 1,6 GT Metallicblau
Volvo 244 blau
Opel Rekord D gelb
Manta B 1900 Standard blau
Kadett C Coupe 1.2
Taunus 2 2L V6 Automatic in Grün
Ford Granda 2,8i Kombi silber
VW Passat 1,6 Fießheck in rot
Sierra Kombi 2.0 DOHC 4x4 in schwarz
Polo 1 als 2 Türer in weiss.
Passat 2,2 5 Zylinder Kombi in Silber
dann eine Zeit lang nur Motorrad und
viele Firmenwagen:
z.B.
Ford Mondeo
Opel Sintra 2,2 D
Mitsubishi Galant 2,5
Mazda 626
Opel Sintra 2,2D
daneben wieder den heute noch habenden Knudsen 2tl in Silber
Dann wieder eigene:
Sierra CLX DOHC
Opel Sintra 3.0 V6
firmenwagen: C-MAX 1,6 TDCI Scheissdreckskackkarre!
dann wieder eigene :
Sierra DOHC als winterauddo.
Der Rest an Fahrzeugbestand hat entweder 2 Räder oder fährt NOCH nicht.
Ich hatte noch 2 weitere Käfer, die auch grün waren und die ich daher zeitlich nicht mehr in die richtige Reihenfolge einfügen kann.
Außerdem fehlt da noch was, aber ich weiss nicht was.....ach ja 2 Mazda 323 ......
autos....
knudsen 2tl, 75er. 1.6
knudsen turnier 70 bald mit 2.9
Granni Tunrnier 2.0 78
saab 900 bj. 88
comboscheisshaus zum fordteile rumfahren
aber ich hab auch erst seit 14 monaten den führerschein....:rolleyes:
moppeds:
simsons im wöchentlichen wechsel, anfang der 90er
mz´s im wöchentlichen wechsel anfang der 90er
250er KTM für ein jahr osttühringenmeisterschaft.... 95
suzuki ls 650 savage 93er
kawa klr 650 tengai
kawa klr 650 tengai
honda africa twin rd 04
yamaha xj 600 51 J ratte
honda transalp ratte
yamaha xj 650 ratte
honda xl 500 s
honda xl 500 r
honda dominator pd02
honda dominator 125
yamah xs 400 2a2
dazu noch die unfallkarren, die ich nur verhökert hab.... 
ich hab jede einzelne kiste geliebt!
"eigentlich" müsste die knappe Antwort lauten: "lauter tolle, dann FORD"
schau'n mer mal ob ich noch alle zusammen bekomme - die fettgemachten sind noch in meinem Besitz - die anderen im Auto- oder sonstwo Himmel:
mit 4 Rädern:
Opel Ascona A 1.9 SR (mein erster: ein 1974er - 1978 gekauft *Schwärm*)
Autobianchi A112
Opel Rekord D 1.7 S
Fiat 126
Opel Rekord D 1.9 N
Opel Kadett D 1.2 S (erster und bis heute einzigster Neukauf; 1982)
Ford Fiesta Xr2 Bj. 1986
VW Scirocco I 1.3
VW Scirocco I 1.6
Opel Kadett C 1.2 N
VW Polo I 1.1 Bj. 1981
Fiat 500 Bj. 1966
VW Käfer 1200 Bj. 1966
VW Käfer 1300 Bj. 1974
VW Käfer 1303 Bj. 1974
VW Bus 1600 Bj. 1974
R4
Opel Ascona B 1.3 N
Ford Transit 1.6 Bj. 1978
Peugeot 309 1.4
Peugeot 405 1.9 Break
VW Käfer 1300 Bj. 1969
Ford Taunus 20M Bj. 1966
Ford Escort Xr3i Cabriolet Bj. 1990
Ford Escort 1.6 Ghia Bj. 1990
Ford Fiesta GFJ (weiss)
Ford Fiesta GFJ (schwarz)
Taunüsse...
mit 2 Rädern:
Zündapp C 50 Super Mokick
Suzuki A50K Mokick Neukauf 1976
Honda CB 450
Suzuki GT 125 (1978 )
Suzuki GT 380 (1980)
Suzuki GSX 550 ES Neukauf 1985
Suzuki GT 380
Suzuki GS 1000
Wohnwagen Eriba PAN Bj. 1968
Greetz
Jürgen
Folgende Fahrzeuge habe ich besessen & gefahren:
Moped´s:
- 1985er Puch Maxi- N
- 1983er Simson S 51 E
- 1984er Zündapp KS 80 Sport
Auto´s:
- 1988er Ford Escort 1,4i C 3-türer (MK4)
- 1993er Ford Escort 1,6i 16V CLX 5-türer (MK6)
- 1996er Ford Escort 1,8i 16V FUN 3-türer (MK7)
- 1999er Ford Fiesta 1,25i Ghia 5-türer (JAS)
Aktuelle Auto´s:
- 1996er Ford Mondeo 1,8i Ghia Stufenheck (Modell 97´)
- 1980er Ford Taunus 1,6 L 4-türer (III)
- 1979er Ford Taunus 1,6 Ghia Automatic 4-türer (II)
Also folgende Auto´s hab ich schon besessen:
318i BMW e3o
Alfa Romeo 33
VW T3
chevrolet G20 van
VW T4
Knudsen Taunus
VW Derby 2
Die letzten drei hab ich jetz noch und sind auch teilweise fahrbereit
und n kleines 50cm³ Mopped ;)
1. opel kadett c,baujahr 1979, 1.2ltr ? 2 türer, silber, rentnerkarre für 400 DM gekauft, verunfallt( 1800 DM von gegnerischer versicherung bekommen), zusammen gefuscht und für 100 DM verkauft, hatte ja noch 13 monate tüv
2. opel ascona B, baujahr 1976, 2 türer, 1.2 ltr in pastellgrün 
, rentnerin-karre,für 2000 DM, sparsamste karre forever, 46tsd km draufgeschruppt, später an bruder verschenkt
3. opel ascona B, baujahr 1980, 4 türer, 1.9 ltr, feuerwehr-rot, Rentnerkarre mit heck-unfallschaden für 300 DM, selber gerichtet und später für 1600 DM mit rest tüv verkauft
4. Ford Taunus( Knudsen) baujahr 1975, 1.3 ltr,für 1800 DM gekauft, IA rausgebaut, und unterm Teppich geldbörse vom erstbesitzer gefunden mit 300DM ( 6 alte 50 DM scheine) war wie ein lottogewinn , mattschwarz mit weißem zierstreifen 
, Punk-karre,oft in bullenkontrolle 
, später an bruder weitergegeben, ging dann in die neuen bundesländer, wo er ca 12 jahre rumgammelte, 2003 wieder in den westen geholt von einem bekannten, fertig gemacht und neu lackiert worden, läuft immer noch.........
5. ford escort baujahr 1991, 1.8ltr diesel(mein erster Hackermann), weiss, 2 türig, 15.900 DM, mein erster kredit, mein teuerstes auto,120tsd km drauf gebügelt, nach 3 jahren beim bund verkauft für 10.500 DM
6. Ford Granada II, baujahr 1979,1.7 ltr, 4 türer, dunkelgrün, für 1300 DM gekauft, eine der geilsten karren, die ich hatte, nach 2 jahren für 700 DM verkauft an einen russen nach moskau, sollte dort als Taxi dienen......
7. opel astra I, baujahr 1994, 1.7ltr Turbodiesel, 2 türer, 3 jahre gefahren dann weg damit ( scheiss karre)
8. Ford Taunus baujahr 1972, 1.6 ltr, 2 türer, blau für 1200 DM mit 2 anhänger voll E-teile von einem Kapitän a.D., wird im moment noch restauriert,
9. Golf III, baujahr 1994,1.4 ltr, 4 türig, schwarz
10. Golf III, kombi, baujahr 1994, 1.9 ltr saugdiesel, der günstigste wagen,den ich je hatte,unfall mit einem russen, teilschuld bekommen :cursing: , für 500 euro nach polen verkauft
11. renault megane scenic, baujahr 1998, 2.0 ltr, Van als alltagskarre
dazwischen noch einige opels und fords gehabt, die aber nie angemeldet gewesen sind.......
Motorräder und Mopeds
hercules mf3
yamaha vollcross 250 ccm
suzuki ts50
simson s51 in braun 3 gang
simson s51 in gold 4 gang (scheiss teil, nur probleme damit gehabt)
yamaha xy600N (unfall mit gehabt, motor geplatzt :huh: ) totalschaden
suzuki 650
Honda Transalp 600
okinoolzitat zombie: "zu bloed zum auf die Autobahn einfaedeln, und mit der Seite anner Leitplanke geschliffen weil 3 Minuten Schulterblick"
best ever. ich hab mich grad beim bildlich-vorstellen fast nass gemacht....
Ach wat, Ich schliff schon anner Planke, da habe ich immer noch schultergeblickt. Und fast geheult weil mich trotz einer unübersehbarer Funkenfahne, keine Sau auf die Bahn ließ. Dummen Ficker, Scheißarschlöcher! So hast Du Dir das bestimmt nicht vorgestelt. Piss Fahrschulenregeln... Was ich der Mistkarre alles angetan habe, da wundert es mich das ich jetzt so viel fahre ohne was kaputt zu machen.
audi 80c 1,3 bj. 82
ford taunus II 1,6L bj. 78
ford escort IV 1,4 bj. 89
ford sierra 2,0iS bj.89
ford taunus II 1,6 GL bj. 76
2x taunus und der sierra sind geblieben, nur der 1,6er aus dem GL ist auch weg.
Ihr habt echt Langweile in Kombination mit zu viel Zeit, Jungs.
Uwe, ich hätte da noch so'n paar themen für langweilige abende :thumbup:
was für frauen hattet ihr ihr so in eurem leben?
was für männer hattet ihr ihr so in eurem leben?
was für immobilien hattet ihr ihr so in eurem leben?
was für berufe hattet ihr ihr so in eurem leben?
ja nun, draussen is saukalt, kann also nix am auto machen. job aufträge hab ich grad au net. also geh ich euch bisle aufn keks.
aber ich denk den meisten hat diese umfrage gefallen ! sonst hätten sich nicht so viele beteiligt oder?
und interessant wars allemal !
ausserdem gabs hier scho viel schlimmere themen..
Watt denn...war doch lustich...
